Je li Budimpešta privlačnija od Londona?
Londonski West End i dalje ostaje najskuplje tržište, godišnja naknada za radnu stanicu iznosi 29 000 USD, što je gotovo za trećinu više od drugoplasiranog New Yorka, godišnja analiza međunarodnog konzultanta za nekretnine DTZ, piše Global Office Thermometer. Budimpešta je na čelu povoljnih tržišta, radno mjesto kod nas košta sedmo mjesto u Londonu, piše tozsdeforum.hu.
Publikacija navodi da su iznajmljivači u povlaštenom položaju zbog značajnog pada tržišta iznajmljivanja ureda. Najveća stopa pada bila je u Aziji, godišnji trošak radnog mjesta smanjen je za ukupno 8.3%, a slijedi Europa (7.8%). Nasuprot tome, trošak je porastao za 4.8% u Sjevernoj Americi.
Najveći stupanj promjena zabilježen je u Moskvi, gdje su troškovi smanjeni za jednu trećinu. Cijene su pale iu drugim gradovima srednje i istočne Europe, u Bukureštu je zabilježen pad od 25%, u Pragu i Bratislavi 20%. Troškovi su ostali na stabilnoj razini u Budimpešti, koji su još uvijek niski u regionalnoj usporedbi u odnosu na Varšavu i Prag. U Budimpešti, godišnji zakup i operativni troškovi radne stanice iznose oko 3000 USD u modernom uredu smještenom u središtu.
Očekuje se da će London West End ostati tržište s najvišim cijenama na svijetu. Iznajmljivanje ureda na jednom od najutjecajnijih financijskih tržišta ima prestiž koji se plaća višim cijenama od strane iznajmljivača, rekao je tozsdeforum.hu.
Istraživanje naglašava da će pritisak na troškove i dalje biti koristan za međunarodne iznajmljivače. Sljedećih godina očekuje se rast od samo 0.5% godišnje.
Više nije novost ako u uredu nema namjenskih stolova, zaposlenici sjede u otvorenom prostoru čak i na razini menadžera, a tako oslobođena prostorija je drugačije iskorištena. Odmorišta, javne površine, sobe za sastanke za 2-3 osobe ili prostori za neformalne sastanke mogu nadomjestiti nedostatak vlastite radne stanice. Najbolji primjer za to je trend odabira SSC ureda. Ranije je primarna briga bila dobra pristupačnost, a preferirane su poslovne zgrade na čvorištima javnog prijevoza.
Radnike danas privlači i zadržava optimalno kreiranje unutarnjeg prostora i radnog okruženja.
Prilikom projektiranja velika je odgovornost kontinuirano praćenje, poštivanje rokova, koordinacija internih i eksternih dobavljača. Preporuča se tu odgovornost povjeriti odgovarajućem profesionalnom partneru kako bi se iznajmljivač mogao fokusirati na vlastiti posao, a useljenje u novi ured doživljava kao pozitivnu promjenu – Istvan Rezso, sudirektor DTZ Mađarska rekao je.
na temelju članka tozsdeforum.hu
preveo BA
Izvor: http://www.tozsdeforum.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Von der Leyen: Mađari su ojačali Europu, mađarski povjerenik: Ovo nije EU kakvu smo sanjali
Vlakove i autobuse u Mađarskoj sada je lakše pratiti u stvarnom vremenu!
Mađarska slavi 20. obljetnicu članstva u Europskoj uniji
U Mađarskoj se pojavljuju nove benzinske postaje!
Ogorčenje: doći do jezera Balaton iz Budimpešte postaje znatno teže
Budimpeštanska svjetski poznata slastičarnica Ruszwurm mogla bi zauvijek zatvoriti svoja vrata