Tajne Budimpešte: Veliki bulevar
Prema funzine.hu, Veliki bulevar, između trga Jászai Mari i trga Boráros, najprometnija je i najpoznatija cesta u Budimpešti. Većina nas gotovo svaki dan prelazi stazu tramvaja 4 i 6, ali samo nekolicina zna da je izvorno planirano da se kanalski sustav izgradi između Sv. Stjepana i Franjevačkog bulevara.
Počnimo s nekim brojevima. Veliki bulevar dugačak je 4.1 kilometar, prosječna širina mu je 45 metara, a veličina popločane površine iznosi 186,345 četvornih metara. Njegova najniža točka nalazi se na trgu Boráros, dok je najviša točka na željezničkoj stanici Nyugati.
Budimpešta, istočnoeuropska Venecija (skoro)
Zakon o izgradnji Velikog bulevara donesen je 1871. godine, a proveden je između 1872. i 1896. godine. (Bar službeno, stvarni radovi završeni su tek 1906. godine.) Glavni cilj gradskih čelnika bio je povezati gradske močvarno, neiskorišteno područje u cirkulaciju grada. Jedan od krakova Dunava, Rákosov krak, nekada je bio na mjestu današnjeg bulevara.
Inženjer Ferenc Reitter želio je rekonstruirati duboko ležeće područje na iznenađujući način. Zamislio je prohodan kanal u regiji s 12 mostova i teretnim prostorima, impozantne vile uz obalu. Reitter je planirao zatvoriti vodu kanala iz Dunava kod Borárosa i Trga Jászai Mari.
Koliko god ovaj plan izgledao ludo u 21st stoljeća, jedini razlog zašto nije izvršen u 19th stoljeća bila je posljedica nedostatka novca. Da su se Reitterovi planovi ostvarili, brodovima bismo išli s jedne na drugu stranu ulice Király i s čamcima prevalili udaljenost između Oktogona i četvrti Corvin. Baš kao u Veneciji, zar ne?
Od planova do realnosti
Stoga su planovi za kanal rano odbačeni zbog financijskih razloga. Tako je 1872. započela izgradnja bulevara. Bilo je to vrijeme kada je Andrássyjeva avenija bila gotovo gotova, međutim, izgradnja Velikog bulevara nije tekla glatko i bez problema kao u slučaju avenije.
Trebalo je srušiti više od 250 kuća da bi se izgradio bulevar, ali je izgrađeno isto toliko novih kuća. Većina kuća srušena je između ulice Király i Üllői, odatle je područje današnjeg Franjevačkog bulevara bilo potpuno mrtvo. Posljednje izgrađeno mjesto na bulevaru bila je četvrt Corvin, koja je dovršena tek 1927.-28. Kuće oko kina nekada su bile sportski tereni.
Vígszínház, koji se nalazi u dijelu bulevara Svetog Stjepana, također je izgrađen u to vrijeme, točnije 1895. godine. Zasluga je to najpopularnijeg arhitektonskog dvojca Austro-Rimskog Carstva, Ferdinanda Fellnera i Hermanna Helmera, koji su projektirali više od 40 kazališta za monarhiju.
Prvi gradski tramvaj pokrenut je na Velikom bulevaru 1887. između željezničke stanice Nyugati i ulice Király. Tramvaj 6 bio je zelen, za razliku od današnjih žutih kombija, i imao je dvije stanice u ulici Szondi i Oktogon (tadašnji Trg osmerokuta).
Promjene bulevara
Veliki bulevar doživio je svoj procvat prije Prvog svjetskog rata, kada je većina kuća uz cestu već bila dovršena. Tijekom bombardiranja u Drugom svjetskom ratu te su građevine bile prilično oštećene, a većina ih nije vraćena u prvobitno stanje. (Bilo je to i zbog financijskih problema: proračun nije mogao pokriti obnovu pročelja, tornjeva, bastiona i umjetničkih krovnih konstrukcija te njihovo fino, detaljno projektiranje.)
“Arhitektonski stil” socijalističkog doba bio je poput dolijevanja ulja na vatru: jednostavno je zatvorio trgovački centar Corvin u “metalni kavez” i srušio Narodno kazalište aludirajući na radove na izgradnji metro linije 2. Trgovački centar Skála, koji je vidio i bolje dane , ispred željezničke stanice Nyugati i Ferdinandov most iza stanice također su izgrađeni u to doba.
Fotografije: www.fortepan.hu/BudapestFővárosLevéltára
ce: bm
Izvor: http://funzine.hu/
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Vlakove i autobuse u Mađarskoj sada je lakše pratiti u stvarnom vremenu!
Mađarska slavi 20. obljetnicu članstva u Europskoj uniji
U Mađarskoj se pojavljuju nove benzinske postaje!
Ogorčenje: doći do jezera Balaton iz Budimpešte postaje znatno teže
Budimpeštanska svjetski poznata slastičarnica Ruszwurm mogla bi zauvijek zatvoriti svoja vrata
Još jedan dan, još jedan ubod nožem u Mađarskoj: svađa stranih državljana odnijela život
Kako 1
Imate bogatu povijest s prekrasnim starim slikama Budimpešte. Možete li me obavijestiti o ulici uz (u to vrijeme) Voroshadsereg u. Nije imalo ime, već samo broj. Koliko se dobro sjećam, počelo je sa 60X ili 50X i nalazilo se u četvrti XVIII.
Tamošnja kuća bila je obiteljska kuća s okućnicom. Ne mogu više pronaći tu dobru staru kuću/ulicu/mjesto. Ono što znam je da je tamo živjela obitelj Kemeny koja je imala jako lijepu kćer. Znam to jer sam bio tamo u kolovozu 1966. i pisma između Tunde (kći) i mene nisu uručena. I to mi još uvijek daje tužan osjećaj. Nadam se da možete učiniti nešto za mene.