Hai bisogno di una flotta MiG-29? Puoi metterlo in vendita in Ungheria
La gestione patrimoniale nazionale ungherese ancora una volta non è riuscita a trovare un acquirente per la flotta MiG-29 dell'aviazione ungherese, nonostante offra motori, altri accessori e persino missili.
444 rapporti basati su Világgazdaság che l'Ungherese National Asset Management ha lanciato un'asta elettronica per vendere la flotta MiG-29 dell'aviazione ungherese, ma non c'era nemmeno un offerente.
La gara per la vendita della flotta MiG-29 si è rivelata infruttuosa, in quanto nessuno ha mostrato interesse ad acquistare il pacchetto flotta intero con 20 motori e 293 altri accessori, compresi i missili. Il prezzo stravolto è stato di 2.8 miliardi di fiorini (8.7 milioni di euro). Lo stato ungherese ha acquistato i 28 velivoli nel 1993 per 800 milioni di dollari, coperti dal debito statale russo.
Dei 28 velivoli, solo quattro erano operativi nel 2010, quando dopo 17 anni di servizio i MiG-29 sono stati ritirati.
Ce ne sono solo tre che hanno trascorso più di 1000 ore in aria nel corso di questi 17 anni, ma ce n'era uno che non ha nemmeno volato 200 ore: questo è stato utilizzato per i pezzi di ricambio.
Tuttavia, questa non è stata la prima volta che lo stato ungherese ha tentato di vendere questi aerei. In precedenza (e probabilmente anche questa volta) la vendita non è avvenuta, perché secondo un accordo bidirezionale del 2002 tra il governo russo e quello ungherese, l'Ungheria (in quanto membro della NATO) può vendere le imbarcazioni solo con l'approvazione del produttore . Poiché i mestieri sono stati prodotti dal governo russo, è necessaria l'approvazione della Federazione Russa, che accorcia l'elenco dei potenziali acquirenti.
Negli ultimi 8-10 anni, i caccia a reazione sono stati tenuti all'aperto e, per questo motivo, possono essere chiamati di nuovo aerei solo se sono stati sottoposti a un completo rinnovamento della fabbrica.
immagine in primo piano: Wikimedia Commons – US Air Force
Fonte: 444.hu.
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