Incredibile innovazione in casa Wizz Air: decolla l'aereo alimentato con oli usati
I test della miscela di carburante per aviazione sostenibile (SAF) sono iniziati da Mol, Wizz Air e dall'aeroporto internazionale Liszt Ferenc in Ungheria. Wizz Air è pronta ad abbassare ulteriormente i tassi di emissione.
Il 10 maggio il primo spot Wizz Air Il volo che utilizza Sustainable Aviation Fuel (SAF) è decollato per Parigi, riferisce MTI. La miscela di carburante è stata fornita da Mol e dalla società finlandese Neste.
Secondo napi.hu, tre velivoli sono stati riforniti con un totale di 23.5 tonnellate di una miscela contenente il 37% di SAF puro e il 63% di carburante Jet A1. Questo carburante per aerei di "nuova generazione" in fase di test è costituito da rifiuti rinnovabili e materie prime residue. Inoltre è prodotto in modo sostenibile. Il carburante Neste è compatibile con i motori degli aerei e le infrastrutture aeroportuali esistenti, quindi non richiede alcun investimento per utilizzarlo.
L'analisi di Napi.hu menziona anche che l'uso di SAF riduce le emissioni di anidride carbonica fino all'80% durante il ciclo di vita del carburante rispetto al carburante fossile.
Csaba Zsótér, amministratore delegato della business unit carburante del gruppo Mol, ha affermato durante la conferenza stampa che il loro obiettivo strategico è lanciare un'economia circolare nella regione e che il carburante per aviazione sostenibile può aiutarli a raggiungere questo obiettivo.
"Il nostro obiettivo strategico è dare il via all'economia circolare della regione e rendere le nostre operazioni a emissioni zero entro il 2050. Testiamo continuamente nuove tecnologie e sviluppiamo i nostri prodotti per rafforzare la sicurezza dell'approvvigionamento della regione con combustibili a basse emissioni di carbonio e accelerare la transizione verde", Csaba Zsótér è citato da napi.hu.
Wizz Air è pronta ad abbassare ulteriormente le proprie emissioni
Il direttore della sostenibilità della compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air, Yvonne Moynihan, ha affermato che Wizz Air ha le più basse emissioni di carbonio per passeggero-chilometro rispetto ai suoi concorrenti e si impegna continuamente per ridurre ulteriormente le emissioni.
I test sul carburante per aerei sostenibile dimostrano che la collaborazione dell'industria è uno dei modi più efficaci per affrontare le sfide del cambiamento climatico, ha aggiunto. La compagnia aerea, che ha una strategia di sostenibilità, mira a ridurre le proprie emissioni di carbonio di un ulteriore 25% entro il 2030, ha affermato Yvonne Moynihan.
Nel frattempo, Wizz Air continua la sua espansione poiché sta per ottenere le autorizzazioni necessarie per volare nell'ottavo paese più popoloso dell'Asia meridionale.
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