बुडापेस्ट के स्ज़ेचेनी चेन ब्रिज का नवीनीकरण कार्य अगले महीने शुरू हो सकता है
हंगरी का सबसे महत्वपूर्ण पुल अंततः कुछ आवश्यक ताज़ा कार्यों से गुजर सकता है। उच्चतम गुणवत्ता वाले काम के लिए सर्वोत्तम मूल्य की पेशकश करने वाले सही ठेकेदार को खोजने में कुछ समय लगा, क्योंकि सबसे उपयुक्त कंपनी को खोजने के लिए सार्वजनिक खरीद पर निविदा को कई बार फिर से शुरू करना पड़ा। फिर भी, एक "विजेता" है, और अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए केवल एक चीज बाकी है।
स्ज़ेचेनी चेन ब्रिज, डेन्यूब के पार पहला स्थायी पुल है, जो बुडा पहाड़ों के पैरों पर एक वास्तविक राष्ट्रीय स्मारक है। यह एक लोकप्रिय है इंस्टाग्रामयोग्य बहुत सारे पर्यटकों के लिए साइट, और हम समझ सकते हैं कि क्यों। डेन्यूब के दूसरी तरफ से देखने पर ब्रिज के पीछे बुडा कैसल का नजारा मनमोहक होता है। इसके निर्माण से पहले, डेन्यूब को पार करने का एकमात्र तरीका नाव से था, सर्दियों में जमे हुए डेन्यूब पर या एक अस्थायी पुल जो बहुत ही कम संचालित होता था।
हालाँकि, बुडापेस्ट को एक वास्तविक पत्थर के पुल की आवश्यकता थी। यह 1839 और 1849 के बीच स्कॉटिश इंजीनियर एडम क्लार्क द्वारा बनाया गया था और उनके ब्रिटिश सहयोगी विलियम टियरनी क्लार्क द्वारा डिजाइन किया गया था। हालाँकि, पूरी परियोजना सबसे बड़ी हंगेरियन के लिए धन्यवाद है, इस्तवान स्ज़ेचेनी की गणना करें. उन्होंने राजधानी को अपना पहला स्थायी पुल देने के लिए अपनी शक्ति में सब कुछ किया, उन्होंने विदेशों में अध्ययन समाप्त किया, उन्होंने निर्माण के लिए कई डिजाइन तैयार किए, उन्होंने कारखानों का दौरा किया और सामग्री के साथ प्रयोग किया, और वह वह था जिसने दो विदेशी इंजीनियरों से अलग पूछा पुल के सबसे महत्वपूर्ण वित्तीय समर्थक होने से।
जब इसे अंतिम रूप दिया गया तो इसे अपने समय का आधुनिक तकनीकी चमत्कार माना गया।
जब से यह एक बड़ा पर्यटक आकर्षण होने के अलावा, हंगरी के सामाजिक, सांस्कृतिक और आर्थिक जीवन में एक बहुत बड़ा महत्व रखता है। यह उन्नति, राष्ट्रीय जागृति और पूर्व और पश्चिम के बीच संबंध का प्रतीक बन गया, क्योंकि पुल ही राजधानी के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों को भी जोड़ता है। कीट पक्ष पर इसके प्रवेश द्वार की रखवाली करने वाले दो रॉक शेर शायद दुनिया भर में जाने जाते हैं, निश्चित रूप से हर उस पर्यटक द्वारा जो कभी शहर का दौरा किया हो।
इस राजसी पुल का पुनर्निर्माण कार्य काफी समय से शहर के एजेंडे में है। 2019 में नगरपालिका चुनावों के कारण काम स्थगित कर दिया गया था जब राजधानी को अपना नया मेयर मिला, साथ ही वित्तीय संसाधनों की कमी के कारण भी।बुडापेस्ट की नगर पालिका के पास पुनर्निर्माण शुरू करने के लिए पर्याप्त धन नहीं था और उन्हें मदद करने के लिए सरकार के साथ एक समझौते की आवश्यकता थी। यह अनुबंध अभी भी हस्ताक्षरित नहीं है; हालांकि, पूंजी प्रक्रिया शुरू करने के लिए आवश्यक धनराशि को फिर से संगठित करने में कामयाब रही। केवल एक चीज बची है वह है प्रायोजन समझौता जिसे सरकार ने फरवरी 2020 में वापस करने का वादा किया था।
फिर भी, बुडापेस्ट कार्यों के लिए प्रतिबद्ध है, और प्रायोजन समझौते में देरी होने पर भी यह लागतों को कवर करना सुनिश्चित करता है
- लिखता है एचवीजी.हू.
