Indignazione pubblica: il governo prenderà una piccola parte dello zoo di Budapest?
Con audaci piani governativi per rimodellare la città, l'area dello zoo di Budapest potrebbe trasformarsi. Uno scambio di terreni proposto libererebbe spazio per un nuovo centro di arti circensi, mentre la stazione Nyugati e il Biodome, a lungo rimandato, devono anch'essi affrontare una riqualificazione. Tuttavia, i finanziamenti e la cooperazione con gli enti locali restano sfide chiave.
Grandi piani di sviluppo urbano
As Nepszava segnala che il governo ungherese sta valutando importanti progetti di sviluppo urbano a seguito di una riunione del Consiglio di Terézváros. Tra le proposte chiave c'è un nuovo centro per le arti circensi, che potrebbe essere costruito su un terreno attualmente occupato dal Circo di Budapest, adiacente al Zoo di Budapest. Il governo sta esplorando le opzioni per la gestione da parte dello Stato sia del nuovo circo che del progetto Biodome, a lungo rimandato. Nel frattempo, sono in corso i piani per riqualificare la stazione ferroviaria Nyugati di Budapest, con uno studio di fattibilità commissionato per valutare lo spostamento dei binari e la modernizzazione dell'area per uso commerciale.
Scambio di terreni con lo zoo di Budapest
Una proposta significativa include la creazione di un corridoio verde lungo Podmaniczky Road, che potenzialmente collegherebbe Teréz Boulevard con City Park. Tuttavia, i limiti di spazio attorno al Budapest Circus hanno sollevato preoccupazioni su dove sarebbe ubicata la nuova struttura. Il commissario ministeriale Balázs Norbert Kovács ha suggerito uno scambio di terreni innovativo: espandere lo zoo di Budapest in un terreno ferroviario dietro il circo in cambio dello spazio necessario per il nuovo centro di arti circensi. Se approvato, ciò potrebbe fornire a entrambe le istituzioni opportunità di crescita preservandone le funzioni.
Difficoltà nella negoziazione
Ulteriori cambiamenti infrastrutturali includono la demolizione pianificata del ponte Ferdinánd, con soluzioni alternative in fase di studio per i trasporti pubblici, le piste ciclabili e i percorsi pedonali. L'ambiziosa visione di interramento dei binari della stazione Nyugati resta costosa, anche se integrarla con altre ristrutturazioni infrastrutturali potrebbe renderla più fattibile. Mentre le autorità locali, tra cui il sindaco Tamás Soproni, accolgono con favore il dialogo con il governo, alcuni rimangono scettici, date le difficoltà passate nel negoziare lo sviluppo dello spazio pubblico. Tuttavia, con la scadenza per le proposte in chiusura, il destino del progetto ora dipende dalla cooperazione tra governo e municipalità.
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