Najavljen novi hiperautomobil nazvan po mađarskom trkaćem konju Kincsemu
Prema nedavnoj objavi, novi dizajn hiperautomobila u znak sjećanja na ime i pobjede jednog od najpoznatijih mađarskih trkaćih konja proizvest će mađarski poduzetnik sa sjedištem u Švicarskoj i za koji se kaže da će revolucionirati industriju superautomobila.
BAK Motori, koja sebe definira kao "prvu tvrtku digitalnih automobila na svijetu", preuzima dizajn novog hiperautomobila koji će popuniti prazninu na trenutnom tržištu. Prema BAK-u, većina luksuznih automobila cilja samo na postizanje jednog cilja: ili biti najbrži ili doseći najveću udaljenost s električnim motorima, i tako dalje. U BAK-u smatraju da bi vlasnici ovakvih automobila mogli poželjeti sve navedeno, ili čak različite stvari ovisno o raspoloženju.
Njihov cilj je ponuditi automobil "sposoban za nultu emisiju" koji se osjeća kao tradicionalni benzinski hiperautomobil i koji je dovoljno lagan i okretan da se može koristiti na javnim cestama, a ne samo na trkaćoj stazi.
Tvrtka također ističe ljepotu automobila, što vjerojatno nije podcjenjivanje jer će dizajn automobila ispuniti nitko drugi nego tvrtka bivšeg dizajnera Jaguara Iana Calluma. Iako još ne znamo puno o dizajnu, prve digitalne slike mogle bi se pojaviti ovog ljeta i, prema Trener, glineni model u punoj veličini bit će dovršen ove jeseni. Također su rekli da bi prvi prototip Kincsema mogao debitirati na Festivalu brzine u Goodwoodu 2022.
“Sa samo 54 Hyper-GT-a koja će biti stvorena – u znak poštovanja prema trkaćem konju Kincsemu, koji je pobijedio u 54 utrke iz 54 starta – ovo je odlučujući trenutak u povijesti automobila,” kaže kincsem.
Iako se razvojno razdoblje takvog superautomobila čini prilično kratkim, BAK Motors, tvrtka koja vjeruje u moderna rješenja u proizvodnji, dizajnu i funkcioniranju kao tvrtka, nastoji ispuniti svoje obećanje i još mnogo toga.
Ako želite saznati više o mađarskim automobilima, OVAJ članak bi mogao biti savršen za vas.
Prema TrenerPrema informacijama, potpuno novi Kincsem koristit će V10 benzinski motor koji radi na oko 13,000 okretaja u minuti, što ne samo da će pridonijeti zvuku automobila, već će također puniti bateriju automobila i osigurati dovoljno energije za četiri elektromotora, jedan za pogon svake gume. Drugi zanimljivi dizajn je da BAK Motors ne planira imati fizičku vezu između motora i guma. Zahvaljujući bateriji, automobil će po potrebi moći raditi i isključivo na električnu energiju, iako nema podataka o dometu automobila koji u potpunosti radi na bateriju.
Nakon izlaska njihovog novog hiperautomobila Kincsem, za koji se sumnja da će biti oko 2023., tvrtka također planira pokrenuti SUV liniju koja koristi istu tehnologiju za pogon automobila.
BAK kaže da žele smanjiti tipičnu težinu klase luksuznih SUV-ova i stvoriti SUV s boljim odzivom i agilnošću. O cijeni automobila još nemamo informacija, no za očekivati je da ovakav dizajn i inovativnost sigurno neće biti jeftini.
Prvi hiperautomobil Kincsem proizvodit će se u Ujedinjenom Kraljevstvu, ali postoje neki planovi da će se SUV-ovi proizvoditi u tvornici koja tek treba biti uspostavljena u Mađarskoj oko 2025., kaže Trener.
Pročitajte iVolkswagenov Porsche AG povećava udio u hrvatskom Rimcu na 24 posto
Izvor: Autocar.co.uk, Bakmotors.ch, Kincsem.com, Hvg.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Mađarske tvrtke jačaju u ovoj srednjoazijskoj zemlji
Sjajne vijesti: najavljeno novo stambeno naselje u Budimpešti
Sveučilište Széchenyi István predstavlja svoj razvoj stranim diplomatskim čelnicima u Mađarskoj
Senzacionalno: Budimpešta je dom trećeg najboljeg festivala piva u Europi!
Mađarski 'premijer u sjeni': Potrebna jaka Europa
Šokantno: Rumunji sada žive bolje od Mađara
Kako 1
Imat će kratak život na cestama u Ujedinjenom Kraljevstvu dok se ne razvije. Novi benzinski, hibridni i dizelski automobili trebali bi biti zabranjeni za prodaju 2030. godine. Norveška zabrana stupa na snagu 5 godina ranije, 2025. godine.