Autobusi za zamjenu tramvaja u Budimpešti voze bez klima uređaja!
Dana 9. kolovoza niti jedan zamjenski autobus tramvajske linije 4-6 nije imao klima uređaj koji je radio – prema anketi “Közlekedő Tömeg Egyesület” (Udruga Plying Gomila). Prema njihovom izvješću, temperatura na tim vozilima bila je preko 86°F.
Bilo je autobusa u kojima su se putnici znojili
više od 104°F (40°C) topline.
Među ostalim, ni mađarska marka autobusa Modulo starih 1 godinu nije imala ispravan klima uređaj. Postoje deseci tisuća putnika koji dnevno putuju na tramvajskoj liniji 4-6 zamjenskih autobusa – ali i autobusi na drugim linijama imaju isti problem. Pratioci Facebook stranice “Tudatos Közlekedő” (Conscious Passenger) dnevno šalje prosječan broj od 30 izvješća o pogreškama svom chatbotu. BKV (Budimpešta Transport Company) prima ova izvješća od chatbota, tako da je korporacija znala za problem danima ranije. Prema odgovoru od BKV, AC radi savršeno na većini zamjenskih autobusa – čak su i oni autobusi u kojima je izmjereno 97-104°F ocijenjeni na isti način.
Izvor: indeks.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Gastarbajteri su odabrali raditi u
Odlazak u svemir: Prvi mađarski satelit masovne proizvodnje mogao bi biti u orbiti za nekoliko godina
Maloprodaja u Mađarskoj porasla je za prilagođenih 4.2 posto na godišnjoj razini u ožujku
Europska poljoprivreda pod 'zelenim ideološkim pritiskom', kaže mađarski ministar
Izbori za EP 2024. – anketa: Nova mađarska stranka Tisza već je najjača oporbena snaga
Ekskluzivno – Majorelle: Okus Maroka bez premca u srcu Budimpešte – FOTOGRAFIJE
Kako 1
Trebalo bi biti OBVEZNO u interesu javne sigurnosti i kvalitete usluge, da na kraju smjene/radnog dana, vozači SVIH autobusa javnog prijevoza, tramvaja, metroa, trolejbusa i javnih trajekata – popune IZVJEŠĆE o obavljanje JAVNOG prijevoza vid vozila koje su tamo obavljali radni dan.
KOMUNIKACIJA – tada se može jasno definirati TKO ne uspijeva osigurati KVALITETU USLUGE za potrebe naše OPĆE JAVNOSTI.
ODGOVORNOST i ODGOVORNOST su (2) dvije riječi koje će VLASNIŠTVO NAD PROBLEMIMA osigurati da se JAVNI PRIJEVOZ – njegova KVALITETA USLUGE – održava na VISOKIM STANDARDIMA, a mi se ne SPRŽIMO niti ZAMRZAVAMO kada vozila javnog prijevoza imaju KASNU opremu navodno radi OPĆE UDOBNOSTI odnosno TURISTIČKA Javnost.