Iranski kolekcionari stoje u redu kako bi licitirali za luksuzni automobil proizveden u Iranu koji je iranski šah 1974. poklonio pokojnom komunističkom diktatoru Nicolaeu Ceausescuu u znak obilježavanja njegovog izbora za predsjednika sada nepostojeće Socijalističke Republike Rumunjske.
Paykan Hillman Hunter, koji se proizvodio od 1967. nadalje, bio je prvi automobil koji je napravila iranska nacionalna kompanija i postao je ne samo orijentir iranske industrije, već i nacionalna ikona. “Interes je ogroman.
Dobili smo više od 100 ponuda,”
rekla je Alina Panico, iz aukcijske kuće Artmark u Bukureštu.
"Rumunjski kolekcionari dragulja na četiri kotača su prisutni, ali većina ponuda dolazi od Iranaca koji žele vratiti nacionalni simbol iz 1970-ih kući." Limuzinska verzija koja je na dražbi u četvrtak nakon 1530:145 GMT potpuno je prikladna za promet, s najvećom brzinom od 91 km/h (1.5 mph) i 54 litrenim četverocilindričnim rednim motorom koji isporučuje XNUMX konjske snage.
Početna cijena je 4,000 eura (4,900 dolara), ali Panico je rekao da će vjerojatno postići najmanje 10,000 eura (12,200 dolara).
Hillman, izvorno sa sjedištem u blizini grada Coventryja u engleskom Midlandsu, bio je jedan od najstarijih i najplodnijih britanskih automobilskih marki, a marku je nastavio koristiti do 1976. njen tadašnji vlasnik, Chrysler. Nakon neuspjelih pokušaja izrade Fiatovih modela, Iranian National Company proizvela je svoj prvi Paykan po licenci Hillmana 1967. godine.
Šah Mohammad Reza Pahlavi posjetio je Rumunjsku 1966., čime je započela era trgovačkih i diplomatskih veza, a
prijateljstvo s Ceausescuom.
Rumunjski čelnik došao je na vlast prethodne godine i krenuo u stvaranje jednog od najrepresivnijih režima u istočnoj Europi iz doba Hladnog rata. Godine 1989., dok se komunizam raspadao, on i njegova supruga Elena pobjegli su od masovnih prosvjeda u glavnom gradu, ali su brzo uhvaćeni i strijeljani od strane na brzinu okupljenog streljačkog voda.
Putnički zrakoplov koji je Ceausescu koristio na službenim putovanjima između 1986. i 1989. također je na aukciji, po početnoj cijeni od 25,000 eura, ali Panico je rekao da je dosad izazvao manji interes.
Mlazni avion Rombac Super One-Eleven sa stražnjim motorom jedan je od samo devet izgrađenih u Rumunjskoj po licenci British Aircraft Corporation (BAC) i ne može se iznijeti iz Rumunjske jer se smatra dijelom nacionalne baštine.
Izvor: Reuters
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Mađarska vlada potpisuje sporazum o razvoju mobilne mreže s tvrtkama Yettel i Cetin
Planovi za proširenje potencijalno štetne tvornice baterija prolaze ispod radara u Mađarskoj
Ministar Kudratov: Međunarodni investicijski forum u Taškentu, koji počinje za dva dana, prekretnica je za regiju – Intervju
Mađarski ministar Bóka: Ulazak u EU bila je odluka bez alternative
Zračna luka Budimpešta: zadnja ograničenja prometa prije završetka radova na cesti
Mađarski EU povjerenik: EU je jača sa srednjom Europom