A Budapest è in corso di realizzazione una nuova mappa acustica
Szeretlekmagyarorszag.hu riferisce che sono iniziati i preparativi per realizzare una nuova mappa acustica di Budapest.
La prima mappa acustica della città è stata realizzata nel 2007, quindi ora è opportuno rinnovarla. Dopo l'inquinamento atmosferico, il rumore è la principale fonte di danni ambientali. Per preservare la qualità della vita, l'Unione Europea ordina ad ogni città con più di 100mila abitanti di rappresentare mappe acustiche strategiche. Questi servono come guida per i nuovi progetti di costruzione o per lo sviluppo e la pianificazione del traffico cittadino, ha affermato Kvojka Ferenc, segretario generale della ONG.
Budapest sarà ricoperta da una fitta rete virtuale, che registrerà l'inquinamento acustico in diverse ore del giorno in 20 milioni di punti della capitale. 240 milioni di bit di dati registrati devono essere valutati e mediati per il completamento della nuova mappa del rumore.
Così si delineava l'attuale mappa acustica nel 2007, ma ormai superata a causa degli investimenti degli ultimi anni. La circonvallazione M0 nel frattempo ceduta, così come il ponte Megyeri, il rinnovato ponte Margherita, la linea metropolitana 4 e la ricostruita piazza Kossuth hanno causato cambiamenti significativi nell'inquinamento acustico dei propri dintorni. Anche il sistema di barriere antirumore realizzato lungo il tratto viario di accesso alle autostrade M3 e M5 ha un notevole impatto sull'inquinamento acustico dell'area.
La tangenziale M0 ha un impatto positivo su quasi tutta la città, poiché i veicoli pesanti non rimbombano più sulle strade, quindi l'inquinamento acustico è notevolmente diminuito anche nel viale Hungária.
Budapest è una metropoli generalmente rumorosa rispetto ad altre capitali d'Europa. Poiché i metodi di calcolo sono diversi in ogni stato, è difficile fare confronti accurati. Le persone percepiscono il rumore in modo soggettivo, dipende da diversi fattori quanto disturba i residenti.
Secondo le misurazioni, le aree più inquinate dal rumore di Budapest sono i tratti stradali di accesso alle autostrade, come l'area del cimitero di Rákospalota vicino all'autostrada M3. Anche la quiete dell'isola Margherita è relativa, poiché nell'isola si sente il rumore causato dal traffico dei moli di Pest e Buda. Questi rumori raggiungono i 40-50 decibel anche di notte, mentre “il suono del silenzio” è al massimo di 25-30 decibel durante il sonno notturno indisturbato. Un suono di 120 decibel provoca danni anche alla salute umana.
Creare mappe del rumore è un lavoro scientifico complicato, basato sul lavoro di fisici, acustici, geometri e informatici. Optikai, Akusztikai, Film- és Színháztechnikai Tudományos Egyesület (Società scientifica di tecnologia ottica, acustica, cinematografica e teatrale) supervisionerà professionalmente la creazione della nuova mappa acustica. La direzione della città bandirà a breve un concorso per il completamento della mappa.
tradotto da Zsófia Luca Szemes da www.szeretlekmagyarorszag.hu
Foto: csepel.info
Fonte: http://dailynewshungary.com/
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