Sudar broda: Radnici švicarske brodske tvrtke žalili se na niske plaće – NOVI VIDEO
Posada i kapetani luksuznih turističkih brodova žalili su se na previše prekovremenog rada, stalnu fluktuaciju i niske plaće koje ugrožavaju čak i sigurnost putovanja Dunavom – izvijestio je Schweizer Radio und Fernsehen (SRF; engleski: Švicarska radio i televizija) u travnju.
Samo 7 preživjelih
Prema indeks.hu, švicarska je novinska kuća u svom izvješću govorila čak io krstarenjima Viking Cruises. Riječ je o tvrtki čiji se brod sudario s riječnim brodom (Hableány) u srijedu u Budimpešti. Riječni brod se prevrnuo i potonuo u samo nekoliko sekundi s 34 osobe na brodu, uključujući putnike iz Južne Koreje i mađarsku posadu. Samo je sedam preživjelih, vlasti su do sada pronašle 7 tijela, a još uvijek tragaju za 21 osobom. Kao i mi izvijestio prije, ukrajinski kapetan švicarskog kruzera priveden je nakon što je ispitan kao osumnjičenik, priopćila je policija. Njegov odvjetnik rekao je da kapetan nije prekršio nikakva pravila.
Fotografije o nesreći su OVDJE dok u nastavku možete pogledati što se dogodilo:
U izvješću Švicarske radiotelevizije, jedan je Rumunj rekao da su mu to bila najgora 22 dana u životu dok je služio na takvom turističkom brodu kakav se sudario. Dodao je da se osjeća kao da je bio rob. Morali su raditi 15/24 sedam dana, što je čak više od 48-72 sata tjedno prekovremeno uključeno u njihov ugovor. Stoga je odustao nakon 3 tjedna i dobio 809 EUR za 22 dana, što je jednako
Plaća 4 EUR/sat.
Prema švicarskoj novinskoj kući, poslovanje s turističkim brodovima jedan je od najprocvatnijih segmenata turizma u Europi s prosječnim godišnjim porastom od 10 posto. Velikim europskim rijekama već kruži više od 300 brodova koji nude luksuzne uvjete za svoje putnike koji za jednotjedno putovanje plaćaju 1000-2000 švicarskih franaka.
Nesreće su uzrokovane ljudskom greškom
Drugo je pitanje kako se te tvrtke odnose prema zaposlenicima. Zapošljavaju ukupno 2,500 nautičara i 12 tisuća ljudi koji rade u restoranima i barovima na brodovima. Budući da je posao težak i sati dugi, postoje brodovi na kojima
pola posade je dalo otkaz za 2-3 mjeseca.
Prema riječima kapetana takvih brodova, velika fluktuacija i nedostatak odgovarajuće radne snage utječe čak i na sigurnost. Na primjer, plovak je prije dvije godine udario u jedan od stupova mosta u Duisburgu zbog ljudskog kvara. U toj nesreći ozlijeđeno je više od 20 osoba.
Prema udruzi švicarskih kompanija za krstarenje, one se drže pravila i plaćaju više novca ili daju dodatne slobodne dane svojim zaposlenicima koji rade prekovremeno. Daniel Buchmüller, predsjednik Viking Cruisesa, tvrtke sa sjedištem u švicarskom Baselu, nije želio odgovoriti na pitanja index.hu što je bivši rumunjski zaposlenik tvrtke ispričao o svom radu i zašto je brzo dao otkaz. Gospodin Buchmüller je to naglasio
pridržavaju se međunarodnih propisa
i ne traže od svojih zaposlenika da rade više od 48 sati prekovremeno tjedno. Dodao je da je neto mjesečna plaća njihovih perača posuđa koji imaju najnižu plaću u tvrtki 1,800 eura. Istodobno je priznao da je većina nesreća uzrokovana ljudskom pogreškom.
Prijavili smo OVDJE oko a čovjeka zaposlenog u dunavskoj industriji turističkih brodova koji je rekao da je zbog velikog broja plovila koja istovremeno plove rijekom, ovakva katastrofa poput one koja se dogodila u srijedu bila predvidljiva.
Izvor: indeks.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? – 4. svibnja 2024
Orbánova vlada nastavlja s programom preoblikovanja mađarskog sektora nekretnina
Sretne vijesti: 110 godina star brod nostalgije vraća se na jezero Balaton – FOTOGRAFIJE
Ne može im dosaditi: izbori 9. lipnja odlučuju o ratu ili miru
Očaravajuće FOTOGRAFIJE: Obnova Budimske kraljevske palače u spektakularnoj fazi, cijeli zidovi se ponovno grade
Stranka bivšeg premijera Gyurcsánya boji se gubitka gradonačelničkih mjesta 9. lipnja u Budimpešti
Kako 1
Pa, nikad ne vjerujte Index.hu, to je prilično manipulativan i popularan portal lažnih vijesti. Međutim, ovaj put bi mogli biti u pravu priznajem.
Pa ovo je Mađarska. 27 žrtava sada, stotine i tisuće svaki drugi dan – zbog nedostatka odgovarajućih medicinskih tretmana, bolničkih infekcija, nuspojava lijekova na recept itd.
sućut.