Polijetanje zračne luke Budimpešta: transatlantski letovi, terminal 3 i više!
U nedavnom intervjuu Kam Jandu, izvršni direktor Zračne luke Budimpešta govorio je o planovima i projekcijama zračnih vrata na temelju podataka iz prethodne godine. Budućnost je svjetla za Zračnu luku Budimpešta!
Ukratko, zračna luka završila je 2023. godinu s odličnim ocjenama, čak i nadmašivši projekcije koje su prethodno dali. Broj putnika premašio je 14.7 milijuna, dosegnuvši 91% razine prije pandemije. Količina tereta bila je iznad 200,000 tona, što ukazuje na rast od 50% u odnosu na 2019. Zračna luka predviđa gotovo 17 milijuna putnika ove godine i 18.5 milijuna za 2025. Međutim, zračna luka se približava granici kapaciteta, zbog čega je infrastrukturno širenje ključno . Evo što smo saznali o budućim planovima vezanim uz proširenje.
Transatlantski letovi
Kam Jandu, izvršni direktor zračne luke Budimpešta, govorio je o trenutnom kapacitetu zračne luke i projekcijama temeljenim na brojkama za 2023. Naglasio je da je od sada značajan dio dolaznog prometa iz raznih europskih gradova, kao i azijskih regija. Rekao je da zračna luka ima stalan promet iz Seula, Dubaija i Dohe, budući da su ove popularne rute zatvorene samo na nekoliko mjeseci tijekom pandemije COVID-a.
Planirani su letovi i za druge azijske regije. Osobito s trenutnim poslovnim planovima Mađarske, Kina igra istaknutu ulogu u budućim idejama. Još jednu važnu planiranu rutu istaknuo je izravni let za Indiju, gdje bi značajna potražnja na tržištu opravdala vezu. Spomenuo je i širenje izravnih letova na Arapski poluotok, gdje Saudijska Arabija ima ambiciozne turističke planove za iduće godine.
Jedno od glavnih pitanja u tom pogledu bilo je ponovno povezivanje Budimpešte i Sjeverne Amerike na što je Kam Jandu komentirao poteškoće s kojima se globalni lanac opskrbe zračnih prijevoznika suočava. Dodao je da to ozbiljno usporava ponovno otvaranje nekoliko transatlantskih zračnih kanala. Nada se da će oporavak zračnog povezivanja uskoro zahvatiti i sjevernoameričke letove.
Treći terminal
U drugom segmentu intervjua sa airportal.hu, Kam Jandu govorio je o doglednom infrastrukturnom proširenju zračne luke. Kazao je kako se zračna luka već približava svom kapacitetu i prema trenutnim brojkama najvjerojatnije će premašiti limit do 2025. Već postoje planovi za izgradnju terminala 3, koji bi bio dvostruko veći od terminala 2. No, izgradnja bi trajala oko 6 dugih godina što zračna luka jednostavno nema. Zbog toga planiraju ponovno otvoriti Terminal 1 kako bi osigurali dodatne kapacitete, dok se Terminal 3 ne otvori. Modernizacija Terminala 1 i dogradnja planiranog novog pristaništa mogli bi biti dovršeni za otprilike dvije godine, ali proces dobivanja dozvola usporio je izgradnju.
Situaciju otežavaju aktualni pregovori oko zračne luke. Usporava proces, što nije idealno. Nakon što Terminal 2 dosegne svoj maksimalni kapacitet, morat će umjetno zaustaviti promet jer bi se u suprotnom kvaliteta pružene usluge znatno pogoršala. Ovakav ishod treba izbjeći, posebno imajući u vidu štetne učinke koje bi imao na gospodarstvo zemlje, kaže Kam Jandu.
Nadolazeći razvoj događaja
Osim velikih dugoročnih projekata, planirana su i neka "manja" proširenja zračne luke. Zračna luka planira postići akreditaciju za neto nultu emisiju ugljika do 2035. Od 1. siječnja 2023. tvrtka nabavlja električnu energiju isključivo iz obnovljivih izvora i za svoje operacije i za partnere u zračnoj luci.
Postoje planovi da se naprave značajni koraci prema cilju neto nulte vrijednosti 2024. godine. Na dnevnom redu su i ekološki prihvatljivije gospodarenje otpadom i izgradnja geotermalne elektrane. Štoviše, ove godine planiraju i izgradnju solarne farme. Širenje e-punionica i postupni prelazak na potpuno električni vozni park već je u tijeku.
Ovo bi vas također moglo zanimati:
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? - 9. svibnja 2023
Peng Liyuan posjećuje mađarsko-kinesku dvojezičnu školu
Što se događa u Budimpešti? Kineski žandarmi dobrovoljci ne daju istaknuti nijednu zastavu osim kineske – VIDEO
Ministar Gulyás: Mađarska želi ostati izvan ukrajinskog rata
Inovacija: U Mađarskoj se otvaraju nove trgovine bez blagajne bez prekida!
BYD će imati svoju prvu europsku tvornicu električnih automobila u Mađarskoj