Questo è il motivo per cui gli investitori asiatici amano l’Ungheria, ma per noi è una brutta notizia
L'azienda Kumho Tire, il secondo produttore di pneumatici della Corea del Sud e il nono produttore di pneumatici al mondo, si espanderà in Ungheria. Le persone hanno sentimenti contrastanti riguardo alla questione.
Produttori di pneumatici in Ungheria
Il ministro ungherese Péter Szijjártó ha annunciato la costruzione di un nuovo stabilimento. Nonostante ciò, non ci sono informazioni né sull’ubicazione né sull’importo da investire. G7.hu scrive che l'azienda sudcoreana, di proprietà di una società madre cinese, è il nono produttore di pneumatici al mondo. Con il nuovo coreano investimento, sei grandi aziende globali verranno prodotte in Ungheria. Inoltre, queste aziende insieme rappresentano il 2% del PIL del paese. Secondo gumi.hu, L'Ungheria è già una destinazione importante per gli investitori nel settore dei pneumatici.
- Il gruppo Michelin è presente in Ungheria dal 1996. Produce pneumatici, ma possiede anche quattro siti in cui si occupa della logistica.
- La coreana Hankook Tire ha uno stabilimento a Dunaújváros. Lo stabilimento è stato inaugurato nel 2007 e attualmente vi lavorano 3300 dipendenti.
- Anche Bridgestone Tatabánya Termelő Ltd. ha iniziato la produzione nel 2007. Conta circa 1300 dipendenti nella sua fabbrica nella contea di Komárom-Esztergom.
- Dal 2017 l’indiana Apollo Tyres gestisce sei stabilimenti in Ungheria. Questi stabilimenti producono oltre sei milioni di pneumatici all’anno.
Investimenti nel settore automobilistico
As mfor.hu Secondo quanto riferito, il governo ungherese ha fatto numerosi annunci riguardo all'arrivo in Ungheria di aziende del settore automobilistico. Lo spiega Márton Nagy, ministro dello Sviluppo economico Fondi UE sono attualmente imprevedibili in Ungheria. Pertanto, il Paese ha bisogno di un capitale più stabile per lo sviluppo. Non molto tempo fa, a giugno, il FM Péter Szijjártó ha annunciato che il produttore cinese di automobili elettroniche BYD stava facendo un grande investimento in Ungheria. Secondo i piani, l'investitore cinese voleva costruire una fabbrica a Fót. Tuttavia questi 10 miliardi di fiorini (26.2 milioni di EUR) l'investimento non sarà realizzato. Il sindaco della città non vuole investimenti così inquinanti nella città.
Problemi con gli investitori in pneumatici
Il mercato europeo è ora il più importante per il produttore di pneumatici coreano, che già quest'anno raddoppia le sue vendite nel continente. La loro priorità è ridurre la logistica e i costi del lavoro. Tuttavia, i lavoratori coreani hanno già protestato contro l’outsourcing della produzione. L’Ungheria attrae lavoratori ospiti a basso costo, quindi potrebbe essere una buona posizione. Nello stabilimento ungherese di Hankook c'erano molti lavoratori ospiti ucraini e mongoli anche prima della pandemia di COVID-19.
Anche l’industria degli pneumatici si trova ad affrontare preoccupazioni ambientali. Hankook, partner strategico di governo ungherese, è noto per sabotare la rappresentanza dei lavoratori. Gli incidenti sono all’ordine del giorno anche nelle fabbriche di gomma. L’Associazione ungherese dell’industria della gomma segnala ogni anno centinaia di incidenti nel settore della gomma e della plastica.
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1 Commenti
Hai dimenticato di menzionare l'inquinamento ambientale di queste fabbriche. È inferiore a quello delle fabbriche di batterie per auto, ma comunque molto elevato. Molti paesi rifiutano di avere questo tipo di fabbriche sul proprio territorio a causa dell'alto inquinamento... ma sembra che il nostro grande Viktator le ami.