Secondo index.hu, il 4 dicembre 30 sono state completate le corse di prova della metropolitana linea 2015 con passeggeri. Secondo la dichiarazione dell'ufficio del sindaco, l'Autorità nazionale dei trasporti ha concesso alla linea metropolitana completamente automatica la licenza definitiva per l'esercizio.
La costruzione della linea metropolitana è iniziata nel 2006. I passeggeri hanno potuto utilizzarla per la prima volta il 28 marzo 2014. La linea è lunga 7.3 km, ha 10 fermate ed è composta da due tunnel separati. Il suo capolinea sul lato Buda è la stazione ferroviaria di Kelenfold, l'altra fermata finale è la stazione ferroviaria di Keleti a Pest.
Sulla linea 15 della metropolitana circolano 4 vagoni, ognuno con 4 autobus. Sono monolocali, climatizzati e autocontrollati. Il personale del treno li ha operati solo fino a ottobre 2015, fino al termine delle corse di prova. Presto i taxi saranno rimossi.
La metropolitana completamente automatica è unica nell'Europa centro-orientale, ha scritto inoltre index.hu: è anche rara in Europa. Secondo l'annuncio dell'ufficio del sindaco, il livello di disponibilità è superiore al 99.96%, ovvero il fallimento è molto raro.
Questo video mostra una metropolitana senza conducente a Norimberga:
Foto: MTI
Copia editor: bm
Fonte: http://index.hu
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