MAV ने 70 मिलियन HUF से Istvantelek में रखरखाव के आधार का नवीनीकरण किया, ताकि नई स्विस-निर्मित ट्रेनों की ठीक से मरम्मत करने में सक्षम हो सके, जो धीरे-धीरे बुडापेस्ट की उपनगरीय लाइनों पर संचालित होंगी। mno.hu ने कहा कि 42 नई फ्लर्ट ट्रेनों को 220 मिलियन ईयू समर्थन से बेचा गया था।
वन-इलेक्ट्रिक, लो-फ्लोर सबअर्बन और रीजनल इलेक्ट्रिक ट्रेनें - जिनमें से 33 ट्रेनें पहले ही बेस पर आ चुकी हैं, जब mno.hu ने साइट का दौरा किया था - धीरे-धीरे बुडापेस्ट-स्जेकेसफेहर्वर, बुडापेस्ट-पुस्ज़्टाज़बोल्क्स, बुडापेस्ट-सोब, बुडापेस्ट पर संचालित होंगी -Veresegyhaz-Vac, बुडापेस्ट-Cegled-Szolnok और बुडापेस्ट-Esztergom रेलवे लाइन।
हालांकि, एमएवी ने पहले से ही समान प्रकार के 60 टुकड़ों के वाहन का आदेश दिया है, जो कि पुज़्ज़ताज़बोल्क्स में स्टैडलर के संयंत्र में बनाए रखा जाता है। अतिरिक्त नए ट्रेन नियंत्रण उपकरणों से लैस हाल ही में आई मशीनों का रखरखाव रेलवे कंपनी द्वारा किया जाएगा।
42 नए वाहनों के साथ, लगभग दो-तिहाई बुडापेस्ट उपनगरीय ट्रेनों का उत्पादन स्विस निर्माता द्वारा किया जाता है। बैरियर-मुक्त वाहनों में 211 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ 160 सीटें हैं। उनके पास वायरलेस इंटरनेट, सेल फोन और लैपटॉप के लिए नेटवर्क कनेक्टर और यात्री सूचना मॉनिटर भी हैं।
Mno.hu के अनुसार, पूर्व में खरीदी गई स्टैडलर ट्रेनों का रखरखाव कंपनी के अपने परिसर में किया जाता है, कंपनी के पेशेवरों को प्रशिक्षित किया जाना था।
Istvantelek रखरखाव आधार के कुछ हिस्सों को पहले ही पुनर्निर्मित किया जा चुका है। 2010 तक, नया, पर्यावरण के अनुकूल ट्रेन वॉश पूरा हो चुका है। एक महीने में लगभग 900 वाहनों की सफाई की जाती है, और उनमें केवल 54 क्यूबिक मीटर पानी होता है, क्योंकि स्व-निहित लॉन्ड्री में पानी साफ किया जा रहा है।
नवीनीकृत रखरखाव सुविधा पांच-स्तरीय रखरखाव की अनुमति देती है, द्वि-साप्ताहिक वर्तमान परीक्षाओं से लेकर K4 वार्षिक संशोधन तक।
mno.hu . के लेख पर आधारित
BA . द्वारा अनुवादित
फोटो: http://www.stadlerrail.hu/
स्रोत: http://mno.hu/
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