इन सबके मुताबिक, इस महीने के अंत में अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जा सकते हैं और फरवरी के अंत में काम शुरू हो सकता है। यदि सब कुछ योजनाओं के अनुसार चला, तो पूरी प्रक्रिया 30 महीने तक चलेगी, जिसका अर्थ है कि इसे 2023 की शरद ऋतु तक समाप्त किया जा सकता है। पूरे पुल को 18 महीनों के दौरान यातायात से एक निर्माण स्थल के रूप में पूरी तरह से बंद कर दिया जाएगा, जो कि अनुसूची के आधार पर लिखा गया है। विजेता निर्माण कंपनी और काम शुरू होने से पहले मुख्य अभियंता द्वारा स्वीकार किया गया।
क्षेत्र में यातायात को पुनर्निर्देशित करने के समाधान की पुष्टि होना बाकी है।
योजनाओं का क्रियान्वयन काफी महंगा होगा, पहुंचना 18,8 अरब फ़ोरिंट शुद्ध (52 मिलियन यूरो से अधिक)। फिर भी, यह हंगरी के सबसे महत्वपूर्ण स्मारकों में से एक के लिए एक बहुत जरूरी परियोजना है।
द्वारा फोटो लुकास डेविस on Unsplash
यह भी पढ़ेंपैदल चलने वालों को चेन ब्रिज, बुडापेस्टो से प्रतिबंधित किया जाएगा
स्रोत: hvg.hu
कृपया यहां दान करें
ताज़ा समाचार
हंगरी में आज क्या हुआ? - 2 मई, 2024
अपमानजनक: हंगरी में मस्जिद पर हमले की योजना बनाने के आरोप में किशोर गिरफ्तार - वीडियो
अब आप विज़ एयर प्लेटफॉर्म पर प्रदर्शनियों और दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए टिकट खरीद सकते हैं!
मार्च ऑफ द लिविंग इस रविवार को बुडापेस्ट में आयोजित किया जाएगा
अप्रत्याशित: हंगरी के अतिथि कर्मचारी ऑस्ट्रिया छोड़ रहे हैं - इसका कारण यहाँ बताया गया है
ओईसीडी देखता है कि हंगरी की अर्थव्यवस्था मजबूत हो रही है
3 टिप्पणियाँ
मुझे आश्चर्य है कि क्या अंग्रेजी कंपनी जिसने पुल बनाया था (इसे केवल बुडापेस्ट में किट के रूप में इकट्ठा किया गया था) अभी भी मौजूद है?
1852 वह तारीख थी जब (4) चार शेर 2 दोनों तरफ थे, जहां चेन ब्रिज में जोड़ा गया था।
वे मूल हैं - जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान चेन ब्रिज के विनाश से बच गए थे।
यह लिखा गया है कि प्रशंसित 19 वीं सदी के ब्रिटिश कलाकार और मूर्तिकार, विशेष रूप से जानवरों के, सर एडविन हेनरी लैंडसीर - (4) सेंट्रल लंदन में वेस्टमिंस्टर शहर में ट्राफलगर स्क्वायर के चार शेर, 1867 में स्थापित, शेरों पर डिजाइन किए गए हैं द चेन ब्रिज।
चेन ब्रिज पर (4) चार शेर क्यों हैं - कोई जीभ नहीं है ???
जेनोस मार्शाल्को - जन्म लीपज़िग 1818 - बुडापेस्ट, हंगरी में 1877 में मृत्यु हो गई - चेन ब्रिज पर शेरों के मूर्तिकार - क्या उनके पास सृजन के दौरान स्मृति फीका था //
बहुत कम संभावना है कि डिजाइन और निर्माण किट फॉर्म या चेन ब्रिज बनाने वाली अन्य के लिए जिम्मेदार अंग्रेजी कंपनी अभी भी मौजूद है।
लंबे समय के इतिहास में द चेन ब्रिज पर (4) चार शेरों द्वारा खा लिया गया होगा।