Secondo i dati raccolti dall'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA), il numero di nuove immatricolazioni di autovetture in Ungheria è aumentato del 48.7% su base annua, raggiungendo quota 11,879 a dicembre.

I veicoli ibridi elettrici e ibridi plug-in hanno rappresentato il 57% delle vendite, le auto con motori a benzina il 26% e i veicoli con motori diesel il 10%. I veicoli completamente elettrici hanno rappresentato il 6% delle vendite. Le vendite di veicoli elettrici a batteria sono balzate del 77.6% a 753 durante il periodo. Per l'intero anno solare, le immatricolazioni di auto nuove in Ungheria sono aumentate del 12.9% a 121,611.

In una dichiarazione separata, il Ministero dell'Energia ha affermato che le immatricolazioni di nuove auto elettriche a batteria sono aumentate del 47.7% in Ungheria tra gennaio e dicembre, al quarto ritmo più rapido nell'Unione Europea dopo Malta, Repubblica Ceca e Cipro. Il numero di veicoli elettrici a batteria sulle strade ungheresi è salito di oltre 70,000 nel 2024, ha aggiunto. Il ministero ha osservato che un finanziamento complessivo di 60 miliardi di fiorini è stato stanziato per sovvenzionare gli acquisti di veicoli elettrici da parte delle aziende e gli aggiornamenti della rete di ricarica.

Così il governo ungherese spiega il forte aumento dei prezzi del carburante

Il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha imposto sanzioni severe alla flotta ombra russa per l'esportazione di petrolio e alle relative compagnie di assicurazione delle navi, secondo il Ministero dell'Economia Nazionale.

Di conseguenza, Cina e India, i maggiori importatori di petrolio al mondo, devono procurarsi più petrolio greggio da altre fonti, come Medio Oriente, Africa e Americhe. Ciò aumenta ulteriormente il prezzo delle materie prime e aumenta anche i costi di trasporto. Inoltre, la domanda di petrolio, soprattutto in Europa e negli Stati Uniti, potrebbe aumentare ulteriormente durante i freddi mesi invernali. Di conseguenza, i prezzi del petrolio Brent sono aumentati di quasi il 10 percento nel mese scorso.

La guerra russo-ucraina ha portato alla chiusura dell'oleodotto Friendship all'inizio di gennaio. Ha minacciato la sicurezza del Turkish Stream, che svolge un ruolo chiave nell'approvvigionamento energetico dell'Ungheria. È quindi nell'interesse vitale dell'Ungheria che tutte le parti interessate garantiscano la sicurezza e il regolare funzionamento della via di trasporto. La parte del pacchetto di sanzioni degli Stati Uniti, che si è intensificata negli ultimi giorni e che ha avuto un impatto molto negativo sulla Serbian Petroleum Industry Company (NIS), gioca anche un ruolo nell'aumento dei prezzi del carburante nella regione, poiché la misura restrittiva riduce la quantità di petrolio greggio e carburante disponibile.

Nel nostro Paese, circa il 20-30 percento del carburante viene importato, quindi gli sviluppi del mercato esterno hanno un impatto diretto e immediato sull'offerta interna e sui prezzi del carburante. Il governo sta facendo tutto nell'interesse delle famiglie e delle aziende per stabilizzare il più possibile il prezzo della benzina e del gasolio in Ungheria, garantendo al contempo la sicurezza dell'approvvigionamento.

L'obiettivo del governo rimane invariato: garantire che i prezzi interni del carburante rimangano al di sotto del prezzo medio nei paesi limitrofi. Considerando il periodo di riferimento, il prezzo medio di un litro di benzina nei paesi limitrofi era di 637 fiorini, rispetto a 1 in Ungheria. Per il gasolio, il prezzo interno era di un euro più alto dei 654 fiorini al litro nei paesi limitrofi. Le ultime cifre pubblicate dalla Commissione europea mostrano che i prezzi medi alla pompa ungheresi si allineano ai prezzi medi del carburante nei paesi limitrofi. Se ciò dovesse essere violato, il governo è pronto a intervenire con tutti i mezzi a sua disposizione.