Uskoro će se dogoditi radikalna promjena u pogledu autobusa za razgledavanje Budimpešte
24.hu javlja da će glavni grad centralizirati tržište autobusa za razgledavanje: od sljedeće godine postojat će samo jedna tvrtka koja će nuditi vozila koja će turiste voziti po znamenitostima. Podnošenje plana proteklo je prilično diskretno, raspravljalo se na zatvorenoj sjednici.
Prema stranici, trenutno je 6 tvrtki odgovorno za upravljanje popularnim autobusima za razgledavanje, ali to će se promijeniti: gradsko vijeće Budimpešte donijelo je odluku da se pravo upravljanja dade samo jednoj tvrtki. Za prijedlog je glasovala većina, dakle, od 1st siječnja 2017. djelatnost će moći obavljati samo jedna tvrtka ili konzorcij, odabran u postupku koncesije, a pravo koncesije vrijedit će 20 godina.
Trenutno 6 tvrtki upravlja s oko 55 autobusa, uglavnom zastarjelih, a 4 od njih rade na hop on hop off osnova, što znači da se turisti mogu pridružiti ili otići bilo gdje u gradu. Promet ove 4 tvrtke je ukupno 1.5 milijardi HUF, od čega se 56 milijuna HUF godišnje plaća BKK-u (Budimpeštanski javni prijevoz) za korištenje autobusnih stanica. Daljnjih 8-10 milijuna HUF plaćaju glavnom gradu i okruzima za korištenje javnih površina.
No grad želi izbjeći konkurenciju između nekoliko tvrtki, pa će koncesija – temeljena na financijskim i prometnim čimbenicima – staviti na upravljanje samo jednu tvrtku. Podnositelji zahtjeva trebaju biti privatna društva s ograničenom odgovornošću, te moraju preuzeti upravljanje najmanje 25 autobusa koji rade u skladu s ekološkim pravilima, od proljeća do jeseni. Tehnički uvjeti još nisu poznati, nedostajali su još u predaji, piše 24.hu.
Naknada za koncesiju bila bi fiksni iznos, a također će se morati platiti iznos za svaki autobus iznad minimalno 25 autobusa. Ipak, subjektivni čimbenici nešto su jači od brojki, jer bi u procesu koncesije predložene naknade imale samo 40% učinka na odluku, preostalih 60% temeljit će se na poslovnom planu i stručnom konceptu. Nadalje, pobjednička tvrtka će morati jamčiti pridržavanje pravila marke – npr. zaposlenici koji nose uniforme.
Također, stranica piše da podnesak nije toliko iznenađujući, jer je ranije hvg.hu izvijestio da vlada planira preuzeti kontrolu nad turizmom kroz novu, snažno centraliziranu državnu instituciju. Taj je plan uključivao uspostavu središnje organizacije za razvoj turizma u Budimpešti, koja je, uz vlastitu dobit, mogla imati koristi od rada vlastite hop on hop off autobusi za razgledavanje. Međutim, plan je modificiran davanjem djelatnosti u koncesiju umjesto osnivanja nove tvrtke.
Fotografija: facebook.com/budapesthoponhopoff
Urednik: bm
Izvor: 24.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Novi međunarodni operater koji će se pridružiti mađarskoj taksi sceni
Najprivlačniji poslodavci u Mađarskoj u 2024
Pažnja: Veliki most na Dunavu u Budimpešti bit će zatvoren cijeli vikend, promet će biti preusmjeren
Prema riječima mađarskog ministra gospodarstva, suradnja s Kinom nije dovoljno jaka
Odvratno: Samsungova tvornica u Mađarskoj mogla bi odmah biti zatvorena prema novom sudskom nalogu
Orbán: Mađarska će cijene goriva vezati uz regionalni prosjek