गंभीर तेल की कमी जल्द ही हंगरी को मार रही है?
पिछले हफ्ते द्रुजबा पाइपलाइन की दक्षिणी शाखा, जो हंगरी को तेल ले जाती है, का सामना करना पड़ा एक बार फिर व्यवधान। विदेश मामलों और व्यापार मंत्री, पेटर सिज्जार्तो ने कहा कि यह संभावना है कि रूसी हमलों ने बिजली के लिए जिम्मेदार यूक्रेनी विद्युत प्रणालियों को क्षतिग्रस्त कर दिया पाइपलाइन। हालाँकि संचालन शुरू में अपेक्षा से कहीं अधिक तेजी से जारी रहा, लेकिन सवाल यह उठता है कि क्या यह संभव है कि इसी तरह की एक और घटना एक लंबी अवधि तक ले जाए। रूसी तेल की कमी
अगस्त की घटनाओं ने हमें पहले ही दिखा दिया था कि युद्ध के बीच में द्रुजबा पाइपलाइन पर भरोसा करने से बड़ी अनिश्चितता पैदा हो सकती है। उस समय, व्यवधान रूस के खिलाफ नए लगाए गए आर्थिक प्रतिबंधों के कारण भी थे। हंगरी की कंपनियों को उम्मीद है कि यूक्रेनी ऊर्जा ग्रिड के संबंध में आगे की घटनाओं के साथ-साथ संभावित देरी भी हो सकती है। उनका तर्क है कि ऊर्जा ग्रिड का संचालन करने वाली यूक्रेनी कंपनियों ने भी अपने दुर्लभ संसाधनों और कार्यबल की कमी के कारण पिछले नुकसान की मरम्मत के लिए कोई तारीख निर्धारित नहीं की है।
अधिक पढ़ें: हंगरी को यूरोपीय संघ के तेल मूल्य सीमा से छूट दी जा सकती है
बढ़ा हुआ ट्रांजिट शुल्क
स्थिति और भी खराब हो जाती है कि यूक्रेनी पारगमन कंपनियां पारगमन शुल्क बढ़ाने की योजना बना रही हैं, जिसे रूस को भुगतान करना होगा, जिसे पुतिन उत्सुकता से स्वीकार नहीं करेंगे। G7.hu ने कहा, उपभोक्ताओं पर अतिरिक्त लागत डालने का एक संभावित समाधान हो सकता है। इसी तरह की एक घटना अगस्त में हुई जब आर्थिक प्रतिबंधों के कारण रूस यूक्रेन को पारगमन शुल्क का भुगतान करने में असमर्थ था, और परिणामस्वरूप, उक्रट्रांसनाफ्टा ने अपने तेल परिवहन को बंद कर दिया। हंगरी की तेल और गैस कंपनी, मोल ने खर्चों को कवर करने की पेशकश की, इसलिए तेल का प्रवाह निर्बाध रूप से जारी रहा।
G7.hu के अनुसार, यूक्रेनी कंपनियां भी मोल और हंगरी को सुझाव दे सकती हैं कि अगर वे रूसी तेल खरीदने पर जोर देते हैं तो उन्हें परिवहन के मुद्दों को स्वयं हल करना चाहिए। दिन के अंत में, यदि परिवहन इतना अप्रत्याशित और समस्याग्रस्त है तो लंबे समय में सस्ता तेल इसके लायक नहीं हो सकता है। हंगरी के अलावा, अन्य देश (जैसे स्लोवाकिया, चेकिया) भी इसी मुद्दे से निपट रहे हैं।
ज्वलंत प्रश्न
लेकिन इतनी अनिश्चितता के बावजूद हंगरी की कंपनियां रूसी तेल पर निर्भर क्यों रहती हैं? वसंत में जारी किए गए मोल के पहले के बयान के अनुसार, सझालोमबाटा रिफाइनरी को रूसी कच्चे तेल से स्वतंत्र होने और अन्य प्रकार के तेल को संसाधित करने में सक्षम बनाने के लिए कई मिलियन डॉलर और दो से चार साल की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, मोल वर्तमान में अपनी पॉज़ोनी रिफाइनरी से संबंधित अधिक जरूरी मुद्दों का सामना कर रहा है। वे विदेशों में तेल का निर्यात करते हैं लेकिन हाल ही में पेश किए गए स्लोवाकिया के नियमों ने इसे अगले साल तक असंभव बना दिया है। हालाँकि इस समय सझालोमबट्टा रिफाइनरी का बदलाव एक जरूरी मामला नहीं है, लेकिन विशेषज्ञों का मानना है कि हंगरी को अपने तेल भंडार की संभावित थकावट को रोकने के लिए एक त्वरित समाधान खोजना होगा।
अधिक पढ़ें: हंगरी को 3 दिनों से रूसी तेल की आपूर्ति नहीं मिली है!
लेखक: हैंगा किस
स्रोत: g7.hu, atlatszo.hu
कृपया यहां दान करें
ताज़ा समाचार
हंगरी में आज क्या हुआ? - 7 मई, 2024
बुडापेस्ट हवाई अड्डे के आसपास सड़कें बंद होने के बारे में अच्छी खबर है
चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग जल्द पहुंचेंगे बुडापेस्ट, ये होंगे उनके दौरे के मुख्य विषय
हंगेरियन-उज़्बेक व्यापार मंच: हंगेरियन प्रतिनिधिमंडल के हिस्से के रूप में 29 व्यापारिक नेता ताशकंद पहुंचे
क्या हंगरी में राजधानी और ग्रामीण इलाकों के बीच वेतन अंतर कम हुआ है?
आश्चर्य: हंगेरियन ग्राहकों की बढ़ती संख्या विदेशों में खरीदारी करती है, लेकिन गंतव्य कौन सा देश है?