“Orribile” “Catastrofico”-È iniziata la ricostruzione di Piazza Blaha Lujza – FOTO
Il rinnovamento e l'ammodernamento di una delle piazze più importanti e frequentate di Budapest sono all'ordine del giorno della capitale da oltre 3 anni. Lunedì, finalmente, sono iniziati i lavori.
Tempo fa è sorta una domanda sulla capitale ungherese: Il traffico di Budapest è peggiore che mai? Certo, dipende dalle opinioni personali delle persone e dalle aree concrete della città. Tuttavia, qualcuno cita sempre piazza Blaha Lujza quando si parla dei luoghi più problematici di Budapest.
Il sindaco di Budapest Gergely Karácsony ha tenuto una conferenza stampa in piazza lunedì, quando sono iniziati i lavori. Lo ha evidenziato questa ricostruzione è stata un lavoro tanto atteso e ricercato nella capitale poiché la piazza è una delle aree pubbliche più trafficate di Budapest, tuttavia, è stata la "vergogna" della capitale negli ultimi decenni.
La ristrutturazione richiederà tempo. Se tutto va secondo i piani,
sarà terminato entro la fine del 2022.
Fino ad allora, c'è molto da fare, dice www.szeretlekmagyarorszag.hu
La prima fase durerà circa 10-12 settimane, fino a metà settembre, periodo durante il quale occorre prepararsi a notevoli limitazioni di traffico intorno alla piazza.
Quando si crea il piano del traffico per questo periodo, la capitale ha discusso la questione con l'Ungherese Car Club per trovare la soluzione migliore.
La maggior parte degli ingorghi sarà causata dal isolamento superficiale del sottopasso, che si traduce in
chiusura di una corsia su Rákóczi út e di una corsia su Nagykörút (József Boulevard), in entrambe le direzioni.
Su Rákóczi út rimarranno 2×2 corsie per le auto, mentre gli autobus saranno controllati dai semafori e dando loro il passaggio. Piste ciclabili, naturalmente, devono essere chiusi su queste sezioni.
Per fortuna,
i tram non subiranno modifiche,
poiché i necessari lavori di ricostruzione sotto le tramvie sono già stati eseguiti.
Durante queste prossime 10-12 settimane, mentre il traffico in piazza sarà limitato, alcune delle precedenti limitazioni fatte nel VIIth il distretto sarà revocato. Grazie a questa decisione, entrambi
l'intera via Dohány e via Wesselényi sarà aperta, tra Károly Körút e Nagykörút.
24.hu. era curioso di sapere come è stato effettuato il primo giorno della ristrutturazione, quindi loro è andato sul posto e ha chiesto agli astanti sulla loro opinione sull'organizzazione dei lavori.
“È già un disastro”.
“Cercare di attraversare qui in macchina è impossibile. La città è già persa, da quando sono state aperte le piste ciclabili, ma così sarà un incubo”.
“Avrebbero dovuto già farlo, abbiamo avuto un anno e mezzo, credo, durante il Covid.
Non abbiamo toccato nulla. Non che l'estate sia qui, e le persone si stanno spostando, ora abbiamo iniziato a occuparci di questo", dice un tassista insoddisfatto.
Alcune auto non hanno tenuto conto delle corsie chiuse ed sono comunque entrate, per cui i muratori hanno dovuto transennare quelle corsie.
Il lato positivo è che i piani originali sono stati riconsiderati e la città pianterà più alberi di quanto avevano programmato, per rendere l'area più verde.
Il raccordo stradale sarà accessibile alle persone con mobilità ridotta e saranno disponibili i servizi igienici pubblici.
Inoltre, creeranno la possibilità di collegare la linea tramviaria di Népszínház utca.
Per farlo, purtroppo, l'uso della piazza e il suo traffico devono essere ridotti fino alla fine dei lavori.
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Fonte: 24.hu, szeretlekmagyarorszag.hu
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Commenti
La maggior parte dei tram sono abbastanza moderni e quindi non dovrebbero aver bisogno di modifiche. I pericoli per i giornalisti che si affidano a Google Translate sono molti.
Lascia l'auto a casa e prendi i mezzi pubblici.
Andare in bicicletta o in moto, anche a piedi, se ti provoca tanto stress e ansia.
Rispondere alle alternative – Causa non solo stress non necessario, ma anche disagio. Dal momento che devi alzarti prima per salire sui mezzi pubblici. Inoltre, mi dà fastidio personalmente. Che non posso prendere tutte le cose di cui ho bisogno per lavorare. Commentare sull'uso di una bicicletta è particolarmente divertente... Immagina un giro di 30-40 minuti in +33.
Ivan – risposta costruttiva e rispettata – Grazie – Si.
Se venivi con la macchina da fuori Budapest (probabilmente è quella che si lamenta), beh, nessuno ti obbligava a venire, resta in periferia. Se vivi a Budapest puoi sempre camminare, andare in bicicletta o prendere il pubblico. Ad ogni modo, quella piazza aveva bisogno di un rinnovamento come il deserto ha bisogno della pioggia.
Anonimo, logica interessante. 1° È una scelta personale andare in auto, autobus, bicicletta o altro. Preferisco un'auto per la comodità e lo stato che fornisce. Inoltre, ho molti più vantaggi che posso trovare per guidare un'auto piuttosto che andare in tram. Cosa ne pensi? 2° La logica che una persona che vive in campagna non possa lavorare al centro è miserabile. 3° Vivo nel 7° distretto. e non mi dispiace che il Blaha sia finalmente in fase di ristrutturazione. Probabilmente è la migliore decisione del governo.
Budapest ha uno dei migliori mezzi di trasporto
Sistemi di qualsiasi città in cui sono stato. Dovrebbe essere la priorità sulle auto. Se non lo manterranno, non vedo qual è il punto. È come se aspettassero di andare all'inferno e poi costasse una fortuna per aggiustarlo. L'ampia area sotterranea sembra che nulla sia mai stato mantenuto poiché era un pozzo, come molti degli altri.