Svaki treći zaposlenik u Mađarskoj je putnik na posao
Gotovo 1,5 milijuna Mađara radi izvan svog grada ili sela, pokazuju podaci prikupljeni tijekom posljednjeg popisa stanovništva. Većina putnika živi u Budimpešti, Érdu i Budakesziju. Lechnerkozpont.hu izvještava da putnici idu na posao u Budimpeštu s ukupno 2087 različitih mjesta.
U 2011. godini 34 posto mađarskih zaposlenika bili su putnici na posao, uključujući i one koji rade u inozemstvu i one koji se sele iz grada u grad.
Većina ljudi odlazi iz Budimpešte u druge gradove, ukupno 78681 osoba spada u ovu kategoriju. Glavni grad slijedi Érd sa 17,321 putnika i Dunakeszi s 12,226 putnika. 17 posto putnika ide na posao u Budimpeštu, dok 30829 30,281 ljudi ide u Székesfehérvár, a slijede Győr s 25,704 XNUMX putnika i Miskolc s XNUMX XNUMX putnika koji tamo rade.
Lechner Központ navodi da su ispitali rezultate popisa stanovništva iz 2011. godine koje je objavio mađarski Središnji statistički ured (HCSO). Ispitano je 1,340,831 putnika, s posebnim naglaskom na onih 837,186 osoba koje su išle na posao u neki od većih gradova. Rezultati iz potonje kategorije pokazuju da je prijeđeno 29,427 različitih ruta, prosječna udaljenost bila je 92 kilometra, a prosječno vrijeme potrebno za dolazak na posao bilo je 74 minute.
Sljedeća karta ilustrira postotak onih stanovnika koji žive u uključenim mjestima koji odlaze raditi u druge gradove ili mjesta. Većina dnevnih putnika živi u zapadnom Podunavlju, ti se gradovi i sela uklapaju u kategoriju u kojoj 75,1 ili 100 posto stanovnika radi negdje drugdje. Vrlo dobar primjer za to je Lendvadedes, gdje svih sedam zaposlenih stanovnika radi u drugim gradovima. Većina gradova i sela (ukupno 1,603) spada u kategoriju od 50,1 do 75 posto. Stope od 25,1 do 50 posto nalaze se uglavnom u županijama Borsod-Abaúj-Zemplén i Szabolcs-Szatmár-Bereg. U kategoriju 155-0 posto spada samo 25 mjesta, uglavnom u prethodne dvije županije. U cijeloj zemlji postoje samo tri mjesta gdje nije bilo putnika, a to su Csenyéte, Gagyapáti i Litka.
Lechner Központ je osigurao interaktivna karta ilustrirajući druge podatke. Budući da je karta dostupna samo na mađarskom jeziku, kategorije na engleskom su prevedene na sljedeći način:
Más településekre elingázók a foglalkoztatottak arányában = Postotak putnika koji rade u drugim gradovima ili mjestima osim njihovog rodnog grada
Összes foglalkoztatott száma = Broj zaposlenih pojedinaca
…ebből más településekre elingázók száma = Broj onih zaposlenih pojedinaca koji rade drugdje
…ebből járásközpontokba elingázók száma = Broj onih zaposlenih pojedinaca koji rade u okružnim centrima
elingázó = putnik
Céltelepülés (járásközpont) = mjesto rada
Elingázók száma = broj putnika koji rade negdje drugdje
Elingázók az összes elingázó arányában = postotak putnika koji rade ovdje u usporedbi s gradom porijekla
Leggyorsabb út hossza = duljina najbrže rute
Leggyorsabb út időtartama = vrijeme potrebno za vožnju najbržom rutom
Na temelju gornjih podataka, možemo zaključiti da većina putnika radi u Budimpešti, a oni koji žive u Budimpešti su 156. otišli na posao u 2011 različitih distriktnih centara. Putnici iz Debrecena otišli su u 94 centra, iz Miskolca u 90 centara a od Szegeda do 82. Svi prvih petnaest gradova iz kojih su ljudi odlazili na rad drugamo imaju županijska prava. U prosjeku, putnici su išli u devet različitih gradskih centara iz jednog grada.
Budimpešta je prva i sa stajališta koliko ljudi tamo odlazi na posao: putnici su 2,087. stigli iz 2011 mjesta, što znači da je zastupljeno 66 posto gradova i sela. Sljedeći na redu je Győr sa 761, Zalaegerszeg sa 680 i Pécs sa 588. Među okružnim središtima zadnji je Sarkad, u koji putnici dolaze iz samo 25 mjesta.
Ako vas zanimaju i druge vijesti vezane uz tržište rada, kliknite ovdje vidjeti naše članke.
Izvor: lechnerkozpont.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Planovi za proširenje potencijalno štetne tvornice baterija prolaze ispod radara u Mađarskoj
Ministar Kudratov: Međunarodni investicijski forum u Taškentu, koji počinje za dva dana, prekretnica je za regiju – Intervju
Mađarski ministar Bóka: Ulazak u EU bila je odluka bez alternative
Zračna luka Budimpešta: zadnja ograničenja prometa prije završetka radova na cesti
Mađarski EU povjerenik: EU je jača sa srednjom Europom
Tragedija u mađarskoj osnovnoj školi: Djevojčica drugu ubola nožem u srce, posjeduje spisak smrti