"हंगरी में निर्मित" से "हंगरी में आविष्कार" तक की सड़क
पूर्ण रोजगार हासिल करने के बाद, हंगरी को नवीनतम तकनीकों की सख्त जरूरत है, विदेश मंत्री पीटर स्ज़िजार्तो ने बीजिंग में कहा, हंगरी मुक्त वैश्विक व्यापार और चीनी कंपनियों के निवेश में रुचि रखता है।
गुरुवार को बेल्ट एंड रोड आर्थिक सहयोग मंच पर बोलते हुए, सिज्जार्टो ने कहा कि हंगरी और चीन इस साल राजनयिक संबंधों की 70वीं वर्षगांठ मना रहे हैं, और कहा कि द्विपक्षीय संबंध अब जितने अच्छे कभी नहीं रहे।
स्ज़िज्जार्तो ने कहा कि हंगरी की अर्थव्यवस्था पीछे छूट रही है "हंगरी में निर्मित" का युग और "हंगरी में आविष्कार" के एक नए "आयाम" में प्रवेश कर रहा है।
उन्होंने कहा कि अब ध्यान बड़ी संख्या में नई नौकरियां पैदा करने पर नहीं बल्कि आधुनिक प्रौद्योगिकियों की बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने पर है। मंत्री ने तर्क दिया कि पूर्व में सस्ते श्रम पर निर्देशित पश्चिमी निवेश का युग समाप्त हो गया है, और जोर देकर कहा कि "वैश्विक आर्थिक परिवर्तनों की गति कम से कम पूर्व द्वारा उतनी ही तय होती है जितनी पश्चिम द्वारा"। हंगरी पूर्व की ओर खुलने और चीन से निवेश आकर्षित करने में रुचि रखता है, जिसके लिए हंगरी कम करों और लचीले श्रम कानूनों का "बल्कि आकर्षक वातावरण" प्रदान करता है।
हंगरी ने अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए "असाधारण प्रयास" किए हैं और वैश्विक मुक्त व्यापार के निर्माण में पूरी रुचि रखता है; "यही कारण है कि हम किसी भी बाधा, प्रतिबंध और प्रतिबंध के खिलाफ हैं", स्ज़िज्जार्तो ने कहा। उन्होंने कहा, "वैश्विक व्यापार जितना मुक्त होगा, हमारे लिए उतना ही बेहतर होगा।"
स्ज़िज्जार्तो ने कहा कि बेल्ट एंड रोड नए आर्थिक युग की चुनौतियों का पर्याप्त जवाब है, और नोट किया कि हंगरी इस पहल के समर्थन में हस्ताक्षर करने वाला पहला यूरोपीय संघ सदस्य था। उन्होंने कहा, यह पहल हंगरी के हितों और राष्ट्रीय रणनीति "पूर्वी उद्घाटन" के अनुरूप है।
स्ज़िजार्टो ने कहा कि चीन यूरोप के बाहर हंगरी का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, द्विपक्षीय व्यापार का कारोबार पिछले साल रिकॉर्ड 8.7 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया और हंगरी में चीनी निवेश 4.2 बिलियन डॉलर से अधिक हो गया।
अपनी यात्रा के दौरान, मंत्री ने मौजूदा व्यापार रुझानों के आलोक में आगे के आर्थिक सहयोग में बाधाओं को दूर करने पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।
विशेष रुप से प्रदर्शित छवि: एमटीआई
स्रोत: एमटीआई
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