Tajne Budimpešte: željeznička stanica Nyugati
Funzine.hu vjeruje da morate biti vrlo posebna osoba da biste dobili svoju čekaonicu na željezničkom kolodvoru. Na primjer, kralj, poput Franje Josipa, koji je bio vladar Mađarske 1877. godine, kada je izgrađena željeznička stanica Nyugati.
Prije nego što krenemo u povijest zgrade, trebali bismo pojasniti da Nyugati (što znači zapadni na mađarskom) uopće nije zapadni: željeznička stanica nije dobila ime po svom zemljopisnom položaju, već po željezničkoj tvrtki Nyugat, koja je poduprla građevinske radove.
U vrijeme inauguracije Nyugati je bio 5th najveća željeznička stanica na svijetu koju su projektirali priznati majstori poput Augusta de Serresa i Gustavea Eiffela. Potonji je dizajnirao okove postaje, slijedeći ideju sličnu onoj koju je upotrijebio u slučaju Eiffelovog tornja.
Bila je to prva željeznička pruga u zemlji otvorena 1846., koja je vodila (ili štoviše, šetajući se, jer je prevalila kratak put za 53 minute) između Váca i Pešte, a imala je terminal u Pešti na mjestu današnje željezničke stanice Nyugati. U to vrijeme postojala je tzv indóház (riječ je nastala od započinje = početak i kuća = kuća neologa) izgrađena na današnjem bulevaru i njegovoj suprotnoj strani.
Izgradnja novog željezničkog kolodvora bila je nužna zbog pojačanog prometa vlakova i bulevara u nastajanju. Radovi na izgradnji mogli su započeti tek nakon rušenja starog indóház. Zanimljivo je da su njegovi posljednji dijelovi srušeni tek krajem sedamdesetih godina prošlog stoljeća.
Kraljevi u korist
Željeznički kolodvor Nyugati, a ponajviše njegovo susjedstvo, nekada je izgledalo potpuno drugačije nego što izgleda sada. Nekada je bio okružen ogromnim vrtom s mnogo drveća. Danas jedino stablo koje podsjeća na ovo vrijeme je platan visok 3 metra, star 130 godina.
Ulično pročelje zgrade začudo nije bilo ono koje je gledalo na bulevar, nego ono koje je gledalo na današnji Eiffelov trg. Na mjestu današnjeg McDonaldsa u 19. stoljeću bio je impozantan restoranth stoljeća, dok je na suprotnoj strani bila uslužna postaja poštanskih pošiljaka. Da se vratimo na popularni restoran brze hrane, prema istraživanju poduzeća, McDonalds u Nyugatiju je drugi najljepši restoran od svih jedinica tvrtke.
Željeznički kolodvor imao je i kraljevsku čekaonicu s namještajem od baršuna i mramornim kaminom isključivo za Franju Josipa i Sissi. Zapravo, kraljica je čak imala i vlastiti cvjetnjak. Štoviše, za kralja je sagrađena posebna radna soba sa zrcalima i stanovi za ravnateljstvo.
Problemi s Metro 3
Linija metroa 3 danas nam definitivno nije omiljena iz više razloga, no stanovnici glavnog grada su s njom već imali problema 1981. godine, kada je izgrađena. Tada je linija metroa stigla do trga Nyugati (tada Marxov trg), gdje je izgrađen sustav podzemnih prolaza zajedno s nadvožnjakom između ceste Bajcsy-Zsilinszky i ceste Váci. Zbog toga je sjenoviti hotel Westend na uglu ulice Váci i Bulevara srušen. No, ime hotela ponovno je oživjelo u trgovačkom centru Westend City Center.
Što se toga tiče, srušeni hotel Westend i njegovo susjedstvo bili su na tako lošem glasu da su ženske udruge na kolodvoru dočekivale i pazile na mlade, nevine djevojke koje su dolazile u glavni grad, čak i početkom 20.th stoljeća, kako ih nestašni ljudi ne bi prekršili.
Istaknuta slika: Wiki Commons Herbert Ortner
Urednik: bm
Izvor: http://funzine.hu/
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Mađarska cijena električne energije najniža u EU
Orbánov kabinet: Mi smo ti koji Europskoj uniji čine uslugu
Od proslave Dana Europe do novih izložbi: ovdje su neki od najboljih programa u Budimpešti kojima možete prisustvovati u svibnju
Pad i izvoza i uvoza u Mađarskoj – službeni podaci
Potpuno novi Budapest Airport Hotel je na putu – zapanjujući VIZUALI
11 popisa za EP koji će se natjecati u Mađarskoj 9. lipnja
3 Komentari
Članak je zanimljiv, hvala što ste ga podijelili.
UVIJEK UŽIVAM U VAŠIM NOVINSKIM ČLANCIMA, POVIJESNIM DOGAĐAJIMA, A POSEBNO U FOTOGRAFIJAMA. HVALA ŠTO SI PODIJELIO.
Ovi povijesni članci MORAJU se kontinuirano objavljivati u obrazovnoj kvaliteti koju pišete. Povijest se NIKADA ne smije odbaciti jer nas ODGOJA da gledamo u prošlost i NE činimo pogreške koje su se možda dogodile zbog lošeg donošenja odluka ili nečeg drugog, te gledamo u budućnost za boljitak SVIH. Hvala vam.