बुडापेस्ट में 135 साल पहले चली थी पहली ट्राम!
ट्राम बुडापेस्ट के परिदृश्य का एक अनिवार्य हिस्सा हैं और यह सब 135 साल पहले शुरू हुआ था। पहला ट्राम बुडापेस्ट में 1887 में ग्रेट बुलेवार्ड (नाग्यकोरट) पर पेश किया गया था। यह एक काफी नया आविष्कार था और उस समय काफी असामान्य था। शहर में लोगों का इस्तेमाल घोड़ागाड़ियों के लिए किया जाता था और रेल का इस्तेमाल केवल विशाल भाप इंजनों द्वारा किया जाता था। इस छोटी सी विद्युत मशीन ने हमारे जीने के तरीके को हमेशा के लिए बदल दिया।
Ányos Jedlik ने 32 साल पहले पहला इलेक्ट्रिक वाहन बनाया था, लेकिन यह सिर्फ एक छोटी सी परियोजना थी। यात्रियों को ले जाने में सक्षम होने के लिए तकनीक को अभी भी दशकों की आवश्यकता थी और सीमेंस वॉन वर्नर का काम भी। नई मशीन को पहली बार बर्लिन में प्रदर्शित किया गया था, जहां इसका पहली बार उपयोग किया गया था, लेकिन उस समय केवल उपनगरों में नेताओं के रूप में अभी भी आविष्कार के बारे में संदेह था। बुडापेस्ट में कुछ साल बाद पहली डाउनटाउन ट्राम लाइन बनाई गई थी।
बुडापेस्ट का पहला ट्राम
जैसा कि यह एक नई तकनीक थी, शहर में कहीं भी इसका बुनियादी ढांचा नहीं था। तो, पहला परीक्षण मार्ग न्यागति रेलवे स्टेशन और किराली स्ट्रीट के बीच बनाया गया था। अधिकारियों ने वाहन की गति को सीमित कर दिया, इसलिए ट्राम शहर में 10 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ी। जहां लाइन आंद्रासी स्ट्रीट को पार करती थी, ट्राम को एक घुड़सवार पुलिसकर्मी द्वारा अनुरक्षित किया जाना था। शहर के नेतृत्व ने ओवरहेड लाइनों के निर्माण की अनुमति नहीं दी, इस प्रकार ट्राम को अपनी शक्ति नीचे से मिली।
बिल्ट-इन फायरप्लेस के साथ ग्रीन कार्ट ने 28 नवंबर 1887 को अपनी यात्रा शुरू की।
न्युगती रेलवे स्टेशन के एक खलिहान में छिपे भाप से चलने वाले दो लोकोमोटिव से बिजली पैदा होती थी। बड़ी दुर्घटनाओं के बिना टेस्ट रन काफी सफल रहा। केवल एक बार ऐसा हुआ था जब ट्राम दूध के ट्रक से टकराई थी, लेकिन इतनी कम गति पर, इससे ज्यादा नुकसान नहीं हुआ। के अनुसार पेस्टबुडा.हु, बिजली पैदा करने वाले दो भाप इंजनों से ज्यादातर समस्याएँ पैदा हुईं।
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अंत में, ट्राम एक बड़ी सफलता थी जिसने सभी को आश्वस्त किया कि यह एक व्यवहार्य परिवहन विधि थी। मोर बालाज़, पूरे विचार के पीछे मुख्य अभियंता ने बुडापेस्ट वारोसी वासुत (बुडापेस्ट सिटी रेलवे) नामक एक नई कंपनी की स्थापना की। जैसा कि आज दिखाई दे रहा है, हंगरी इन विद्युत मशीनों, विशेष रूप से बुडापेस्ट का काफी शौकीन रहा। बुडापेस्ट, डेब्रेसेन, मिस्कॉल्क, शेजेड और होदमेज़ोवसर्हेली में ट्राम चल रहे हैं। कुछ छोटे शहरों में भी ट्राम लाइनें थीं, लेकिन अतीत में उन्हें चरणबद्ध तरीके से हटा दिया गया था। बुडापेस्ट जाने वाला प्रत्येक व्यक्ति देख सकता है कि एक छोटा सा परीक्षण मार्ग शहर में क्या लेकर आया।
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स्रोत: पेस्टबुडा.हु
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1 टिप्पणी
शैक्षिक - उन्हें आते रहो।
हमारे गर्व और गौरवशाली विरासत का सभी हिस्सा।
ट्राम - हमारे डीएनए का सिर्फ एक हिस्सा।
47 और 49 ट्राम मार्गों का विस्तार फिर शनिवार 48 - डीक फेरेंक टेर अप बाज्स्की-ज़सिलिंस्की यूटी से - रोमांचक - जब यह होता है।