Budapest tra le ultime città dove le biciclette sono vietate in metropolitana
Sebbene sia possibile trasportare la bicicletta su tram, filobus e autobus dal 2014, il Centro per i Trasporti di Budapest (BKK) non è riuscito ad estendere questo servizio alle linee metropolitane. Ci sono solo poche città europee in cui le biciclette sono vietate nella metropolitana. Sebbene tutte le circostanze siano soddisfatte in Metroline 4, è ancora vietato.
Dal 2009, la 444.hu. ha inviato diverse lettere a BKK chiedendo i motivi, che sono sempre i seguenti:
- Il trasporto di biciclette sarebbe sicuro solo in vagoni separati.
- I vestiti dei passeggeri sarebbero sporchi.
- Il trasporto di biciclette sulla scala mobile è pericoloso.
444 ha anche provato ad adottare normative straniere sull'argomento che si applica nelle grandi città europee, ma ci sono sempre state delle eccezioni – Bucarest, da più tempo – dove le biciclette erano sicuramente vietate nella metropolitana. Tuttavia, al giorno d'oggi ci sono solo poche città europee (tra cui Budapest) dove non puoi prendere la metro con la tua bici.
Naturalmente, questo non significa che puoi portare la tua bicicletta in nessuna delle carrozze affollate. In realtà le soluzioni possibili nelle città bike friendly sono due:
- Un certo numero di biciclette può essere portato in una determinata parte della metropolitana, di solito all'inizio o alla fine (proprio come sul treno per pendolari - HÉV).
- Le biciclette non possono essere portate alla metropolitana nelle ore di punta in modo che nessuno ci inciampi.
Tutti gli ascensori della Metroline 4 sono adatti al trasporto di biciclette, ed è anche possibile portare le biciclette attraverso i cancelli. Per quanto riguarda le metroline, è principalmente a causa dei rischi per la sicurezza che non c'è stato ancora alcun balzo in avanti – BKK ha risposto al 444.
Questo crea un po' di confusione, dato che la Metroline 4, ad esempio, è tutt'altro che affollata e la sua manutenzione è piuttosto costosa per BKK. Vendere solo pochi biglietti per bici significherebbe almeno un balzo in avanti. Ma serve anche in altre metroline, e la mancanza di ascensori non può essere una scusa. Non è una scusa neanche a Praga, dove la maggior parte delle stazioni non ha ancora ascensori.
Sotto la direzione di Dávid Vitézy, BKK ha iniziato a testare il sistema di trasporto di biciclette nel settembre 2013. Un tram (59), un autobus (65/165) e un filobus (77) sono stati coinvolti nel programma. Sebbene non ci sia stata alcuna brutta esperienza, il programma non si è sviluppato ulteriormente. Oltre a queste tre linee, le biciclette possono essere trasportate sulle rotaie dei pendolari, sulla ferrovia a cremagliera e sulle navi del fiume Danubio. Se queste linee sono segnate sulla mappa, si presenta lo stesso problema delle piste ciclabili: queste linee non formano una rete, quindi sono adatte solo a poche persone.
La mappa di Budapest di 444.hu – linee dove è possibile il trasporto di biciclette indicate in rosso.444 ha raccolto anche tutte le città dell'Unione Europea dove i passeggeri possono portare le loro biciclette in metropolitana. Tra le metropolitane di 42 città ce ne sono poche dove è vietato l'uso delle biciclette.
Città europee dove le biciclette possono essere portate in metropolitana: Amsterdam, Atene, Barcellona, Berlino, Bilbao, Brescia, Bruxelles, Bucarest, Catania, Copenaghen, Francoforte, Genova, Amburgo, Helsinki, Losanna, Lisbona, Londra, Lione, Madrid, Milano, Monaco di Baviera, Napoli, Newcastle/Sunderland, Norimberga, Oslo, Palma di Maiorca, Praga, Roma, Rotterdam, Siviglia, Stoccolma, Sofia, Vienna, Varsavia.
Città europee dove le biciclette possono essere trasportate in alcuni tratti delle metropolitane: Parigi, Londra.
Città europee dove le biciclette sono vietate nella metropolitana: Budapest, Glasgow, Lille, Tolosa, Torino. (Non ci sono informazioni disponibili su Marsiglia e Rennes.)
Sebbene gli Stati balcanici non siano mai stati i pionieri del trasporto rispettoso dell'ambiente, a questo riguardo hanno fatto giri intorno a noi. Sia Bucarest che Atene hanno introdotto alcuni anni fa il trasporto di biciclette in metropolitana, inoltre ad Atene è gratuito e disponibile in qualsiasi momento. Dal 2004 è gratuito anche a Varsavia.
Inoltre, a Bratislava, ad esempio, puoi portare la tua bici su qualsiasi autobus o tram, sono vietati solo sui filobus più recenti. Tuttavia, vi è una restrizione di sole due biciclette per veicolo. Le biciclette vengono trasportate da rimorchi sulla ferrovia a cremagliera di Stoccarda, mentre è un metodo ben sperimentato negli Stati Uniti che le biciclette possono essere caricate sulla parte anteriore degli autobus.
Ce: bm
Fonte: 444.hu.
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Commenti
Dovevo solo farti sapere che è ASSOLUTAMENTE VIETATO portare biciclette in metropolitana a Stoccolma, le tue informazioni non sono corrette…(vorrei che fosse vero però)
Non conosco nessuna compagnia di assicurazioni che vorrebbe coprire la probabilità di incidenti una volta che si verifica per la metropolitana, come;
1. Il passeggero armeggia e accidentalmente lascia andare la bicicletta su una scala mobile profonda, ferendo alcuni giovani e altre persone.
2. L'arresto ad alta velocità della metropolitana estrae la bicicletta dal passeggero e la lancia all'interno di un vagone della metropolitana di nuovo ferendo….
3. Il passeggero cade sulla bicicletta nella metropolitana affollata ferendosi….
Ci sono milioni di ragioni e modi in cui gli altri passeggeri sono a rischio, perché alcuni pochi vogliono trasportare i loro veicoli all'interno di un altro. Se sei in bicicletta, usala. Non c'è motivo di andare in metropolitana in città con una bicicletta. Autobus fuori città è un'altra storia e alcuni hanno disposizioni per questo.