Manjak radne snage uzrokuje kašnjenja i otkazivanja letova u zračnoj luci u Budimpešti
Vjerojatno je zračni promet najviše stradao zbog COVID restrikcija. Sada kada se život više-manje vratio u normalu, pojavio se još jedan ozbiljan problem: nedostatak radne snage.
Pénzcentrum Zračnu luku Budimpešta i Wizz Air pitali su kako pokušavaju poboljšati situaciju, kao i kakvu plaću radnici mogu očekivati.
Nedostatak radne snage: ozbiljan problem
U posljednjih nekoliko tjedana značajno se povećao broj kašnjenja i otkazivanja letova. Međutim, nije pogođena samo zračna luka u Budimpešti. Kao što smo već pisali, zbog kaos u zapadnoj Europi, mnogi su letovi morali biti otkazani. Štoviše, osim nedostatka zemaljskog osoblja, postoje problemi s prijevoz prtljage diljem svijeta. Budimpeštanska zračna luka u svom priopćenju ističe da problem nije uzrokovan povećanjem broja putnika, već razdobljima gustog prometa. Tada dolazi i polijeće mnogo aviona u isto vrijeme. U takvim slučajevima teško je obavljati poslove na terenu koji su najviše pogođeni nedostatkom radne snage: prijava, utovar i dostava prtljage.
Pročitajte iŠtrajkovi, kašnjenja i otkazivanja letova – evo plana Wizzaira
Koliko zarađuje radna snaga u zračnoj luci?
U ovim očajnim vremenima nameće se pitanje koliko je aerodrom spreman platiti svoje radnike? Pregledači putnika i prtljage, kao i osoblje koje radi u operacijama i informacijama zarađuju najveću početnu plaću. Oni dobivaju 404,300 HUF (EUR 994,56) bruto plaća koja iznosi 268,000 HUF (659,27 EUR) neto. Osim toga, nosač i koordinatori vagona za prtljagu zarađuju 345,000 HUF (EUR 848,69) mjesečna bruto plaća koja iznosi 229,000 HUF (EUR 563,33) neto. Međutim, ova plaća možda neće biti dovoljno konkurentna. Vozačima autobusa u Budimpešti obećano je 434,000 HUF (EUR 1067,62) neto, dok smetlari mogu zaraditi i do 450,000 HUF (EUR 1106,98).
Pročitajte iPlava vrpca: više od 600 jedrilica startalo u jedriličarskoj regati na Balatonu – FOTOGRAFIJE
Update:
Budimpeštanska zračna luka spremna je za ljetnu sezonu
„Ozbiljan nedostatak radne snage u europskim zračnim lukama prvenstveno pogađa tvrtke za zemaljske usluge – koje, između ostalog, provode prijavu, utovar i dostavu prtljage, što može uzrokovati ozbiljne poremećaje u servisiranju i upravljanju letovima.“ – objašnjava Zračna luka Budimpešta. To je popraćeno daljnjim nedostatkom radne snage u zračnim prijevoznicima i štrajkovima koji utječu na cijelu industriju zračnog prometa. No, iz Zračne luke Budimpešta ističu da su kadrovski spremni za ljetnu sezonu.
“Vrijeme čekanja tijekom sigurnosne provjere putnika i dalje je 10 minuta, naš cilj je zadržati ga oko 15-20 minuta čak iu jakoj ljetnoj sezoni, što je još uvijek ispod međunarodnih standarda.”
Općenito se očekuju samo 30-minutna kašnjenja
U lipnju je 68% letova poletjelo na vrijeme ili s najviše 30 minuta zakašnjenja. Uz to, 98% kašnjenja letova bilo je uzrokovano razlozima izvan nadležnosti Zračne luke Budimpešta (npr. razlozi povezani s preusmjeravanjem prometa ili zrakoplovnim prijevoznicima, kašnjenja dolaznih letova). Općenito, 10-15 odlaznih letova bilo je otkazano tjedno u lipnju zbog operativnih razloga zrakoplovne kompanije. Budimpeštanska zračna luka priopćila je kako nema točne informacije o razlozima otkazivanja letova, već su to odgovornost zrakoplovnih kompanija.
Izvor: Pénzcentrum
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Vlakove i autobuse u Mađarskoj sada je lakše pratiti u stvarnom vremenu!
Mađarska slavi 20. obljetnicu članstva u Europskoj uniji
U Mađarskoj se pojavljuju nove benzinske postaje!
Ogorčenje: doći do jezera Balaton iz Budimpešte postaje znatno teže
Budimpeštanska svjetski poznata slastičarnica Ruszwurm mogla bi zauvijek zatvoriti svoja vrata
Još jedan dan, još jedan ubod nožem u Mađarskoj: svađa stranih državljana odnijela život