Zastupnici oporbenog Jobbika u srijedu su podnijeli prijedlog za smanjenje poreza na gorivo, u svjetlu vladine najave o ukidanju ograničenja cijena goriva, rekao je zamjenik čelnika stranke Róbert Dudás.
Dudás je pozvao vladu da započne razgovore s Europskom komisijom o smanjenju PDV-a i trošarina na cijene goriva. Vlada bi istodobno trebala prestati računati na "ekstraprofit" od oporezivanja visokih cijena goriva, rekao je na internetskoj tiskovnoj konferenciji. Pozvao je na ponovno uspostavljanje opskrbe gorivom prvo na 500-600 malih crpki u selu, tvrdeći da "svakodnevni život mještana ovisi o radu ovih crpki koje su pred zatvaranjem".
Pročitajte iHoće li zbog najnovije odluke vlade mađarska forinta ojačati ili oslabjeti?
Druga opozicija zahtijeva zaštitu za Mađare nakon što je vlada ukinula ograničenja cijena goriva
Zeleni oporbeni LMP rekao je da je ukidanje ograničenja cijena samo "djelomičan lijek" za probleme koji se pojavljuju u prometnom sektoru. "Iznenadno povećanje cijena goriva opteretit će mnoge obitelji", rekla je Erzsébet Schmuck, supredsjednica stranke na konferenciji za novinare. LMP poziva na "zelenu reformu", pozivajući vladu da podrži obnovljivu energiju uz postupno ukidanje fosilnih goriva, rekla je.
Bence Tordai, zamjenik voditelja grupe Párbeszéd, rekao je na konferenciji za novinare da ukidanjem gornje granice cijene goriva "vlada počinje priznavati da je nesposobna, ali i ljepljiva". Pozvao je na potporu društvenom prijevozu i ljudima, a ne fosilnim gorivima. Predložio je uvođenje vaučera za režije kako bi se obiteljima nadoknadilo povećanje cijena te uvođenje četverodnevnog radnog tjedna kako bi se smanjila potrošnja energije.
Demokratska koalicija (DK) kritizirala je odluku kao "još jednu vladinu mjeru štednje". László Varju, zamjenik čelnika stranke, rekao je da će gorivo sada koštati "dvostruko do dva i pol puta više" nego što je bilo pod socijalističkom vladom Ferenca Gyurcsányja, čelnika DK, između 2004. i 2009. "Barem je tako koliko će to koštati kad opet bude goriva”, rekao je Varju, tvrdeći da je Mađarska trenutno jedina europska zemlja “gdje je nemoguće natočiti gorivo”. Optužio je vladu za "laganje", rekavši da ne postoje naftne sankcije koje se odnose na Mađarsku.
Vladajući Fidesz rekao je da ljevičarska oporba "i dalje podržava sankcije". U priopćenju su inzistirali da ljevičarske stranke "u zamjenu za dolare pokušavaju dokazati da sankcije djeluju, dok su ograničenja cijena goriva morala biti ukinuta upravo zbog tih sankcija".
Pročitajte iEvo uzroka mađarske krize goriva
Potrošnja plina u Mađarskoj pala je za 41 pc godišnje u listopadu
Potrošnja plina u Mađarskoj pala je za 41 posto na godišnjoj razini u listopadu na 5.8 TWh, pokazuje mjesečno izvješće mađarskog Regulatornog ureda za energetiku i komunalne usluge (HEA). HEA je rekla da je otprilike polovica pada posljedica nižih temperatura. No, prilagođavajući se boljem vremenu, potrošnja je ipak smanjena za 23 posto. U listopadu su skladišta plina napunjena s 8.2 TWh, čime je ukupna količina porasla na 58 TWh.
Izvor: MTI
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Odlazak u svemir: Prvi mađarski satelit masovne proizvodnje mogao bi biti u orbiti za nekoliko godina
Maloprodaja u Mađarskoj porasla je za prilagođenih 4.2 posto na godišnjoj razini u ožujku
Europska poljoprivreda pod 'zelenim ideološkim pritiskom', kaže mađarski ministar
Izbori za EP 2024. – anketa: Nova mađarska stranka Tisza već je najjača oporbena snaga
Ekskluzivno – Majorelle: Okus Maroka bez premca u srcu Budimpešte – FOTOGRAFIJE
Njemačka softverska tvrtka Evosoft ulaže 8.7 milijuna eura u novi projekt istraživanja i razvoja u Mađarskoj