Gli europei minacciano di limitare il traffico aereo della Bielorussia dopo la "pirateria di stato"
I leader europei hanno minacciato di limitare il traffico aereo internazionale sulla Bielorussia e forse di prendere di mira anche il suo trasporto terrestre, dopo che un aereo Ryanair è stato costretto ad atterrare in un incidente denunciato dai paesi occidentali come "pirateria di stato".
I leader occidentali hanno cercato il linguaggio più forte per condannare l'incidente di domenica, in cui un aereo da guerra bielorusso ha intercettato un volo tra Grecia e Lituania e lo ha costretto a scendere a Minsk, dove è stato arrestato un giornalista dissidente.
I paesi hanno chiesto il rilascio del 26enne Roman Protasevich, il cui feed sui social media dall'esilio è stato uno degli ultimi canali indipendenti rimasti per notizie sul paese dopo la repressione di massa del dissenso dell'anno scorso.
"Si trattava effettivamente di pirateria aeronautica, sponsorizzata dallo stato", ha affermato il ministro degli Esteri irlandese Simon Coveney, usando un linguaggio che è stato ripreso da numerosi altri paesi. Il ministro degli Esteri svedese Ann Linde ha dichiarato: "È pericoloso, sconsiderato e naturalmente l'UE agirà".
La presidenza francese ha affermato che è stata inviata una richiesta all'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) di sospendere i sorvoli internazionali sullo spazio aereo bielorusso. È stato anche discusso il divieto del vettore statale bielorusso Belavia dall'aeroporto europeo, così come i collegamenti di trasporto via terra.
Tuttavia, le opzioni per la ritorsione occidentale sembrano limitate. L'ICAO, con sede a Montreal, non ha potere di regolamentazione e l'UE non ha autorità sui voli che decollano e atterrano in Bielorussia o sorvolano il suo spazio aereo, a parte i voli diretti che hanno origine o atterrano in Europa. La Bielorussia si è scrollata di dosso i precedenti round di sanzioni finanziarie dell'UE e degli Stati Uniti.
In vista di un incontro programmato dei 27 leader nazionali dell'UE a Bruxelles, il primo ministro lituano Ingrida Simonyte ha affermato che spingerà con i partner a chiudere lo spazio aereo della Bielorussia ai voli internazionali. Non ha spiegato come questo sarebbe stato raggiunto.
La Bielorussia afferma di aver agito in risposta a una minaccia di bomba sul volo, sebbene ciò si sia rivelato falso. Lunedì ha detto che i suoi controllori di terra avevano fornito indicazioni al volo ma non gli avevano ordinato di atterrare.
I media statali hanno affermato che la decisione di intervenire era stata ordinata personalmente dal presidente Alexander Lukashenko.
La Russia ha accusato l'Occidente di ipocrisia, osservando che nel 2013 un volo da Mosca che trasportava il presidente boliviano Evo Morales era stato dirottato in Austria dopo che il fuggitivo leaker dell'intelligence statunitense Edward Snowden poteva essere a bordo.
L'UE e gli Stati Uniti hanno già imposto diversi round di sanzioni finanziarie contro Minsk lo scorso anno, che non hanno avuto alcun effetto sul comportamento del leader di lunga data Lukashenko, uno stretto alleato russo che ha resistito a manifestazioni di massa contro il suo governo dopo un'elezione contestata.
Il capo della commissione per gli affari esteri del parlamento britannico, Tom Tugendhat, osservando che la fuga è avvenuta tra due membri dell'UE e dell'alleanza militare della NATO, ha dichiarato: "Se non è un atto di guerra, è sicuramente un atto bellico".
LA COMPAGNIA AEREA FERMA I VOLI SULLA BIELORUSSIA
La Bielorussia si trova sulla traiettoria di volo di alcune importanti rotte nord-sud in Europa e sulle rotte est-ovest tra l'Europa e l'Asia.
L'ICAO, un organismo delle Nazioni Unite, ha affermato che l'incidente potrebbe aver violato il trattato fondamentale che regola l'aviazione globale.
"L'ICAO è fortemente preoccupato per l'apparente atterraggio forzato di un volo Ryanair e dei suoi passeggeri, che potrebbe violare la Convenzione di Chicago", ha affermato. "Non vediamo l'ora che ulteriori informazioni vengano ufficialmente confermate dai paesi e dagli operatori interessati".
Una compagnia aerea lettone, airBaltic, è stata la prima lunedì ad annunciare che non avrebbe più sorvolato lo spazio aereo bielorusso. Tuttavia, non era chiaro se altre compagnie aeree lo avrebbero fatto se non richiesto. KLM dei Paesi Bassi ha affermato di aver effettuato una valutazione del rischio e di non apportare modifiche per il momento.
Il capo di Ryanair Michael O'Leary, che ha definito l'incidente un dirottamento sponsorizzato dallo stato, ha affermato di ritenere che agenti di sicurezza fossero stati sul volo e fossero sbarcati a Minsk. Ciò significherebbe che l'operazione era stata effettivamente coordinata con le spie che operavano sul campo in Grecia.
"L'UE valuterà le conseguenze di questa azione, compresa l'adozione di misure contro i responsabili",
Lo ha detto lunedì il capo della politica estera dell'UE Josep Borrell in una dichiarazione. Il capo della Commissione europea Ursula von der Leyen ha affermato che "il comportamento oltraggioso e illegale del regime in Bielorussia avrà conseguenze".
Minsk si è scrollata di dosso le precedenti sanzioni dallo scorso anno, che consistono principalmente nell'aggiungere vari funzionari alle liste nere che limitano il loro diritto di viaggiare o fare affari in Europa e negli Stati Uniti. L'UE stava già lavorando a un quarto round prima dell'incidente di Ryanair.
Ulteriori misure potrebbero ora includere la sospensione dei sorvoli delle compagnie aeree dell'UE sulla Bielorussia o il divieto alla compagnia aerea bielorussa Belavia di atterrare negli aeroporti dell'UE. Un funzionario dell'UE ha affermato che potrebbe essere discussa anche la sospensione del transito via terra.
L'ubicazione di Protasevich non è stata resa pubblica. Un'università di Vilnius ha detto che uno dei suoi studenti, Sofia Sapega, 23 anni, stava viaggiando con lui ed era stata anche lei detenuta.
Dopo l'arresto di Protasevich, il volo 4978 è stato autorizzato a viaggiare su Vilnius, dove sbarcarono passeggeri stanchi. Uno, che ha dato il suo nome come Mantas, ha descritto il momento in cui il pilota era venuto al citofono per dire ai passeggeri che sarebbero stati dirottati a Minsk, senza alcuna spiegazione. Protasevich si alzò immediatamente in piedi, sapendo che il suo tempo era scaduto.
"Roman si è alzato in piedi, ha aperto il bagagliaio, ha preso i bagagli e stava cercando di dividere le cose", ha detto Mantas a Reuters, consegnando un laptop e un telefono alla sua compagna. Una volta che l'aereo è atterrato, la polizia ha portato via Protasevich.
"Abbiamo visto dalla finestra che Roman è in piedi da solo e un poliziotto con un cane stava cercando di trovare qualcosa" nel suo bagaglio, ha detto Mantas.
Un'altra passeggera esausta, parlando ai giornalisti senza dire il suo nome, ha detto che Protasevich sembrava "super spaventata".
"L'ho guardato direttamente negli occhi ed era molto triste".
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Fonte: Reuters
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