कम लागत वाली एयरलाइनों के युद्ध में हंगेरियन Wizz Air ने आधिकारिक तौर पर रायनियर को हरा दिया
जब कम लागत वाली एयरलाइनों की बात आती है, तो बजट जितना छोटा होगा, उतना अच्छा होगा। 2018 में, Wizz Air बहुत बड़ी आयरिश एयरलाइन रयानएयर के बजट से नीचे जाने में कामयाब रही। यह काफी हद तक A321neo विमान की नई पीढ़ी की शुरुआत के कारण था, जो कि दुनिया में सबसे कुशल और किफायती मॉडल है।
आयरिश रयानएयर कम लागत वाली एयरलाइनों का प्रतीक रहा है, जिसका उद्देश्य किसी भी अन्य एयरलाइन पर नियमित हवाई जहाज के टिकटों की तुलना में बहुत सस्ती कीमत पर अपनी उड़ानें प्रदान करने के लिए सभी लागतों को कम करना है। अल्ट्रा-लो-कॉस्ट फ्लाइट्स की शुरुआत वास्तव में उद्योग में एक गेम-चेंजर थी, और इसने हवाई यातायात को काफी हद तक बढ़ाने में योगदान दिया।
हंगरी की कम लागत वाली एयरलाइन Wizz Air की स्थापना के समय रयानएयर एक आदर्श उदाहरण था। इतना ही, Wizz Air को "पूर्वी यूरोपीय रायनियर" के रूप में भी जाना जाता है। Wizz Air इस साल अपना 15वां जन्मदिन मना रही है।
2019 वह वर्ष भी है जब Wizz Air ने अपना नवीनतम विमान, नई पीढ़ी का A321neo पेश किया, जिसे अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक शांत और किफायती मॉडल माना जाता है, फ़ोर्ब्स लिखता है। A321neo दुनिया का सबसे कुशल संकीर्ण शरीर वाला विमान भी है।
सौभाग्य से, Wizz Air अगले कुछ महीनों के भीतर बुडापेस्ट में अपने बेड़े में छह अन्य A321neo विमानों को शामिल करने की योजना बना रही है। Wizz Air के CEO, जोज़सेफ वरादी कहते हैं कि व्यवसाय की इस पंक्ति में, सबसे कम लागत वाली एयरलाइन जीतती है।
इन एयरलाइनों के लिए सबसे महत्वपूर्ण पहलू प्रति सीट औसत लागत है। इस मामले में Wizz Air ने Ryanair को पछाड़ दिया।
दूसरे शब्दों में, Wizz Air, रयानएयर की तुलना में कम लागत के साथ काम करने का प्रबंधन करती है, जो कि Wizz Air की तुलना में लगभग तीन गुना बड़ा (2.5x) है। रायनियर और विज़ एयर के बीच इस "प्रतियोगिता" को जीतने में A321neo का परिचय देने में एक प्रमुख भूमिका थी, क्योंकि रायनियर अभी भी बोइंग 737 विमानों का उपयोग करता है।
जोज़सेफ वराडी ने फोर्ब्स को बताया कि उनके सामने रायनियर जैसी कंपनी का होना बहुत प्रेरक था, किसी को पकड़ने के लिए। अब, हालांकि, जैसा कि वे रायनियर को लागत में "हरा" करने में कामयाब रहे, कंपनी को नए कार्यों, नए लक्ष्यों को खोजने की जरूरत है।
यात्रियों को नए A321neo विमानों में कोई अंतर नहीं दिखाई देगा, क्योंकि वे पिछले वाले के समान दिखते हैं। भले ही नए विमानों में 9 और सीटें (कुल मिलाकर 239 सीटें) हैं, लेग स्पेस बिल्कुल पहले जैसा ही है। आपातकालीन निकास की व्यवस्था में थोड़ा बदलाव होता है, लेकिन यह प्रमुख नहीं है।
विशेष रुप से प्रदर्शित छवि: Facebook.com/wizzaircom
स्रोत: www.forbes.hu
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