Pješacima će biti zabranjen pristup lančanom mostu u Budimpešti
Trenutno stanje najpoznatije lokacije u Budimpešti, Lančanog mosta, iz dana u dan postaje sve kritičnije. Više je puta naglašeno da je potpuna obnova mosta neizbježna i da mora krenuti što prije, jer su mu godine, a posebice vatromet 20. kolovoza, nanijele velika oštećenja.
Világgazdaság izvijestio je da se ne može procijeniti kada će se korozija metalne konstrukcije mosta još više pogoršati, ali nije isključena ideja da čak i hodanje po mostu može biti opasno. Iako je na Lančanom mostu uvedena zabrana za vozila teška i pet tona preko Dunava, stručnjaci ipak procjenjuju da bi uskoro s konstrukcije mogli padati komadi metala i betona.
To je izuzetno opasno za pješake, vozače, automobile koji se voze ispod mosta, pa čak i za brodove na Dunavu.
Korozija metalne konstrukcije mosta dosegla je kritičnu fazu, a s nadolazećom ljetnom sezonom i trenutnim obilnim kišama moglo bi se pogoršati. Euro Vijesti izvijestio je da vlada Budimpešte ima 506 milijuna eura u državnim vrijednosnim papirima, no još uvijek je upitno hoće li taj novac biti iskorišten za proslavu vatrometa 20. kolovoza ili obnovu Lančanog mosta.
- Mađarska vlada potrošit će više novca na proslavu državnog praznika nego na obnovu Lančanog mosta
- Obnova Lančanog mosta - Hoće li biti odgođena?
- Iznenađujući planovi o obnovi Lančanog mosta u Budimpešti
21. rujna 2021. zemlja će proslaviti 230. rođendan grofa Istvána Széchenyija, čije su vizije Lančani most učinile stvarnošću. Zbog toga mnogi političari smatraju da je obnova mosta stvar cijele nacije.
Mađarske novine izvijestio je da je gradonačelnik Budimpešte Gergely Karácsony trebao započeti s projektom prije osam mjeseci, no od tada se ništa nije dogodilo, čak ni pregovori ni potpisivanje ugovora. Budući da je korozija blizu uništenja gotovo 80% strukture mosta, odgađanje projekta čini ga sve skupljim iz dana u dan.
Istaknuta slika: www.facebook.com/spiceofeurope
Obnova Lančanog mosta u Budimpešti više ne može čekati!
Godine 1949. u glavnom gradu Mađarske slavila se rekonstrukcija lančanog mosta u Budimpešti, o kojemu je prije 100 godina sanjao „najveći Mađar“, István Széchenyi. Njegova obnova bila je neophodna prije 75 godina nakon što su Nijemci u povlačenju most digli u zrak 18. siječnja 1945. godine.
Pročitajte više ovdje
Izvor: www.vg.hu, Euronews, www.magyarhirlap.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Mađarska cijena električne energije najniža u EU
Orbánov kabinet: Mi smo ti koji Europskoj uniji čine uslugu
Od proslave Dana Europe do novih izložbi: ovdje su neki od najboljih programa u Budimpešti kojima možete prisustvovati u svibnju
Pad i izvoza i uvoza u Mađarskoj – službeni podaci
Potpuno novi Budapest Airport Hotel je na putu – zapanjujući VIZUALI
11 popisa za EP koji će se natjecati u Mađarskoj 9. lipnja
7 Komentari
Zvuči kao da nisu dobro obavili posao popravljanja ako to moramo ponovno popraviti samo 75 godina kasnije. Bez komentara.
Lehet, hogy a hidat csak gyalogos forgalomra szabad felhasználni, semmilyen autót nem szabad használni, amíg nem találják meg, mikor kezdhető el a javítás.
Most se smije koristiti samo za pješački promet, automobili se ne smiju koristiti dok se ne pronađe kada se može početi s popravkom.
Most se smije koristiti samo za pješački promet, automobili se ne smiju koristiti dok se ne pronađe kada se može početi s popravkom.
Čini se da je razina održavanja, koja uključuje zakonske sigurnosne zahtjeve, na Velikoj staroj dami od Dunava – Lančanom mostu – bila užasna i potpuni čin nemara, koji se mora podijeliti u KRIVITI, od strane odgovornog Distrikta za njegovo održavanje, brigu i održavanje, od strane nadležne vlade tog dana.
Postalo je sve dublja politička birokratska borba, vjerujem da će naš cijenjeni – premijer – Victor Orban i njegova Vlada, donijeti potrebnu Hitnu odluku, da je to ono, smjer kojim ćemo krenuti, da obnovimo Veliku staru damu Dunava, natrag u njenu Slavu.
Moja platforma je tu da svi mogu pročitati moja razmišljanja o budućnosti Chain Bridgea.
To se mora dogoditi, hitno, i ja imam potpuno povjerenje da će premijer – Victor Orban, moguće usporediti sa mnom, njegovo strpljenje i tolerancija gotovo isparili, te da će preuzeti kontrolu nad obnovom i budućim planovima našeg voljenog – lanca Most.
Ona je naša – jedna od velikih ikona Budimpešte, Mađarske i Europe – volimo je i obožavamo, poštujemo je i divimo joj se, a ona svake godine dovodi milijune posjetitelja koji stoje ispred nje, na obalama Dunava, dašćući, zadivljen svojom čistom ljepotom i položajem koji s pravom zauzima.
Umorna je, treba joj opterećena ramena, skinuti težinu – odmori se i obnovi, zaslužuje pažnju.
Ponovno je rodite razmišljajući o viziji 21. stoljeća, koja bi trebala biti masovno smanjenje motornih vozila, motornih bicikala, dostavnih kombija.
FOKUS – na nju kao pretežno – Peoples Walk Bridge – koji dopušta – javni autobus 16 i biciklističke bicikle i dostavna vozila do razine niske tonaže, taksije i potrebne usluge, policiju, hitnu pomoć, vatrogasce.
Lančani most – ona je veličanstveno služila našem veličanstvenom, lijepom i povijesnom glavnom gradu – Budimpešti, Mađarska.
Ona doista zaslužuje naše dostojanstvo i poštovanje, obnovljena i ponovno rođena kako bi nastavila svoju ulogu, zbog čega smo SVI u našoj voljenoj Mađarskoj, i buduće generacije SAD-a i posjetitelja našeg voljenog Glavnog grada – ponosni na nju.
Ostanite dobro – SVI.
Kome danas trebaju mostovi? Poput Mojsija koji vodi svoj narod u obećanu zemlju, naš Mudri, Vječni, Uzvišeni, Pobjednički, Dragi Vođa, prosvijetljen i vođen od Svemogućeg, blagoslovljen svim ljudskim i kvazi-božanskim vrlinama i sposobnostima, ispružit će svoju snažnu, moćnu ruku i otvorit će se vode Dunava.
Naravno, to je samo za nas smrtna bića. On će, umjesto toga, jednostavno hodati po vodi...
Očito nedostatak preventivnog održavanja u posljednjim desetljećima
Stoga je Mario ponovno odlučio iskliznuti iz svoje podzemne jazbine i prenijeti mu svoje 'riječi mudrosti'.
Ali oprez – sve zmije govore 'račvastim jezikom'!