Promjene dolaze u zračnu luku Budimpešta! – nove investicije i inovacije
Nakon teškoća prožetih pandemijom, zračna luka u Budimpešti se oporavila i pokušala svesti na minimum otkazivanja i kašnjenja čak i usred zračnog kaosa. Sada se zračna luka priprema za inovacije i nova ulaganja. Postizanje neto nulte emisije do 2035. također je dio ambicioznih planova.
Chris Dinsdale, izvršni direktor Budimpeštanske zračne luke dao je intervju za portfelj gdje je govorio o najvažnijim promjenama u zračnoj luci.
Budimpeštanska zračna luka planira ponovno otvoriti Terminal 1 2024. godine
Očekuje se nastavak rasta turizma u nadolazećim godinama. Stoga mađarska zračna luka mora stalno napredovati i kontinuirano se razvijati. “Ne želimo da povećanje broja putnika bude nauštrb kvalitete, stoga želimo ponovno otvoriti Terminal 1 2024. godine, koji će primati putnike dok se ne dovrši Terminal 3.” – rekao je Chris Dinsdale. Čekaju samo suglasnost Vlade oko građevinske dozvole. Investicija 3. terminala već je započela s izradom studija.
Pročitajte iWizz Air je spreman zauzeti mjesto rumunjskog zračnog prijevoznika Tarom
Održivost je središnja tema svih ulaganja
Prema riječima izvršnog direktora Zračne luke Budimpešta, održivost je ključni element ulaganja. Primjerice, počeli su s izradom studija potrebnih za razvoj geotermalnog sustava grijanja zračne luke. Željeli bi zamijeniti plinske kotlove ovom tehnologijom ako je moguće. Nadalje, u tijeku je planiranje solarnog parka od 7.5 MW. Cilj zračne luke je postići nultu neto emisiju najkasnije do 2035. godine. Također su se obvezali postići najvišu ocjenu ACI 4+ u pogledu emisija do kraja 2023. Osim toga, upravljanje otpadom je izvanredno, recikliranje je 70 posto, što je dvostruko više od mađarskog prosjeka.
Kakav je promet zračne luke u Budimpešti?
Iako je koronavirus uzrokovao poteškoće zračnim lukama, zračna luka Budimpešta sada je zadovoljna prometom zračnih luka. Kao što smo već pisali, broj putnika u srpnju iznosio je blizu 1.3 milijuna. Zračna luka je u ljetnim mjesecima dosegnula 80 posto razine prije epidemije, a za cijelu godinu očekuje 70-75 posto. “Broj dostupnih odredišta iz Budimpešte gotovo je isti u odnosu na razdoblje prije Covida, s izuzetkom ukrajinskih i ruskih odredišta koja su otkazana zbog rata u Ukrajini, au slučaju dugolinijskog letova – za na primjer, Sjedinjene Države, Kanada, Kina – još morate čekati na povratak.” – rekao je Chris Dinsdale.
Pročitajte iKraj ograničenja cijena znači brutalnu inflaciju? Ljudi koji žive u Mađarskoj trebaju biti spremni!
Najveći program zvučne izolacije ikada
Budimpeštanska zračna luka pokreće značajan program izolacije buke u rujnu. Posljednjih godina 1,500 vlasnika nekretnina moglo je iskoristiti mogućnosti programa zaštite od buke. Sada to proširuju na još 2,500 kućanstava. Osim toga, po prvi put, vlasnici nekih nekretnina u Kőbányi također mogu sudjelovati u programu. - izvještaji napi.hu.
Izvor: portfolio.hu, napi.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Prijeko potrebna nadogradnja: moderni Eurosprinter vlakovi stižu u Mađarsku
Tisuće posjetitelja mađarskog veleposlanstva u Washingtonu na događaju EU Open House
Konkurentnost: Broj tvrtki u vlasništvu Kineza u Mađarskoj raste
Paktovi s kineskim predsjednikom pozitivno će utjecati na Mađarsku, kaže ministar vanjskih poslova Szijjártó
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? - 12. svibnja 2024
Mađarska opozicija DK: Tvornica Samsunga opasnost za obližnje gradove
Kako 1
Super vijest! Nadajmo se da će s ovom nadogradnjom biti dostupan i brži transportni sustav s više emisija. Olakšavanje putnicima da dođu do sustava podzemne željeznice i vlakova bez potrebe za korištenjem prenapučenih autobusa zračne luke. Budući da covud još uvijek bjesni, nemoguće je osjećati se zaštićeno, na većini putovanja na posao tijekom prometnih gužvi postoji nulta distanca, u sezoni!