La compagnia di trasporti di Budapest potrebbe fallire da un momento all'altro?
La Budapest Közlekedési Vállalat (BKV), o Budapest Transport Privately Held Corporation come viene chiamata in inglese, si troverà ad affrontare serie difficoltà finanziarie a partire dal 2022. Se Budapest e la società non riescono a trovare una soluzione funzionante, la società nel suo insieme potrebbe cessare di funzionare , e potrebbe fallire.
Il budget sembra problematico e c'è la possibilità che le fonti di reddito pianificate non siano garantite, ma anche il continuo aumento dei prezzi dell'energia e del gas ha messo l'azienda in una brutta situazione.
Secondo Világgazdaság, BKV stima che il deficit di bilancio del 2022 salirà a ben 26 miliardi di fiorini (68.4 milioni di euro) entro la fine del 2022, e questo numero è calcolato con una sovvenzione di 14 miliardi di fiorini (36.8 milioni di euro) che non è ancora stata concesso alla società.
Anche se il sottofinanziamento non è necessariamente raro alla BKV, di proprietà completa del governo locale di Budapest, il deficit di bilancio previsto per quest'anno è drastico.
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mfor riferisce che i piani aziendali della società per il 2022 avrebbero dovuto essere già discussi nella precedente riunione dell'Assemblea generale di Budapest. Tuttavia, è stato rinviato, anche se era già nel secondo trimestre dell'esercizio.
Gergely Karácsony, Sindaco di Budapest e promotore del business plan 2022 dell'azienda, ha suggerito che fosse accettato dall'Assemblea Generale; tuttavia, la questione è stata tolta dall'ordine del giorno nonostante la decisione sul piano industriale dello scorso anno fosse stata presa a marzo.
Secondo il sindaco, sarà una delle parti più importanti dell'agenda dell'Assemblea Generale di Budapest del 27 aprileth. Quanto al motivo del rinvio, il vicesindaco Ambrus Kiss ha dichiarato a Vg che è necessario rivalutare i rischi e il piano aziendale alla luce dell'aumento dei prezzi dell'energia. Ha aggiunto, tuttavia, che la capitale ungherese non avrà più budget tra una settimana e non può produrre dal nulla 50 miliardi di fiorini (131.6 milioni di euro).
Il vicesindaco ha anche evidenziato che “se non tanto [131.6 milioni di euro], BKV ha un disperato bisogno di poche decine di miliardi di fiorini (26.3 milioni di euro) per non mettere in pericolo il suo funzionamento”.
Világgazdaság scrive che, originariamente, la società non calcolava una perdita così grande, ma a causa dei limiti finanziari del governo locale di Budapest, i sussidi della società dovevano essere tagliati.
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Mentre BKV ha ricevuto 162 miliardi di fiorini (426.3 milioni di euro) in pagamenti di servizio pubblico dalla capitale nel 2021, questo numero ha dovuto essere ridotto a causa del peggioramento della situazione finanziaria della capitale ungherese a 141 miliardi di fiorini (371 milioni di euro) per il 2022 pubblico pagamenti del servizio.
Purtroppo, per mitigare i costi di gestione della società, ha preso un prestito di 10 miliardi di fiorini (26.3 milioni di euro), ma questo deve essere rimborsato entro la fine del 2022.
Attualmente, il piano di bilancio aziendale della Compagnia dei trasporti di Budapest include un sussidio governativo di 14 miliardi di fiorini (36.8 milioni di euro) per l'aumento dei prezzi dei vettori energetici. Tuttavia, questo denaro è fittizio in quanto non è stato ancora concesso dai funzionari governativi alla società.
Se questo è vero, allora, secondo lo scenario peggiore, Világgazdaság si aspetta che la compagnia di trasporti di Budapest possa avere un deficit di bilancio di 40 miliardi di fiorini (105.2 milioni di euro) entro la fine dell'anno commerciale 2022.
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Fonte: vg.hu, mfor.hu
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1 Commenti
RICORDA: Quelli alle recenti elezioni nazionali in Ungheria, che hanno votato per il ritorno alla carica - il partito guidato da Fidesz sotto il suo leader e primo ministro - Victor Orban - ti prendi - PROPRIETÀ - RESPONSABILITÀ e responsabilità - per l'oggetto di questo articolo e "altro" peggioramento - BROADSHEET - questioni, che si stanno verificando di fatto, in questo momento in Ungheria.
ACCETTO – Ungheria, è Economia – continua il TREND al ribasso.
Cosa lo salverà?
Chi lo salverà?
Globalmente – si sa – nei posti giusti e propri dei Power Players dell'Economia Globale – il rapporto GODUTO dall'Ungheria – con Russia e Cina.
Il "salvataggio" - di cui l'Ungheria ha bisogno - che sarà il prestito di fondi - nell'immediato FUTURO - chi di nuovo, o i principianti - chi saranno i banchieri ??