हंगरी में टेस्को: जा रहा है या शेष है?
हंगेरियन टेस्को के सीईओ ने napi.hu को एक साक्षात्कार दिया जिसमें उन्होंने मॉडल परिवर्तन, कर प्रणाली में बदलाव, भविष्य की संभावनाओं और आकार में कटौती के बारे में बात की। ब्रिटिश कंपनी ने अपने 1,000 से अधिक कर्मचारियों को हंगरी भेज दिया, और कई लोगों को डर है कि यह हंगरी के बाज़ार से उनके प्रस्थान की शुरुआत है जैसा कि पहले पोलैंड में हुआ था।
2019 में कंपनी की आय 100 बिलियन HUF (338 मिलियन EUR) से अधिक घट गई। फिर भी, कंपनी के हंगेरियन सीईओ श्री ज़्सोल्ट पार्टोस ने कहा कि इसके पीछे का कारण उनके स्टोरों का आकार छोटा करना और उन उत्पादों को वापस लेना था जो पर्याप्त लाभदायक नहीं थे। टेस्को ने पहले पोलैंड छोड़ दिया था, लेकिन श्री पार्टोस ने कहा कि चेक, स्लोवाक और हंगेरियन बाजार अलग हैं, उदाहरण के लिए, उनकी बाजार हिस्सेदारी कहीं अधिक महत्वपूर्ण है (हंगरी में यह 16-17 पीसी है)। इसके अलावा, टेस्को पोलस्का घाटे में चल रहा था, लेकिन क्षेत्र के अन्य तीन देशों के मामले में विपरीत सच है। इसलिए, उन्होंने कहा कि पोलिश शाखा को बेचकर उन्होंने जो पूंजी अर्जित की है वह चेक गणराज्य, हंगरी और स्लोवाकिया में निवेश कर सकते हैं।
श्री पार्टोस के अनुसार,
हंगेरियन टेस्को बना रहेगा।
दरअसल, वे जाने के बजाय चेक गणराज्य, स्लोवाकिया और हंगरी में निवेश करने जा रहे हैं। उदाहरण के लिए, वे शेल के साथ सहयोग करने जा रहे हैं, और उन्होंने पहले से ही नए क्षेत्रों को अपनी ऑनलाइन खरीद प्रणाली में एकीकृत कर दिया है।
- हंगेरियन टेस्को अपने कर्मचारियों को लहरों में दूर भेजने के लिए
- क्या टेस्को हंगरी छोड़ रहा है?
- टेस्को हंगरी का कारोबार बेचने को तैयार?
इस बीच, हंगेरियन टेस्को ने घोषणा की कि उन्हें अपने सैकड़ों पूर्व कर्मचारियों को भेजना है। पिछले वर्ष टेस्को ने 1,000 से अधिक लोगों को भेजा था। श्री पार्टोस ने कहा कि उन्होंने गैर-लाभकारी दुकानें बंद कर दीं और उसी श्रेणी के उत्पाद बेचना बंद कर दिया। हालाँकि, उन्होंने अपनी ऑनलाइन प्रणाली का विस्तार किया और संगरोध के दौरान सैकड़ों लोगों को काम पर रखा। उन्होंने यह बात जोड़ दी
वे एक संतुष्ट कार्यबल चाहते हैं
इसलिए वे अपने कर्मचारियों को टेस्को अकादमी में प्रशिक्षित करते हैं, वे लगातार उनका वेतन बढ़ाते हैं और अपने सहयोगियों को परिवार के अनुकूल, लचीले कामकाजी घंटे प्रदान करते हैं।
उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि वे हंगरी में बने रहने के लिए प्रतिबद्ध हैं क्योंकि वे वहां विस्तार कर रहे हैं। इसके अलावा, उनकी सेवाएँ 75 प्रतिशत हंगेरियाई लोगों के लिए उपलब्ध हैं, और 80 प्रतिशत लोग उनसे खरीदारी करते हैं, जो इस क्षेत्र में अद्वितीय है, जैसे कि उनके एफ एंड एफ कपड़े। श्री पार्टोस ने कहा कि कोरोनोवायरस महामारी के महीने उनके लिए बेहद कठिन थे, लेकिन उन्हें टेस्को कर्मचारियों पर बहुत गर्व है।
स्रोत: नपी.हु
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5 टिप्पणियाँ
जब सभी टेस्को खाद्य पदार्थों की ऑनलाइन ऑर्डरिंग और डिलीवरी 30,000 से अधिक लोगों के हर बड़े शहर में और उनके 25-30 किमी के भीतर होम डिलीवरी के लिए उपलब्ध है, तो मैं कहूंगा कि वे इन कठिन समय के दौरान कुछ कर रहे हैं जो हम अनुभव कर रहे हैं। निश्चित रूप से होम डिलीवरी की लागत अधिक होगी लेकिन अगर सही तरीके से किया जाए तो यह नए रोजगार खोल सकता है और एक बड़े ग्राहक आधार की सुविधा प्रदान कर सकता है.. टेस्को क्या आप सुन रहे हैं?
हंगरी में टेस्को अपने यूके परिचालन की तुलना में पूरी तरह से बकवास है। बहुत सीमित उत्पाद रेंज, खराब गुणवत्ता, ऑनलाइन ऑर्डर पर बार-बार स्टॉक से बाहर होना और काफी संख्या में घरेलू सामान, बुडापेस्ट में बहुतायत में मौजूद स्थानीय वियतनामी स्टोरों की कीमत को दोगुना कर देते हैं। टेस्को हंगरी का क्रय विभाग हंगरी में भी नहीं है इसलिए वे यह नहीं कह सकते कि वे स्थानीय बाजार की स्थितियों को पूरा कर रहे हैं। समस्या यह है कि उनके प्रतिस्पर्धी, एल्डि और लिडल भी ऐसा ही करते हैं: वे यूके स्टोर्स में उपलब्ध रेंज का एक अंश पेश करते हैं और बेहतर सामान तो कोई भी नहीं पेश करते हैं। औचान सस्ता है लेकिन खुशमिज़ाज से बहुत दूर, एक और कम गुणवत्ता वाला, सीमित रेंज का चेनस्टोर है। पूरे बुडापेस्ट में एक भी अच्छा सुपरमार्केट नहीं है, इसलिए संभवतः पूरे हंगरी में एक भी नहीं है।
वुडसी: कंपनियाँ कर्मचारियों को 'बाहर नहीं भेजती', वे उन्हें निरर्थक बना देती हैं। ईमानदारी से!
हंगरी में कोई प्रतिस्पर्धा नहीं है इसलिए खुदरा बिक्री की पेशकश बहुत सीमित है।
अधिकांश उत्पादों पर टेस्को औचन से कम से कम 10-20% सस्ता है।