Enormi sviluppi riguardanti la pista di rullaggio, la pista inizia all'aeroporto di Budapest
Questo autunno, due importanti nuovi sviluppi inizieranno all'aeroporto di Budapest. Uno è una ristrutturazione della pista di rullaggio e della pista. L'altro sviluppo sarà un ampliamento del piazzale di carico. Secondo l'operatore dell'aeroporto di Budapest, l'investimento vale 7.4 miliardi di HUF (18.75 milioni di euro).
Nuovi sviluppi all'aeroporto di Budapest
L'aeroporto di Budapest avvierà due importanti sviluppi a partire da settembre. Uno dei due sviluppi è il rinnovamento della pista di rullaggio e della pista, mentre l'altro è l'ampliamento del piazzale merci. I nuovi sviluppi saranno realizzati in conformità con i regolamenti dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA). La sicurezza aerea è una priorità assoluta per l'aeroporto di Budapest.
Le vie di rullaggio B3-B5 saranno ampliate in più sezioni. I lavori riguarderanno anche il rinnovo dei sistemi di drenaggio delle acque piovane e della rete di illuminazione. I lavori saranno realizzati in due fasi. La prima fase si svolgerà dall'8 agosto ai primi di dicembre. Il costo totale della prima fase è di 3.5 miliardi di HUF (9 milioni di EUR).
Allo stesso tempo, inizierà anche l'ampliamento della lobby BUD Cargo City. Ciò consentirà in futuro la gestione parallela di un massimo di quattro velivoli cargo di categoria F. Attualmente, ci sono solo 2 di queste piste. Ciò aumenterà significativamente la gestione regolare del traffico merci all'aeroporto di Budapest.
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Molti passeggeri sono di nuovo in viaggio
Il traffico passeggeri all'aeroporto internazionale di Liszt Ferenc ha raggiunto 1,294,608 a luglio. Questo è l'80% del livello del 2019 prima della pandemia. Tuttavia, rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, si tratta di un aumento del 140 percento, rapporti napi.hu. L'aeroporto di Budapest ritiene che sia stato preparato per il periodo estivo, sia in termini di tecnologia che di infrastrutture.
La carenza di personale sperimentato in altri aeroporti europei non era tipica di Budapest. Nonostante l'elevato numero di passeggeri, la gestione del traffico passeggeri è regolare e continua, scrive alfahír.hu.
Le prime cinque destinazioni per passeggeri sono state Londra, Tel Aviv, Antalya, Amsterdam e Francoforte. Il traffico merci è rimasto stabile nonostante il calo globale dei volumi di merci aviotrasportate. Il carico BUD ha movimentato 14,647 tonnellate di carico a luglio. Il tasso di crescita delle merci è diminuito durante l'anno. Tuttavia, il traffico merci aereo è ancora del 47% superiore rispetto all'anno precedente la pandemia nel 2019.
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Fonte: alfahír.hu, napi.hu
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