Zbog toga azijski investitori vole Mađarsku, ali za nas su to loše vijesti
Tvrtka pod nazivom Kumho Tire, koja je drugi najveći koncern za proizvodnju guma u Južnoj Koreji i 9. najveći proizvođač guma u svijetu, proširit će se u Mađarskoj. Ljudi imaju pomiješana mišljenja o tome.
Proizvođači guma u Mađarskoj
Mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó najavio je izgradnju nove tvornice. Unatoč tome, nema informacija o lokaciji i iznosu novca koji će biti uložen. G7.hu piše da je južnokorejska tvrtka, u vlasništvu kineske matične tvrtke, 9. najveći proizvođač guma u svijetu. S novim Korejcem investicija, šest velikih svjetskih tvrtki proizvodit će se u Mađarskoj. Nadalje, te tvrtke zajedno čine 2 posto BDP-a zemlje. Prema gumi.hu, Mađarska je već važno odredište za ulagače u industriju guma.
- Grupa Michelin u Mađarskoj posluje od 1996. godine. Bave se proizvodnjom guma, ali imaju i četiri lokacije na kojima se bave logistikom.
- Korejski Hankook Tire ima tvornicu u Dunaújvárosu. Tvornica je otvorena 2007. godine i trenutno u njoj radi 3300 zaposlenika.
- Bridgestone Tatabánya Termelő Ltd. također je započela proizvodnju 2007. Ima oko 1300 zaposlenih u svojoj tvornici u okrugu Komárom-Esztergom.
- Indijski Apollo Tires od 2017. upravlja sa šest tvornica u Mađarskoj. Te tvornice proizvode više od šest milijuna guma godišnje.
Ulaganja u automobilsku industriju
As mfor.hu izvijestio je da je mađarska vlada dala mnogo najava o dolasku tvrtki iz automobilske industrije u Mađarsku. Márton Nagy, ministar gospodarskog razvoja, obrazlaže to EU fondovi trenutno su nepredvidivi u Mađarskoj. Dakle, zemlji je potreban stabilniji kapital za razvoj. Ne tako davno, u lipnju, ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó najavio je da kineski proizvođač elektroničkih automobila BYD ulaže velika ulaganja u Mađarsku. Prema planovima, kineski investitor želio je osnovati tvornicu u Fótu. Međutim, ovih 10 milijardi HUF (26.2 milijuna EUR) investicija neće biti realizirana. Gradonačelnik ne želi takve investitore koji zagađuju okoliš u gradu.
Problemi s investitorima u gume
Europsko tržište sada je najvažnije za korejskog proizvođača guma, koji već ove godine udvostručuje prodaju na kontinentu. Prioritet im je smanjenje troškova logistike i rada. Iako su njihovi korejski radnici već prosvjedovali protiv outsourcinga proizvodnje. Mađarska voli jeftine gastarbajtere, stoga bi mogla biti dobra lokacija. U Hankookovoj mađarskoj tvornici i prije pandemije COVID-19 bilo je mnogo ukrajinskih i mongolskih gastarbajtera.
Industrija guma također se suočava s problemima zaštite okoliša. Hankook, strateški partner tvrtke Mađarska vlada, poznat je po sabotiranju radničkog predstavništva. Nesreće su također redovita pojava u tvornicama gume. Udruga mađarske industrije gume svake godine izvještava o stotinama nesreća u industriji gume i plastike.
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
FOTOGRAFIJE: Otvara se novo mjesto za slobodno vrijeme u srcu Budimpešte
Razgovori Orbán-Zelensky: Mađarska podržava svaku mirovnu inicijativu
Gastarbajteri dolaze u Mađarsku iako bi u zapadnoj Europi mogli zaraditi više
FOTOGRAFIJE: 6 malih simbola Budimpešte
Mađarska vlada će potrošiti ogromne iznose na stambeno zbrinjavanje radnika
Kineski tisak izvještava o posjetu predsjednika Xi Jinpinga Mađarskoj
Kako 1
Zaboravili ste spomenuti zagađenje okoliša ovih tvornica. To je manje od tvornica automobilskih baterija, ali je još uvijek vrlo visoko. Mnoge zemlje odbijaju imati ovakve tvornice na svojoj zemlji zbog visokog zagađenja… ali čini se da ih naš veliki Viktator voli.