Le auto sono praticamente bandite da questo quartiere interno di Budapest
Ci saranno restrizioni significative al traffico in transito per i non residenti, ha affermato Péter Niedermüller, sindaco di Erzsébetváros, il 7° distretto di Budapest. Kázmér Kovács, presidente del comitato legale dell'Automobile Club ungherese, ha affermato che la riduzione del traffico come obiettivo è encomiabile, ma la moderazione sarebbe giustificata.
Secondo Péter Niedermüller, il progetto di moderazione del traffico è in corso da quasi due anni. Durante questo periodo, il comune, in collaborazione con diversi organi di esperti, ha sviluppato un nuovo regime di traffico. È uno che limita notevolmente il traffico di transito a Inner-Erzsébetváros. Allo stesso tempo, "piace" ai residenti locali e facilita la guida, Avvio informazioni rapporti.
Il nuovo regime di traffico
Il sindaco ha sottolineato che il regime di traffico sarà in vigore dal XNUMX gennaio. Avrà due elementi principali. In primo luogo, il traffico di transito di automobili guidate da non residenti sarà ulteriormente ridotto. In secondo luogo, verranno istituiti i cosiddetti punti drive-through in cui i residenti che hanno i permessi di parcheggio possono passare. "Il risultato sarà che il traffico automobilistico continuerà a diminuire, mentre i residenti avranno più possibilità di parcheggio", ha affermato Niedermüller.
Dove?
La riduzione del traffico interesserà essenzialmente l'intero Inner-Erzsébetváros. Cioè, l'area tra Nagykörút (Great Boulevard) e Károly Boulevard (Kiskörút, Small Boulevard), e tra Király Street e Rákóczi Street. Il sindaco ha osservato che il traffico sarà limitato principalmente sulle tre strade trafficate qui. Ciò significa il traffico di transito delle strade Dohány, Dob e Wesselényi.
“La regolamentazione della circolazione, che entrerà in vigore dal XNUMX gennaio, darà ai residenti la possibilità di ritrovare la strada di casa con tragitti brevi. Non sarà lo stesso per loro come per quelli che guidano", ha aggiunto Niedermüller.
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Nessuna riduzione di velocità ancora
Péter Niedermüller, in risposta a una domanda di Infostart, ha confermato che attualmente non si parla di riduzione della velocità. Tuttavia, la capitale mantiene la questione all'ordine del giorno per istituire zone a 30 km/h in tutta Budapest. Secondo il sindaco, la stragrande maggioranza dei residenti nel 7° distretto accoglie con favore la riduzione del traffico, poiché renderà le strade più sicure e pulite e i bambini, le persone con bambini piccoli e gli anziani potranno spostarsi in modo più sicuro.
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Fonte: Avvio informazioni
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