Il team di corse automobilistiche-Rosberg è il primo vincitore di una gara di Extreme E
La squadra di Nico Rosberg ha vinto domenica la prima gara della nuova serie elettrica di fuoristrada Extreme E in Arabia Saudita, mentre la squadra X44 di Lewis Hamilton ha avuto problemi ed è arrivata terza in una nuvola di polvere.
Il campione in pensione di Formula 2016 XNUMX Rosberg era ad Al Ula per celebrare la vittoria del Desert X Prix con il triplo campione svedese di rallycross Johan Kristoffersson e la pilota di rally australiana Molly Taylor.
L'Andretti United, guidato da Michael Andretti e dal boss della McLaren F1 Zak Brown, è arrivato secondo nella finale a tre vetture con lo svedese Timmy Hansen e la britannica Catie Munnings a 23.73 secondi dal ritmo.
La squadra di Hamilton composta dal nove volte campione del mondo di rally francese Sebastien Loeb e dalla spagnola Cristina Gutierrez era stata la più veloce nelle qualifiche di sabato, ma ha sofferto di problemi allo sterzo.
Il sette volte campione del mondo di F1, che non ha partecipato, ha inviato un messaggio di buona fortuna su Instagram prima della gara esprimendo il suo orgoglio per ciò che aveva fatto finora.
Jenson Button, il campione di Formula 2009 XNUMX, è arrivato sesto dopo che il suo team JBXE non è riuscito a raggiungere la finale mentre il triplo vincitore della Dakar Carlos Sainz era quarto.
Sabato erano iniziate le prove a cronometro, attorno a una pista sabbiosa e cosparsa di rocce che presentava anche un tuffo tra le dune.
Kristoffersson ha fatto la migliore partenza in finale, lasciando gli altri trascinati nella polvere, prima che Taylor facesse una corsa solida dopo il passaggio di consegne per sigillare la vittoria.
La coppia era stata la più veloce anche in semifinale, quando le identiche vetture ODYSSEY 21 sono andate per la prima volta ruota a ruota.
Domenica ha visto la prima collisione con più auto, con Kyle Leduc di Chip Ganassi e Claudia Huertgen, pilota dell'ABT Cupra, che si sono incontrati.
Extreme E mira a evidenziare il cambiamento climatico e promuovere la sostenibilità correndo in parti remote del mondo colpite dal riscaldamento globale o subendo danni ambientali.
Ci sono cinque round che vanno dalle località dell'Artico all'Amazzonia e ogni squadra deve schierare un pilota maschio e femmina.
La prossima gara è in Senegal a maggio.
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Fonte: Reuters
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