Il governo decide il sussidio per gli appalti di veicoli per il trasporto pubblico di Budapest
Il governo centrale ha deciso di sovvenzionare l'acquisto di veicoli di trasporto pubblico ecologici per Budapest, secondo la gazzetta ufficiale dello stato mercoledì.
Finanzierà l'acquisto di 100 nuovi filobus e tram da una linea di credito esistente di 61 miliardi di fiorini (166.5 milioni di euro) concessa al comune di Budapest allo scopo di sviluppare il trasporto pubblico nella capitale.
Grazie al sostegno del governo, 1,052 nuovi treni della metropolitana, tram, autobus e filobus potranno entrare in servizio a Budapest entro il 2022, secondo l'annuncio.
Tra il 2010 e il 2021, il governo avrà fornito 1,330 miliardi di fiorini di sostegno alla capitale per la sua rete di trasporto pubblico.
Nel frattempo, i dati della tesoreria statale mostrano che il comune di Budapest ha a disposizione 224 miliardi di fiorini. Il ministro delle finanze ha affermato che l'amministrazione della capitale dispone anche di 61 miliardi di fiorini sotto forma di linea di credito fornita dalla Banca europea per gli investimenti in collaborazione con il governo.
In reazione, il sindaco di Budapest, Gergely Karácsony, su Facebook ha accusato il governo di aver intrapreso un "processo cinico" limitando il capitale all'utilizzo di una linea di credito esistente della Banca europea per gli investimenti (BEI) per acquistare i veicoli, una linea di credito che era stata per lo più concluso durante il mandato del suo predecessore, István Tarlós.
Questi soldi coprivano anche la ristrutturazione del Ponte delle Catene, il miglioramento delle strade e lo sviluppo di Piazza Blaha Lujza e Piazza Széna, ha aggiunto.
Il sindaco ha affermato che la sua amministrazione da allora ha negoziato condizioni più favorevoli con la BEI rispetto ai termini finanziari della precedente linea di credito, ma il governo si è "rifiutato di firmare sulla linea tratteggiata".
Karácsony ha affermato che il comune "si rifiuta di arrendersi", aggiungendo che 1.5 milioni di residenti di Budapest e, indirettamente, 3 milioni di persone al di fuori della capitale trarrebbero vantaggio dallo sviluppo di veicoli ecologici, con una migliore qualità dell'aria e un maggiore comfort.
"Non rinuncerò al più grande sviluppo di veicoli ecologici degli ultimi decenni", ha affermato.
Karácsony si è impegnato a rinegoziare con la banca dell'Unione Europea e "se necessario, faremo appello al popolo di Budapest per costringere il governo a dare quella pessima firma".
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Fonte: MTI
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