Šopron, mađarski grad koji je pun
Grad koji raste kao 'kisgömböc' u mađarskim narodnim pričama. Posljednjih godina Šopron je postao popularan među onim ekonomskim migrantima koji bi željeli raditi u Austriji po mogućnosti viši plaću nego u svom rodnom gradu. Nadolazeća gužva sa sobom je donijela prenapučenost, vrtoglave cijene stanova i podstanara, prometne gužve, probleme s parkiranjem i sve druge nijanse, koje korespondiraju s problemima brzo i snažno rastućih gradova – kao Élménynektek napisao.
Za početak, prometni problemi koje uzrokuje prelazak granice su, iako ne posve novi, ali značajni. Među gradovima na zapadnim periferijama Mađarske,
iz Šoprona je najlakše i najbrže putovati u Gradišće,
obilje radnih mjesta. Wien je također lako dostupan, uglavnom zbog izvrsne željezničke usluge. Iako je Mosonmagyaróvár također dobar kandidat za one koji žele raditi u Austriji, Szombathely i Győr su mnogo lošiji, jer ili predugo traje putovanje na posao ili nema toliko radnih mjesta.
Prema prošlogodišnjem istraživanju, vrijeme provedeno na putu do posla iznosi 30-60 minuta dnevno.
Broj ljudi koji putuju na posao godišnje se povećava za 8%, a čak su i oni potrebni na tržištu rada u Gradišću (dok se ono potpuno ne napuni), koji možda nisu dobro kvalificirani ili ne govore njemački tako dobro. To je često tema u Šopronu, ako ništa drugo, ono sa stajališta investitora u nekretnine.
Misterij je koliko točno ljudi živi u Šopronu
Nejasno je koliko ljudi živi u gradu koji ima probleme koji proizlaze iz prenapučenosti. Prema podacima posljednjeg popisa stanovništva (2011.) taj broj iznosi 60,548. Ali svi ignoriraju ovaj broj - iz dobrih razloga. Postoji još jedan podatak iz istraživanja općine Šopron – zadnji službeni podatak (2014.) – koji broj stanovnika procjenjuje na 70,000. Prema riječima 'starosjedilaca' u Šopronu, stvarnost je mnogo šokantnija.
Procjenjuju da je broj duša u Sopronu preko 120,000. Infrastruktura koja je bila projektirana za 60,000 ljudi i dobro je služila Sopronu posljednjih desetljeća je urušena.
Svatko dolazi iz različitih dijelova zemlje, ali naravno, kriterij nije ljepota Šoprona ili pogodnost za život – ako želite saznati više o ljepoti Šoprona, pročitajte zanimljiv članak ovdje. Umjesto toga, to su primamljive prilike za posao preko granice. To je opcija prisutna već duže vrijeme; živjeti u Sopronu jeftino i raditi u Austriji za dobar novac
Rast Soprona – i većine zapadnih gradova Mađarske – počeo je kada je počela 'migracijska navala' iz istočnih dijelova zemlje. Glasine o poslovima u Austriji koji obećavaju 3-4 puta veće plaće nego u njihovim rodnim gradovima ganule su velik broj ljudi.
Danas, prema podacima koje je objavio Savez sindikata Austrije, 20,000 ljudi dnevno putuje na posao u Gradišće. Većina to vjerojatno čini iz Šoprona.
Od najma kreveta do razvoja nekretnina
Neki ljudi koji dolaze iz istočnih dijelova zemlje nastanili su se i namjeravaju ostati u Šopronu barem nekoliko godina. Rade dan preko granice i vraćaju se spavati i odmoriti, a novac ili šalju natrag svojoj obitelji ili štede za kupnju vlastite nekretnine. Dok drugi samo traže privremeni smještaj kako bi okušali sreću u inozemstvu, a ako uspiju, sele se u dijelove Austrije dalje u zemlji.
I sama općina Šopron izjavila je da su se pojavila takva rješenja kojih nije bilo između dva svjetska rata.
Uzmimo za primjer najam kreveta, ali ni redovi radne odjeće koja se suši na balkonima hotela nisu neobičan prizor.
Neki ljudi dolaze sami, drugi s cijelom brigadom radnika, a neki prodaju svoja imanja kod kuće i sele se u Šopron s cijelom obitelji i rodbinom. Najprije iznajmljuju stan, a kasnije od visoke austrijske plaće kupuju vlastiti. Kupnja nekretnina i izgradnja domova za iznajmljivanje ogroman je posao u Šopronu. Neki od bogatijih ljudi u Šopronu u posljednje vrijeme sudjeluju u poslu.
Cijena novoizgrađenih nekretnina približava se cijenama nekretnina u Budimpešti, što znači oko 1400 € do 1600 € (450,000-515,000 Ft) po kvadratnom metru. Prosječan stan ili stan može se iznajmiti za oko 310 € do 470 € (100,000-150,000 Ft) – i više – mjesečno uz jamčevinu od 2-3 mjeseca. A tu su i stari i ozbiljni investitori. Neki stručnjaci za nekretnine znaju za ruskog biznismena koji je odjednom kupio 35 parcela u turističkom području.
Tako parcela u gradu praktički više nema, au nekadašnjim prigradskim dijelovima Šoprona stambeni blokovi niču kao gljive.
Ne zna se koliko ima ljudi, a nigdje ih nema
Općina je prije nekoliko godina primijetila da se znatan dio doseljenih u Šopron ne prijavi u Uredu za izdavanje dokumenata kao stanovnik, jer se tada ne bi mogli prijaviti u stanove koji nisu porezni obveznici. To je, naravno, interes vlasnika nekretnina da uštede malo novca. Ali svakako postoji veći problem.
Oni koji rade u Austriji tamo plaćaju i porez, ali i dalje 'koriste' grad.
Iako je bilo razmišljanja o cestarinama za putnike koji koriste ceste za prelazak na drugu stranu granice, ništa od toga se više ne čuje. Također, studija iz 2017. daje objašnjenje za iznenađujuću činjenicu; značajan broj putnika – točnije 40% – provodi svoje vrijeme u Mađarskoj ili Sopronu tijekom dana. To je vjerojatno zbog fleksibilnog radnog vremena.
Žive ovdje, ali ih nije briga
Lokalne novine već su dugo alarmirale. Ilustracija Cyberpressa savršeno prikazuje slučaj prenapučenosti u Sopronu, koja se od tada pogoršala.
Grad se u pogledu svakodnevnog života napunio do posljednjeg mjesta.
Postoje i neki drugi problemi. I prethodno spomenuto istraživanje pokazalo je da mnoge putnike ne zanimaju događaji koji se tiču Mađarske, njihove domovine. Tek 15% njih svakodnevno u medijima prati razvoj domaćih prilika.
Iako je postala mala gužva, Šopron se ipak isplati posjetiti. A dok ste već kod toga, možda ćete moći izbjeći gužvu ako pokušate ova mjesta out.
Istaknuta slika: www.facebook.com/PölczKlaudiaPhotography
Izvor: elmenynektek.blog.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Što se danas dogodilo u Mađarskoj? - 1. svibnja 2024
Kandidat Fidesza za gradonačelnika Budimpešte obećava čistu, organiziranu Budimpeštu
Nova noćna linija iz ovog mađarskog grada za Varšavu!
Von der Leyen: Mađari su ojačali Europu, mađarski povjerenik: Ovo nije EU kakvu smo sanjali
Vlakove i autobuse u Mađarskoj sada je lakše pratiti u stvarnom vremenu!
Mađarska slavi 20. obljetnicu članstva u Europskoj uniji