Presunta tangente da 2 miliardi pagata per vagoni della metropolitana
Secondo il British Serious Fraud Office (SFO), una tangente di 2.2 miliardi di HUF è stata trasferita da Alstom alla Budapest Transport Corporation (BKV) per assicurarsi che la società vincesse la gara per i vagoni della metropolitana nel 2006-2007, indice.hu rapporti.
Quattro leader di Alstom, insieme ad altri sospetti non ancora nominati, sono stati accusati di corruzione per aver dato o acconsentito a dare 2.3 milioni di euro a funzionari della BKV tra il 1 gennaio 2006 e il 18 ottobre 2007.
Il denaro è stato camuffato come compenso per un accordo di consulenza stipulato tra Alstom e l'austriaca Eurocontact Public Affairs GmbH l'8 giugno 2006. Il loro scopo era garantire una posizione favorevole per Alstom nella competizione per l'acquisizione della metropolitana M2 e M4 carrozze. È stata coinvolta anche un'altra società, la danese Hansel Consulting Aps, che avrebbe trasferito oltre 5 milioni di euro da Alstom alla Budapest Transport Corporation.
Non era la prima volta che Eurocontact veniva esaminato. Nel 2006 e nel 2008 la stampa austriaca ha espresso preoccupazione per la società di costruzioni Strabag, che avrebbe offerto "donazioni" fino a diversi milioni di euro ai partiti socialisti e liberi democratici ungheresi, consegnate tramite Eurocontact.
Secondo index.hu, quando contattato in relazione al caso Alstom, Eurocontact ha riconosciuto l'esistenza di un accordo di consulenza tra le società, che era stato rispettato, ma ha negato le accuse dell'OFS.
Si dice che Alstom sia stata coinvolta anche in un'altra gara BKV. Secondo una confessione del 2011 fatta nel caso Hagyó, era stato fatto un "discutibile tentativo" di influenzare l'esito della gara del tram del 2002. Questo alla fine fu vinto da Siemens, ma un paio di anni dopo Alstom vinse qualcosa di ancora più grande: la consegna dei vagoni della metropolitana.
Copia editor: bm
Fonte: indice.hu
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