Svjetski rekord? Mađarski vlakovi kasnili gotovo 4 godine u 2018.!
Prema podacima Mađarskih željeznica (MÁV), kašnjenja mogu očekivati uglavnom oni putnici koji su se odlučili za putovanje nekim od regionalnih ili putničkih vlakova.
Čak i Intercity vlakovi prilično redovito kasne
Prema MÁV-ovom odgovoru na mfor.huNa upit (Foruma za upravljanje), njihovi su vlakovi 2,000,000. kasnili 2018 minuta, što je jednako 3.8 godina. Zapravo,
87 komada vlakova stiglo je na vrijeme
a njih 13 pc kasnilo je s voznim redom što je za 1 pc lošije nego 2017. Unatoč porastu, stanje je bolje nego što je bilo 2012.-2013. kada se 17-18 pc vlakova nije moglo pridržavati voznog reda.
MÁV je pojasnio da je glavni razlog povećanog broja kašnjenja vlakova to što je 2018. bilo više linija u izgradnji nego 2017. Analizirajući različite vrste vlakova, oni putnici mogu očekivati najveći broj kašnjenja vlakova koji putuju regionalnim EUREgio i putničkim vlakovima. Prema MÁV-u,
28 komada takvih vlakova stiže kasnije od roka.
No, kašnjenja nisu potpuna nepoznanica za vlakove InterCity, EuroCity, EuroNight budući da se njih 20 nije moglo pridržavati rasporeda. Između dva kraja mogu se naći brzi i ekspresni vlakovi s 25 kom.
Iako je MÁV često kritiziran zbog kašnjenja,
sve više ljudi bira ovaj oblik javnog prijevoza. Prema podacima tvrtke, povećanje broja putnika iznosi 4 milijuna u posljednje 3 godine, najvećim dijelom na prigradskim linijama. Najveći rast zabilježen je na liniji Budimpeštanska južna željeznička stanica – Tatabánya s više od 24 pc, a slijede je linije Esztergom i Székesfehérvár s 22-22 pc. Na linijama je putovalo redom 4.8, 3.9 i 9.4 milijuna putnika.
Putnici su iznenađujuće zadovoljni
Zapravo, MÁV pokušava razviti ne samo vlakove, već i infrastrukturu. Ipak, prema istraživanju iz 2018., razina zadovoljstva Mađara MÁV-om zaostaje za prosjekom EU-a. No, ako ispitamo samo one koji redovito voze vlakove, dolazimo do jednakih brojeva kao i prosjek EU. Nadalje,
Što se tiče jednostavnosti kupnje karte, Mađarska je na četvrtom mjestu u EU s 93 posto zadovoljstva.
U slučaju koliko često vlakovi cirkuliraju, 83 pc je bilo zadovoljno, dok je ovaj broj bio 77 pc što se tiče pouzdanosti MÁV. Zanimljivo je da su obje brojke veće od prosjeka EU (75 i 65 posto).
Kao što smo izvijestio prije, 2017. godine, ukupno kašnjenje MÁV-ovih vlakova doseglo je 1,831,556 minuta, što je jednako 3.5 godine. To znači da je 11.55 posto vlakova kasnilo s voznim redom dok je kašnjenje po vlaku bilo 15.2 minute. Prema iIndex.hu, MÁV je bio najmanje pouzdana željeznička tvrtka u Europi. Nasuprot tome, dobro je znati da najtočniji vlakovi voze na posao u Litvi gdje ih 99 stiže na vrijeme. Zanimljivo,
MÁV vraća samo cijenu rezervacije sjedala i dodatke za brzi vlak.
Od 150. do 2008. platili su 2013 milijuna forinti odštete.
Foto: MTI
Izvor: mfor.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? - 9. svibnja 2023
Peng Liyuan posjećuje mađarsko-kinesku dvojezičnu školu
Što se događa u Budimpešti? Kineski žandarmi dobrovoljci ne daju istaknuti nijednu zastavu osim kineske – VIDEO
Ministar Gulyás: Mađarska želi ostati izvan ukrajinskog rata
Inovacija: U Mađarskoj se otvaraju nove trgovine bez blagajne bez prekida!
BYD će imati svoju prvu europsku tvornicu električnih automobila u Mađarskoj