"U zračnoj luci Budimpešta postoji ogroman potencijal u smislu zračnog prijevoza tereta, a još veći potencijal ako pogledamo dalje od svijeta zračnog prometa", rekao je René Droese, glavni direktor razvoja zračne luke Budimpešta. Dodao je: „Postoji žestoko natjecanje između zemalja u regiji za razvoj intermodalnog teretnog prometa i ulaganja. Ovdje u Budimpešti imamo izvrsne uvjete – logističko okruženje, infrastrukturu – za to, stoga smo oduševljeni što možemo pozdraviti Mahart Container Center kao jednog od prvih predstavnika intermodalnosti u zračnoj luci jer zajedno stavljamo Mađarsku u središte gospodarske karte regija", bud.hu rekao.
“Najam kontejnerskog skladišta u zračnoj luci Budimpešta savršeno se uklapa u poslovnu politiku MAHART Container Centera. Prostor je izvrsnih karakteristika, lako je pristupačan i pogodan za skladištenje veće količine kontejnera. Ovdje pohranjeni kontejneri pomoći će u smanjenju zagušenja na našem terminalu Csepel, pridonoseći učinkovitom radu. Korištenjem novog depoa moći ćemo služiti novim poslovnim partnerima, što će nam dati priliku za daljnji razvoj ekološki prihvatljivih intermodalnih transportnih rješenja,” rekao je generalni direktor Zoltán Fábián.
Krajnje odredište zračnog tereta koji stiže u zračnu luku Budimpešta nije nužno Mađarska. U mnogim slučajevima, teret kojim se ovdje rukuje koristi se i za opskrbu drugih zemalja srednje i istočne Europe. Teretni promet ima izuzetno važnu ulogu u opskrbi gospodarstva i trgovine, a time i mađarskog društva. Od primopredaje, BUD Cargo City kontinuirano napreduje prema tome da postane vodeći zračni pristupnik istočnoj i srednjoj Europi, a otvaranje intermodalnom prijevozu moglo bi dodatno ojačati njegovu ulogu regionalnog središta za rukovanje teretom.
Razvoj lokacije kontejnerskog terminala dio je velikog projekta razvoja infrastrukture za koji je Instrument Europske unije za povezivanje Europe (CEF) osigurao ukupno 14 841 000 EUR bespovratnih sredstava u 2018. godini.