Dnevno kašnjenje vlakova u Mađarskoj je enormno veliko
János Lázár, ministar graditeljstva i ulaganja, govorio je na poslovnom sastanku o važnosti dobrog prometa u društvenom razvoju. Tada je spomenuo koliko vlakova svaki dan kasne u Mađarskoj. Brojka koju je podijelio šokantno je visoka.
Prema 24.hu, Lázár je rekao da duljina željezničkih pruga u Mađarskoj prelazi 8,500 kilometara. Međutim, ograničenje brzine je na više od 50 posto sustava, dok je ta stopa u Austriji samo 15 posto. Nadalje, dodao je, mađarski vlakovi svaki dan kasne 150-200 sati, što onemogućuje javni prijevoz.
Rekao je da će Budimpešta dobiti pomoć, ali da želi okončati eru razvoja usredotočenog na Budimpeštu. “Državu treba staviti na tračnice”, rekao je. Kao potpuno novu ideju, govorio je o uvođenju županijskih sezonskih ulaznica po uzoru na budimpeštanske. Ta verzija putnicima omogućuje putovanje na 40-45 tisuća linija za samo 9,500 HUF (23.15 eura) mjesečno u Budimpešti.
Također je istaknuo sljedeće projekte od najvećeg prioriteta:
- razvoj željezničke pruge Budimpešta-Beograd,
- izgradnja željeznice V0 oko Budimpešte,
- obnova cjelokupnog HÉV sustava,
- te uspostavljanje brze željezničke veze između Budimpešte i Cluj Napoca (Kolozsvár, Rumunjska).
Izvor: 24.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Upozorenje: Smanjen broj letova Budimpešta – Seul!
Mađarsko-kineski savez primjer je harmonične kulturne suradnje, kaže izvršni direktor MTVA
Mađarska vlada je u inozemstvu kupila nekretnine vrijedne 80 milijuna eura
FM Szijjártó u Londonu: Mora se učiniti sve za opstanak mađarskog naroda
Zašto se sve više ljudi odlučuje za putovanje u Tibet?
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? - 8. svibnja 2024