La questione della sovranità “è una priorità per la comunità politica che guida l’Ungheria”, ha detto giovedì il ministro delle Costruzioni e dei Trasporti. Ma ieri ha partecipato ad un'altra conferenza, la Giornata nazionale dei professionisti amministrativi, durante la quale ha condiviso con il pubblico i dettagli relativi al suo primo stipendio e all'inizio della sua carriera.
János Lázár ha detto che lo stipendio nel servizio pubblico ungherese non è abbastanza allettante. Pertanto, i dipendenti dovrebbero essere umili e impegnati a servire il Paese o la comunità locale. Ha detto di aver iniziato la sua carriera nell'ufficio del sindaco di Hódmezővásárhely all'età di 20 anni. Tuttavia, il suo stipendio era così basso che hanno bevuto l'intera somma con i suoi amici in un fine settimana. telex.hu ha scritto.
Importante l'industria automobilistica
Nel frattempo, János Lázár ha dichiarato alla conferenza Portfolio Construction 2024 che l'interpretazione della sovranità da parte del governo è che nel 21° secolo “nessuno dovrebbe decidere sugli ungheresi senza il parere degli ungheresi”.
Prima del 2010, i governi socialista e liberale dell’Ungheria lavoravano come se fossero stati gestori di una grande azienda, sacrificando gli aspetti di sovranità agli interessi delle grandi multinazionali.
“Noi pensiamo in un modo molto diverso”, ha aggiunto. “Il problema non è con i capitali e i mercati, ma quando le multinazionali vogliono governare il Paese”, ha aggiunto.
L'obiettivo del governo, ha detto, è quello di rendere l'Ungheria uno stato chiave nei prossimi decenni, il che significa che l'Ungheria dovrebbe essere il paese più forte della regione. Per quanto riguarda l'Ungheria e i paesi del sud e dell'est, ciò dovrebbe valere anche per quanto riguarda la logistica specifica, ha aggiunto.
Invece di sviluppare costantemente tutti i settori, si è deciso di mettere in risalto alcuni settori, ha affermato, citando innanzitutto l'industria automobilistica. L'industria automobilistica svolge un ruolo così importante nella produzione industriale e nel PIL “che si potrebbe tranquillamente affermare che l'Ungheria è e rimarrà un paese dell'industria automobilistica”, ha aggiunto.
Lázár minacciò Spar
Egli ha inoltre sottolineato l'importanza dell'industria alimentare e della difesa, aggiungendo che l'edilizia è un settore in cui la proprietà ungherese può essere mantenuta a lungo termine. Gli anni dal 2024 al 2027 saranno dedicati alla costruzione di fabbriche, con investimenti di capitale annuali di 15-20 miliardi di euro che arriveranno in Ungheria, ha affermato.
Commentando la denuncia della catena di supermercati Spar all'Unione Europea riguardante una tassa speciale imposta dal governo ungherese, ha affermato che il suo messaggio a tutte le imprese straniere che investono in Ungheria è che devono rispettare i loro acquirenti, rispettare il paese che li ospita e rispettare i consumatori ungheresi che li aiutano a generare profitti extra.
"Le aziende straniere che non rispettano gli ungheresi non possono restare nel paese a lungo termine", ha detto.
"Le accuse infondate e ingiuste del droghiere austriaco contro l'Ungheria, basate su menzogne totali, porteranno solo l'azienda a pagare il prezzo delle sue azioni ora e nel prossimo periodo", ha detto Lázár.
“Noi di Fidesz abbiamo imparato a nuotare contro corrente, a governare senza soldi, e ora potremo nuotare contro Spar; nessuno dovrebbe avere dubbi al riguardo”, ha aggiunto.
Lázár ha detto di aver informato il primo ministro che "ora che gli austriaci hanno mentito, dicendo che il governo vuole acquistare Spar, questa dovrebbe essere considerata una buona idea e l'intera azienda dovrebbe essere rilevata".
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