Nuovi treni elettrici a due piani entreranno presto in servizio in Ungheria
La compagnia ferroviaria statale ungherese MÁV ha ordinato quaranta treni elettrici a due piani Stadler-KISS dal produttore svizzero; Stadler Bussnang AG nell'aprile 2017 e i primi due sono finalmente finiti. L'entrata in servizio dei nuovi treni è prevista per febbraio 2020.
Nuovi treni a due piani
László Tasó, segretario di stato del ministero dello sviluppo nazionale, ha firmato l'accordo originale per i trasporti pubblici, così come il segretario di stato del ministero dell'Economia per il bilancio Peter Beno Banai, il presidente del MÁV Ilona David e l'amministratore delegato di GYSEV Szilard Kovesdi.
https://dailynewshungary.com/hungarian-state-railways-buy-double-decker-electric-trains-stadler/
MÁV ha ordinato in tutto 40 treni KISS "a due piani", 11 nella prima fase nel 2018. Questi primi 11 treni dovrebbero entrare in funzione a Dunakeszi nel febbraio 2020, HVG rapporti.
Quindi, altri 8 treni sono previsti per l'inizio del 2021. Finora sono stati costruiti due treni KISS. In primo luogo, questi treni devono effettuare delle prove per ottenere un permesso (autorizzazione al servizio) per tutti gli altri treni della stessa tipologia; uno va in Germania e l'altro va alla Repubblica di Check.
Lo Stadler KISS è una famiglia di treni pendolari elettrici bilivello sviluppati e prodotti da Swiss Stadler Rail. Nelle prime fasi di sviluppo, il KISS era conosciuto come Stadler DOSTO, derivato dalla parola tedesca Doppelstock, che significa "a due piani". Da settembre 2010,
la compagnia si riferisce al treno come "KISS", che è l'acronimo di komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug, che in inglese significa treno suburbano comodo, innovativo e adatto allo sprint.
I treni a due piani saranno dotati di un sistema di informazioni di viaggio aggiornato, condizionatori d'aria, wifi, moderno sistema di videosorveglianza e servizi igienici accessibili. I treni potranno inoltre trasportare comodamente quattro sedie a rotelle, 12 biciclette e 5 passeggini.
Grandi speranze
MÁV ritiene che questi nuovi treni contribuiranno allo sviluppo della qualità del servizio rendendo il viaggio molto più comodo e veloce tra Budapest e Dunakeszi. L'amministratore delegato di MÁV, Róbert Homolya ha definito questi nuovi treni i camminatori imperiali dell'azienda.
Immagine in primo piano: MTI/Máthé Zoltán
Fonte: www.hvg.hu; Wikipedia; Notizie quotidiane Ungheria
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