Prošla stanica konjske željeznice prekrasno obnovljena – Fotografije
Prije nekoliko godina stanica konjske željeznice u 12. okrugu Budimpešte bila je u prilično devastiranom stanju. To se mnogo promijenilo od tada, jer sada izgleda kao spektakularna crkva, prema Index.hu.
Zugliget je popularno odredište za planinarenje još od 19. stoljeća. Kako je bilo teško popeti se gore, 1868. godine izgrađena je konjska željeznica, koja je omogućila pristup brdu s mosta Lančanog mosta u Budimu. Godine su prolazile, a konje je zamijenila struja. Tramvaj je uveden u Zugliget 1896.
Poduzeće za javni prijevoz u Budimpešti izgradilo je kolodvorsku zgradu na terminalu pruge 1886. Zgrada Józsefa Kausera sastojala se od dva paviljona: jedan je služio kao poštanski ured, drugi je bio radnička kuća, stan šefa postaje i ured. . Dvorana između bila je čekaonica za do 500 ljudi.
Zgrada je građena po tadašnjoj modi, sa krovovima u švicarskom ili alpskom stilu. Izgledala je kao kuća iz bajke.
Početkom 20. stoljeća razvila se tramvajska mreža i linija je proširena, pa je terminal postao normalna stanica. Više nije bilo potrebe za čekaonicom za stotine. Zgrada je pretvorena u dvokatnicu. Služio je kao smještaj transportnog poduzeća.
Zgrada je počela propadati nakon pada komunizma u Mađarskoj i ukidanja tramvaja. Do početka novog tisućljeća zidovi su bili prekriveni grafitima, prozori razbijeni, a većina metalnih predmeta ukradena. Općina ga je godinama uzalud oglašavala na prodaju. Tada su odlučili uzeti stvar u svoje ruke, te počeli obnavljati zgradu dijelom iz vlastitih, a dijelom iz državnih sredstava.
Dodani zidovi su uklonjeni i dvorana je ponovno otvorena.
Otvorena dvorana bila je uokvirena staklenim stijenama. Strop je bio prekriven krovnim prozorima. Korisni prostor se smanjio, ali su to uspjeli nadoknaditi.
Sa svake strane dvorane dodana je galerija, čime je prostoriji dao crkveni ugođaj.
Dvorana će služiti kao prostor zavičajne izložbe, ali bi se vrlo lako mogla pretvoriti u prostor za događanja.
U njemu se održavaju koncerti i prezentacije u organizaciji Kulturnog centra MOM.
Najznačajniji posao bila je obnova drvene konstrukcije. Cijeli krov je dekonstruiran i dijelovi koji nedostaju zamijenjeni su jedan po jedan. U dva paviljona moglo se sačuvati relativno mnogo predmeta, ali je središnji krov bio gotovo potpuno beskoristan. Zid od cigle, koji je građen između dva svjetska rata, bio je natopljen i voda je natjerala u grede.
Metalni predmeti su reproducirani. Većinu limarskih radova opustošilo je vrijeme. Stoga su divni ukrasi za oluke potpuno novi. Morao se zamijeniti i rukohvat na terasi koji je ukraden iz prazne zgrade.
Žućkaste drvene konstrukcije u prošlom su stoljeću postale smeđesive.
Sada mu je obnovom vraćena izvorna boja.
U sklopu zgrade je i novi podrum. Ovaj novi prostor također može zahvaliti renoviranju: tu su smješteni sanitarni čvorovi i skladišta, kao i geotermalne pumpe. Oni opskrbljuju zgradu i AHU toplom vodom i osiguravaju podno grijanje.
Novost je i to što između dvije zgrade postoji podzemni prolaz.
Tijekom obnove dodano je novo krilo. Ugrađen je u padinu, dovoljno daleko od spomenika. Ne remeti pogled, ali se potpuno uklapa u staru gradnju. Bit će to mjesto za lokalnu knjižnicu i njezine djelatnike.
Na terasi koja gleda prema gradu otvorit će se slastičarna. Uskoro će biti raspisan natječaj.
Obnova je obuhvatila i cestu: produljena je i pomaknuta za tri i pol metra. Na njoj će se napraviti i pješački prolaz.
Kulturno-događajni centar Horse Railway otvoren je 17. rujna
a od srijede će biti dostupan i stalni postav.
Foto: MTI, Zsolt Demecs
Ce: bm
Izvor: Index.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? - 2. svibnja 2024
Nečuveno: Tinejdžer uhićen zbog planiranja napada na džamiju u Mađarskoj – VIDEO
Sada možete kupiti karte za izložbe i razgledavanja na platformama Wizz Aira!
Marš živih koji će se ove nedjelje održati u Budimpešti
Nepredviđeno: Mađarski gastarbajteri napuštaju Austriju – evo zašto
OECD vidi kako mađarsko gospodarstvo jača