लापता इंडोनेशियाई पनडुब्बी की खोज में अमेरिका के शामिल होने से समय समाप्त हो रहा है
कई देशों की बचाव टीमें शुक्रवार को 53 चालक दल के साथ बाली सागर में खोई हुई इंडोनेशियाई नौसेना की एक लापता पनडुब्बी को खोजने के लिए समय के साथ संघर्ष कर रही थीं, जो पानी के दबाव से पहले ही कुचली नहीं गई होती, तो ऑक्सीजन तेजी से खत्म हो रही होती।
खोजी हेलीकॉप्टर और अधिक नौसेना जहाज बाली और जावा में एक नौसैनिक अड्डे से उस क्षेत्र की ओर बढ़ रहे थे, जहां बुधवार को 44 वर्षीय केआरआई नंगगाला-402 से संपर्क टूट गया था, क्योंकि यह एक टारपीडो ड्रिल आयोजित करने के लिए तैयार था।
राष्ट्रपति जोको विडोडो ने गुरुवार देर रात कहा, "मुख्य प्राथमिकता चालक दल के 53 सदस्यों की सुरक्षा है।"
इंडोनेशिया की नौसेना ने कहा कि वह इस बात की जांच कर रही है कि क्या पनडुब्बी ने गोता लगाने के दौरान शक्ति खो दी थी और आपातकालीन प्रक्रियाओं को अंजाम नहीं दे सकी क्योंकि यह 600-700 मीटर की गहराई तक उतर गई थी, जो कि जीवित रहने की सीमा से कहीं अधिक थी।
इंडोनेशियाई नौसेना के चीफ ऑफ स्टाफ युडो मार्गोनो ने कहा, "उच्च चुंबकीय बल" वाली एक वस्तु को 50-100 मीटर की गहराई पर "तैरती" देखा गया था, और एक हवाई खोज में पहले पनडुब्बी के अंतिम स्थान के पास एक तेल रिसाव देखा गया था।
यदि पनडुब्बी अभी भी बरकरार थी, तो अधिकारियों ने कहा कि इसमें शनिवार की सुबह तक लगभग 15 घंटे तक चलने के लिए पर्याप्त हवा होगी।
नौसेना के प्रवक्ता जूलियस विडजोजोनो ने कहा कि डीजल-इलेक्ट्रिक चालित पनडुब्बी 500 मीटर (1,640 फीट) तक की गहराई का सामना कर सकती है, लेकिन इससे अधिक कुछ भी घातक हो सकता है। बाली सागर 1,500 मीटर से अधिक की गहराई तक पहुँच सकता है।
नाव पर सवार लोगों में से एक इंडोनेशियाई पनडुब्बी बेड़े के कमांडर, हैरी सेतियावान थे।
एक इंडोनेशियाई रक्षा विशेषज्ञ ने कहा कि चालक दल अभी भी जीवित पाया जा सकता है।
कोनी राहकुंडिनी बेकरी ने कहा, "लेकिन अगर पनडुब्बी 700 मीटर के समुद्री गर्त में है, तो उनके लिए जीवित रहना मुश्किल होगा क्योंकि पानी के नीचे के दबाव से स्टील के पतवार में दरारें और टूटना होगा।"
परेशान रिश्तेदार समाचार का इंतजार कर रहे हैं
रक्षा मंत्रालय के अनुसार, पनडुब्बी 1981 में इंडोनेशियाई बेड़े में शामिल हुई और 2012 में दक्षिण कोरिया में इसकी मरम्मत का काम पूरा हुआ। कहा गया कि यह अच्छी स्थिति में है।
"मुझे उम्मीद है कि वे जीवित पाए जाएंगे," चालक दल के सदस्य गुंटूर अरी प्रासेत्यो की 39 वर्षीय पत्नी बेरदा अस्मारा ने कहा, जो 10 वर्षों से नंगला पर नौकायन कर रही हैं।
“हमने एक वीडियो कॉल की थी। उसने मुझसे कहा कि वह नौकायन करेगा और मुझसे उसके लिए प्रार्थना करने को कहा,'' उसने आखिरी बार जब उन्होंने बात की थी तब कहा था।
ऑस्ट्रेलिया, भारत, मलेशिया, सिंगापुर और संयुक्त राज्य अमेरिका ने सहायता के लिए इंडोनेशियाई अनुरोधों के जवाब में विशेष जहाज या विमान भेजे हैं।
पेंटागन के एक प्रवक्ता ने कहा कि अमेरिकी रक्षा विभाग पनडुब्बी की खोज में सहायता के लिए "हवाई संपत्ति" भेज रहा है।
रक्षा विभाग ने कहा कि ऑस्ट्रेलियाई नौसेना के दो जहाज खोज क्षेत्र की ओर जा रहे थे, जिसमें विशेष सोनार क्षमताओं वाला एक फ्रिगेट भी शामिल था।
इंडोनेशिया पांच पनडुब्बियों का संचालन करता है - दो जर्मन निर्मित टाइप 209 जिनमें नंगगाला और तीन नए दक्षिण कोरियाई जहाज शामिल हैं।
यह अपनी रक्षा क्षमताओं को आधुनिक बनाने की कोशिश कर रहा है लेकिन इसके कुछ उपकरण पुराने हैं और हाल के वर्षों में घातक दुर्घटनाएँ हुई हैं।
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स्रोत: रायटर
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