Ovako će izgledati novi Dunavski most u Budimpešti – FOTO
Izgradnja novog mosta na Dunavu dobro napreduje; to je dokazano nedavno objavljenim vizualnim dizajnom.
Kako smo izvijestili u rujnu, izgradnja mosta Galvani na dnevnom je redu od 1980. i ove je godine dostigao važnu fazu; zbog čega se pristupilo planiranju prolaska tramvajske trake kroz most.
As Budapest Fejlesztési Központ Izvještaji, projekt je bio dobro utemeljen jer u središnjem dijelu Dunava nalazimo most na gotovo svakom kilometru, dok u donjem dijelu rijeke, uključujući Csepel, nema mogućnosti prijelaza više od 10 kilometara. Potreba za mostom proizlazi i iz rasporeda cestovne mreže glavnog grada u radijusu prstena,
a izgradnja cestovne mreže povezane s Novim dunavskim mostom može stvoriti novi bulevar Budimpešte.
Zahvaljujući novom Dunavskom mostu i povezanim cestovnim razvojima, može se uspostaviti izravna veza između:
- 11. okrug (Újbuda),
- 21. okrug (Csepel)
- južni dio 9th okrug (Külső-Ferencváros),
- sjeverni dio 19. i 20. okruga (Pesterzsébet i Wekerletelep),
- 10. okrug (Kőbánya) i cesta koja vodi do zračne luke Budimpešta.
Kako bi se ovaj novi dio grada zadržao u mjerilu čovjeka, životni uvjeti će imati posebnu ulogu u projektiranju mosta i njegove cestovne mreže.
- Pročitajte također: Budućnost budimpeštanskog Velikog bulevara: trgovačka ulica, društveni prostor ili zelena površina?
Prema Balázsu Fürjesu, državnom tajniku odgovornom za razvoj Budimpešte i metropolitanske aglomeracije,
"Projektiranje novog mosta na južnom Dunavu dobro napreduje."
“Most rasterećuje centar grada s 55,000 automobila dnevno. Imat će i tramvajski, biciklistički i pješački prijevoz, sa širokim prostorom.”
Kako prenosi mađarski portal vijesti Origo izvješća, državni tajnik također je podijelio sliku budućeg dizajna; kako je napisao u svojoj objavi na Twitteru: the “vjeran vizualni plan” pokazuje kako će izgledati novi Dunavski most u Budimpešti:
Halad az új déli Duna-híd tervezése,jól dolgozunk együtt Ferencváros,Csepel,Újbuda polgármesterével,a BKK csapatával.A híd napi 55e autóval tehermentesíti a belvárost.Lesz rajta villamos,kerékpáros és gyalogos köz lekedés is,tág terekkel.Íme a tervhű látványterv, ilyen lesz: pic.twitter.com/c8YvpyBHvq
— Fürjes Balázs (@BalazsFurjes) Prosinac 8, 2020
Izvor: ujdunahid.hu; origo.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Ukrajina, Gaza, Sahel: Orbánov kabinet kaže da se Mađarska 'ne može optužiti za nedostatak solidarnosti'
Odlazak u svemir: Prvi mađarski satelit masovne proizvodnje mogao bi biti u orbiti za nekoliko godina
Maloprodaja u Mađarskoj porasla je za prilagođenih 4.2 posto na godišnjoj razini u ožujku
Europska poljoprivreda pod 'zelenim ideološkim pritiskom', kaže mađarski ministar
Izbori za EP 2024. – anketa: Nova mađarska stranka Tisza već je najjača oporbena snaga
Ekskluzivno – Majorelle: Okus Maroka bez premca u srcu Budimpešte – FOTOGRAFIJE
2 Komentari
Izgleda kao minijaturna verzija mosta Vasco de Gama u Lisabonu koji je dug 17 km. Bez sumnje će biti korisno, ali u smislu dizajna, to je propuštena prilika.
smiješno kako slika prikazuje samo prekrasan most, a ne "ožiljak" (cestu) koja će prolaziti kroz južni dio uklanjajući tisuće stabala i zagađujući čitave četvrti. Također, ako se napravi ovaj most, trebao bi biti postavljen južnije kako bi povezao naseljena mjesta, a zatvorio prometnice u centru grada.