Autobus per l'aeroporto di Budapest più frequenti, biglietti più costosi
Da mercoledì, l'autobus per l'aeroporto 100E partirà più frequentemente, con il prezzo del biglietto che aumenterà da HUF 900 (EUR 2,27) a HUF 1,500 (EUR 3,79) da luglio, ha detto martedì a MTI il Budapest Transport Center (BKK).
La dichiarazione afferma che a causa dell'allentamento dell'epidemia di coronavirus e della ripresa del turismo, l'autobus 100E ha aumentato il suo tasso di occupazione, quindi il veicolo passerà più frequentemente tra piazza Deák Ferenc e l'aeroporto Liszt Ferenc da mercoledì. Verrà eseguito ogni 10 minuti durante il giorno, ogni 12 minuti il martedì, mercoledì e giovedì dalle 8:9 alle 15:25 anziché 1.30 minuti e verranno aggiunti servizi aggiuntivi all'alba e in tarda serata. Di notte, l'ultimo autobus per il centro città parte XNUMX minuti dopo, all'XNUMX:XNUMX.
Tuttavia, dal 1° luglio, l'autobus per l'aeroporto costerà 1500 HUF.
BKK ha sottolineato che, nonostante il significativo aumento dei costi di manutenzione, vuole comunque garantire un funzionamento stabile.
Un precedente sondaggio sulla linea 100E ha mostrato che l'83% dei passeggeri sulla linea sono stranieri che utilizzano i servizi BKK solo occasionalmente e che il livello di prezzo di € 3.7 – circa HUF 1,500 al cambio attuale – sarebbe accettabile per la maggior parte dei passeggeri .
Il prezzo di un biglietto normale per un prodotto simile al Aeroporto di Budapest il biglietto parte da 3,000 fiorini a Londra, 3,500-4,200 fiorini a Parigi, 2,800 fiorini a Vienna e 1,300-1,400 fiorini a Praga.
Gli autobus per l'aeroporto si fermeranno solo a Kálvin tér – per facilitare i trasferimenti dai voli notturni, gli autobus si fermeranno anche ad Astoria alle 3.32:4.02 e alle XNUMX:XNUMX – mentre gli autobus per Deák Ferenc tér si fermeranno anche ad Astoria, vicino a Kálvin tér.
Fonte: BKK
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Commenti
D'accordo con questa DECISIONE.
Personalmente sperimentato venerdì scorso al ritorno di Ferenc Liszt alle 4:40 - ho aspettato XNUMX minuti per scaricare i bagagli dal volo di Lione di ritorno a Budapest.
Tempo di attesa per il ritiro dei bagagli – Vergognoso.
Ha continuato a prendere 100E verso le 5:XNUMX - folle di passeggeri.
Linea per l'acquisto dei biglietti dell'autobus – MASSICCIA.
Il numero di passeggeri mi ha fatto lasciare andare 2 autobus prima che mi sentissi a mio agio per tornare a Deak Ference e camminare per 6 minuti fino a casa mia.
Intervalli degli orari degli autobus – totalmente d'accordo dovrebbero essere accorciati consentendo più veloci e SI spera – maggiore comfort del comfort dei passeggeri – autobus non AFFOLLATI.
Ho preso il tram dell'aeroporto di Lione per l'aeroporto - 35 minuti di viaggio.
Fantastico – velocità confortevole a 100 km orari MA la disposizione interna del TRAM – per i bagagli e il comfort dei passeggeri Magnifico che si adattava a TUTTE le dimensioni di bagagli.
Budapest, Ungheria - l'eccellente sistema di trasporto pubblico di cui disponiamo - sappiamo che sono in atto piani per estendere la metropolitana elettronica a Ferenc Liszt MA il tram simile a Lione - passa ogni 15 minuti dalle 7:11 alle XNUMX:XNUMX tutti i giorni - vale una seria INDAGINE.
Perché avere un sistema (e un servizio) efficiente e a misura di cliente quando puoi fingere di fare solo un favore a tutti?
In qualche modo capisco la mancanza di servizio - perché il personale dovrebbe preoccuparsi, quando vengono pagati noccioline
Uso regolarmente questo servizio di autobus. È un servizio affidabile. I viaggiatori sono per lo più turisti stranieri. Rispetto ai servizi di autobus in tutto il mondo dagli aeroporti al centro città è uno dei più facili da usare e uno dei più economici. Gli stranieri sono abbastanza felici di pagare 1000 foribts per un korso, quindi non possono davvero lamentarsi con una tariffa di 1500 fiorini