AdasWorks ha ricevuto un investimento del valore di quasi 700 milioni di HUF per lo sviluppo di un veicolo a guida autonoma che è 200 volte più economico dell'auto di Google, ha scritto szeretlekmagyarorszag.hu.
La società ha ottenuto due milioni e mezzo di dollari per espandersi e assumere nuovi professionisti ungheresi. Ha lavorato per diversi anni su un'auto a guida robotica a guida autonoma. Gli investitori erano interessati alla loro tecnologia nonostante Google stesse testando la sua auto semovente su strada dal 2011. All'inizio può sembrare che AdasWorks abbia 4-5 anni di svantaggio. Ma cosa fa l'azienda ungherese per poter essere la prossima storia di successo di fama mondiale?
Dalle patatine alle auto a guida autonoma
AdasWorks si è separata da Kishonti Kft., quest'ultima testa chip per tablet, telefoni cellulari. Durante le rivoluzioni degli smartphone, i produttori di chip hanno gareggiato tra loro e hanno dovuto testare i prodotti dei produttori. In pratica, questo servizio di test è stato acquistato da tutti i principali produttori di dispositivi e chip. È stato importante per AdasWorks perché si è formato il rapporto di lavoro che alla fine ha portato allo sviluppo del software per auto.
Sei anni fa, NVidia ha chiesto loro di creare anche una demo per un software per auto. Poi si sono resi conto che il prossimo dispositivo intelligente potrebbe essere l'auto. Assunsero esperti e crearono una divisione all'interno dell'azienda che si occupava solo di questo. Questa divisione è diventata AdasWorks che lavora su un software intelligente per la produzione di automobili semoventi, ha scritto szeretlekmagyarorszag.hu.
Perché loro?
Secondo Laszlo Kishonti, CEO dell'azienda, il costo di produzione dell'intero sistema è di soli 200-300 USD. Il sensore dell'auto di Google è di 20 milioni di HUF. È abbastanza irreale che qualcuno compri un'auto del valore di 5 milioni di fiorini con un radar da 20 milioni di fiorini in cima, pensa Kishonti.
La tecnologia di AdasWorks si basa sul fatto che 5 fotocamere sono sufficienti per il totale auto-guida. Ci sono due telecamere davanti, una su ciascun lato e una sul retro. Il loro software è in grado di guidare un'auto secondo le immagini delle cinque telecamere.
La cosa davvero fantastica è che, sebbene decine di migliaia di persone lavorino per le case automobilistiche, solo circa 30 persone lavorano in AdasWorks. Hanno realizzato un prototipo, durante il quale una Mercedes Classe C è stata convertita in semovente in collaborazione con ThyssenKrupp Presta Hungary. Il successo è stato tale che gli investitori hanno sostenuto gli ulteriori sviluppi con ulteriori 2.5 milioni di dollari. Questo è arrivato nel giugno 2015 e poi AdasWorks è diventata un'azienda e un progetto indipendenti.
Dove sta andando l'industria automobilistica?
Secondo Laszlo Kishonti, il software sta diventando il valore più alto dell'auto. Ora è il 20% del prezzo di acquisto dell'auto e probabilmente raggiungerà il 50% tra qualche anno. Ma la concorrenza è enorme nel settore dello sviluppo software, il che è positivo per AdasWorks: la concorrenza può aiutare il software a essere lanciato in 1-2 anni.
Non un'auto, ma un sistema operativo
L'azienda non produrrà automobili, ma saranno uno dei sistemi operativi delle automobili, di cui ci saranno solo 2-3, secondo Laszlo Kishonti.
Ci saranno enormi capricci
Laszlo pensa che se Mercedes o Tesla uscissero con un modello a guida autonoma, tutti i concorrenti, che non hanno la tecnologia, correranno una grande corsa per i software.
L'azienda vorrebbe aprire un ufficio nella Silicon Valley. Ma ci sono diversi posti nel mondo dove possono trovare buoni ingegneri, ad esempio la Finlandia. Dopo il crollo di Nokia, ci sono molti ingegneri disoccupati e forse lo useranno. Il CEO ha affermato che l'espansione potrebbe essere risolta fino a 200 persone anche in Ungheria.
in base all'articolo del www.szeretlekmagyarorszag.hu
tradotto da BA
Foto: Video Youtube di guida automatizzata AdasWorks
Fonte: http://www.szeretlekmagyarorszag.hu
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