I nuovi tram hanno iniziato a servire i passeggeri a Budapest oggi
I primi due tram CAF della flotta di tram CAF di Budapest hanno iniziato a servire i passeggeri oggi su due tratte. I nuovi tram sono a pianale ribassato, quindi sono accessibili a tutti i passeggeri. Ad aprile, nuovi tram arriveranno a Budapest e l'acquisizione continuerà fino a quando l'ultimo tram preordinato della flotta di 51 membri non entrerà in servizio alla fine del 2026. Grazie all'acquisto, il tasso di tram a pianale ribassato nella rete di trasporto pubblico di Budapest può aumentare dal 30% al 40%.
Due nuovi tram hanno iniziato a servire i passeggeri di Budapest oggi
Dopo i 1000 chilometri di test e le ispezioni ufficiali di successo, due nuovi tram CAF (2258 e 2259) sono entrati in servizio a Budapest. Uno circolerà sulle linee 17, 19 e 56 a Buda, mentre l'altro sulla 51A modificata a Pest, il Budapest Transport Centre (BKK) ha affermato. Grazie a ciò, il Ferencváros Health Center diventerà accessibile alle persone disabili, poiché i tram sono a pianale ribassato e la compagnia di trasporti ha adattato le banchine per soddisfare le richieste.
I due nuovi tram sono le prime unità operative di una flotta di 51 veicoli CAF ordinati in precedenza e attualmente in fase di produzione. L'acquisto aumenterà la quota di tram a pianale ribassato a Budapest dall'attuale 30% a circa il 40%. Il nuovo CAF coppia sarà seguita da altri due tram che entreranno in servizio ad aprile, con l'ultimo veicolo che dovrebbe essere operativo entro la fine del 2026. Il progetto è cofinanziato dall'Unione Europea e dal governo ungherese.
Sulla linea 69 (Pest settentrionale), in seguito a lievi miglioramenti dell'alimentazione elettrica durante la chiusura dei binari nel weekend dell'8-9 marzo, i tram CAF funzioneranno in servizio diurno completo a partire dal 1° aprile. In precedenza, circolavano solo al di fuori delle ore di punta.
La modernizzazione continua
"I nuovi acquisti di veicoli svolgono un ruolo cruciale nel migliorare il comfort di viaggio, la soddisfazione dei passeggeri, garantire pari opportunità, raggiungere gli obiettivi climatici e migliorare l'efficienza energetica", ha scritto BKK. Questa affermazione è particolarmente vera per i tram a pianale ribassato, i filobus semoventi e gli autobus elettrici, che rendono Budapest più pulita e vivibile.
La flotta di autobus di Budapest è diventata a pianale ribassato nel 2022. Tuttavia, sostituire la flotta di tram che serve una delle reti di tram più grandi del mondo richiede più tempo. Fortunatamente, BKK sta già lavorando a una gara d'appalto per acquistare oltre 100 nuovi e moderni tram per Budapest, a condizione che ci sia un sostegno finanziario disponibile. I veicoli saranno anche a pianale ribassato, climatizzati, efficienti dal punto di vista energetico e ad alta capacità.
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